Flughafen
Beijing Capital International Airport Terminal 3, Peking, China
zurück China Index
– im Winter kalt, ungemütlich, Duty Free Shops wenig reizvoll
Im Januar 2009 hatte ich einen Stop auf dem Heimatflughafen von Air China gemacht. Das Terminal 3 ist angeblich das größte Gebäude der Welt, die Angabe bezieht sich auf die bebaute Grundfläche. Es wurde im Februar 2008 fertiggestellt und macht wirklich einen imposanten ersten Eindruck, leider bleibt es auch dabei.
Information
Vor der Ankunft auf dem Flughafen kann man sich im Internet auf der Flughafen eigenen Website informieren. Sie ist auf Englisch verfügbar aber wenig aktuell, so fand sich im Januar 2009 noch ein Hinweis:„ BCIA new Terminal 3 will star operation in two stages on: 29th February 2008 26th March 2008 “ Ja richtig gelesen star nicht start!Anreise
Die Anreise geht am bequemsten Non Stop mir Air China aus Frankfurt am Main, Deutschland in gut 9 Stunden und 30 Minuten.Einreise
Blick auf die Halle nach der Ankunft am Flugsteig
Nach der Ankunft am Gate geht es für Transit Passagiere zur Immigration, wo man gegen Vorlage von der Bordkarte des Weiterfluges und Reisepass einen sechseckigen Stempel in den Reisepass bekommt. Der gilt natürlich nur für den Flughafen und nicht zur Einreise ins Land. Wer nach China einreisen möchte braucht ein Visum. Nach der Passkontrolle geht es weiter zur Sicherheitskontrolle, danach geht es in den Duty Free und Abflug Bereich. Die Kontrollen hatten gut 15 bis 20 Minuten gedauert.
Ankunft Flugsteige
Ankunft Flugsteige
Der Flughafen wurde sehr großzügig gestaltet, schon nach der Ankunft am Flugsteig geht es in die riesige luftige Halle mit breiten Fluren. Alles macht einen sehr modernen Eindruck und die Wegweiser sind klar und deutlich.
Zentrale Halle
zentrale Halle
Die zentrale Halle zeigt mit dem hohen geschwungenden Dach die Größe des Terminals, leider spürt man hier auch den Nachteil der Konstruktion. Bei meiner Ankunft im Januar war es außen 8 Grad minus und hier im Inneren gefühlte 15 Grad plus. Die Angestellten in den Geschäften liefen alle mit Mantel herum. Es war wirklich überall zu kalt, dies war besonders zu merken wenn man sich hingesetzt hatte. Ich hatte keinen Platz gefunden wo es etwas wärmer war, auch beim Rückflug im März 2009 war es im Gebäude ungemütlich kalt. Zum Glück hatte ich diesmal keinen Aufenthalt, die Umsteigezeit hat gerade gereicht um durch die Immigration und Sicherheitskontrolle und zum Flugsteig zu kommen. Die Wege sind recht lang, zum Glück gibt es Laufbänder damit es zügiger vorangeht.
Duty Free Bereich
Duty Free Bereich
Der Duty Free Bereich war im Verhältnis zum gesamten Gebäude recht klein. Die Preise waren in CNY Yuan ausgezeichnet, den aktuellen Wechselkurs kann man an zwei Wechselstuben im Terminal erfahren. Eine Stange Marlboro kostete 90 Yuan, 50 Zigarillos von Moods 166 Yuan. Die anderen Artikel der Luxusgeschäfte sollte man schon genau kennen um die Preise zu vergleichen. Ich hatte nichts besonderes gesehen, ein Einkauft lohnt sich hier definitiv nicht.
Duty Free Bereich
Startbahn
Startbahn, im Hintergrund altes Terminal
Die Außenwände sind fast vollständig aus Glas und geben so einen sehr guten Ausblick, hier sieht man die Startbahn und das alte Terminal im Hintergrund.
Air China Lounge
Air China Lounge
Die Air China Lounge befindet sich erhöht im zentralen Gebäude, als Economy Passagier hatte ich natürlich keinen Zutritt.
Brunnen
Brunnen
Sehr schön gestaltet war dieses typische chinesische Gebäude mit einem Brunnen.
Zugang zum Zug
Zugang zum Zug
über große Rolltreppen gelangt man zu einem People Mover genannten Transportsystem.
Kontrollturm
Kontrollturm
Der Kontrollturm folgt dem Design des Terminal 3.