Nissan
Micra CC Coupe Cabrio
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– Rücksitze nicht einmal für Kinder geeignet
Der Nissan Micra CC ist ein vernünftiges Cabrio mit Stahl/Glasfaltdach und macht aus dem Kleinwagen entweder ein Coupe oder Cabrio. Das Design empfinde ich schon als zeitlos, nichts sieht kopiert aus, ein eigenständiges Design mit pummeligen Heck. Der Wagen ist für zwei Personen geeignet. Der Kofferraum ist große solange das Dach oben bleiben kann. Ich habe ihn nur einmal bei Europcar ausgeliehen. Ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier ein paar Erfahrungswerte zum Fahrzeug.
Preis
Das Fahrzeug ist relativ günstig, das Basismodell gab es für 16590,– € (Stand 2006). Ich hatte den Wagen als Mietwagen von Europcar.Karosserie
Ansicht von vorn mit geöffneten Dach
Die Karosserie ist bei einem Cabrio noch wichtiger als bei einer Limousine, hier gibt es nichts zu bemängeln. Alles macht einen sehr stabilen Eindruck, kein Knistern oder Poltern auch auf schlechten Straßen. Die Optik vom Wagen würde ich als putzig beschreiben, kein Retro oder Sportwagenstil. Ich finde der Wagen sieht ganz gut aus, er erweckt bei Betrachtern keinen Neid wie es sonst bei manchen Angebercabrios zu finden ist.
Nissan Micra CC Coupe Cabrio, Ansicht von hinten
Verdeck
Ansicht von vorn mit geschlossenen Dach
Die Verwandlung vom Cabrio in ein Coupe geht einfach durch den Druck einer Taste. Kein manuelles Entriegeln, alles geht elektrisch innerhalb von 22 Sekunden. Das Glasdach läßt auch viel Licht in den Innenraum, eine gute Lösung. Wenn Cabrio dann nur Hardtop, daran hat man lange Freude. Die Nachteile gegenüber einen Stoffverdeck sind höheres Gewicht und Platzbedarf im zusammengeklappten Zustand. Die Vorteil, ein echtes Winterauto und keine Probleme mit Vandalismus oder dem Verdeck.
Ansicht von der Seite mit geschlossenen Dach
Motor
1.4 Liter Benziner, Motorraum
Der Benzinmotor passt sehr gut zu dem Wagen, aus 1386 cm³ Hubraum holt der 4 Zylindermotor 65 kW bei 5200 min¹ raus. Das geschieht relativ leise und unauffällig, der Wagen ist damit ausreichend motorisiert.
Verbrauch
Ich bin an dem Tag 514 km gefahren und hatte 35,5 Liter Super verbraucht, der Durchschnittsverbrauch für Landstrasse ist mit 6,9 Liter / 100 km in Ordnung. Die Klimaanlage war nur einmal kurz eingeschaltet, ich bin weder besonders unwirtschaftlich noch besonders umweltschonend gefahren. Der CO2 Ausstoß ist mit 158 g/km relativ hoch.Getriebe
Das Getriebe ist eine herkömmliche Handschaltung mit 5 Gängen, die lassen sich leicht einlegen und in Zusammenarbeit mit der gefühlsreichen Kupplung kann man einfach schalten.Fahrleistungen
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 174 km/h, da ich nur Landstraße und in der Stadt gefahren bin kann ich dazu nichts sagen. Der Wagen beschleunigt gut und wirkt nicht träge. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt und so kommt relativ wenig Fahrspaß auf. Es ist ein Cabrio zum gemütlichen Fahren auf der Landstraße und nicht zum Rasen auf der Autobahn.Lenkung
Die Lenkung erfüllt die Erwartungen, ich hatte nichts zu bemängeln. Der Wagen läßt sich einfach lenken und einparken.Reifen
Der Wagen hat für diese Wagenklasse typische kleine Reifen 175/60 R15 80S, die Reifen passen zum Komfortcharakter des Wagens. Ich weiß gar nicht ob da größere Räder in cooler Optik zu passen würden. Ich denke eher nicht!Innenraum
Innenraum
Der Innenraum macht einen modernen Eindruck, ich finde hier weder etwas besonders positives noch etwas negatives. Die Verarbeitungsqualität ist gut, nichts wackelt und die Flächen sind angenehm anzufühlen. Das Platzangebot auf den beiden vorderen Sitzen ist sehr gut, auch bei geschlossenen Dach kann man als groß gewachsener Mensch bequem sitzen. Die Windschutzscheibe ist nicht so weit ins Dach reingezogen wie man das bei anderen Hard Top Cabrios manchmal sieht. Die Gestaltung mit schwarz und grau ist zwar langweilig aber durchaus praktisch. Die Bedienung geht ohne einen Blick in die Betriebsanleitung. Alles ist da wo man es vermuten kann. Ein kleines Highlight ist das Lederlenkrad, was griffig ist und durch den Bezug sich gut anfühlt.
Einstieg Innenraum
Rücksitze
Rücksitze
Der Wagen ist offiziell als 4 Sitzer eingetragen, man mag es nicht glauben wenn man die nicht vorhandene Beinfreiheit sieht. Mir ein Rätsel warum da überhaupt Sitze verbaut wurden, eine abschließbare Ablage oder Lautsprecher hätten hier einen schönen Platz gefunden. Der Wagen ist eigentlich ein Zweisitzer, diese Rücksitze sind noch nicht einmal für Kinder geeignet.
Armaturen, Radio
Die Armaturen wurden leider absolut unpassend zum Wagen mit weißen Hintergrund gestaltet. Ich weiß nicht was so ein Retrodesign hier in der modernen Plastiklandschaft zu suchen hat. Immerhin die Ziffern sind groß genug und lassen sich auch bei Sonnenlicht gut ablesen. Der Drehzahlmesser macht bei einen Schaltwagen durchaus Sinn. Die LED Anzeigen unterhalb der Tankuhr waren zwar nicht schick aber ebenfalls gut abzulesen. Das Radio war mit CD und von der Bedienung absolut unproblematisch.Kofferraum
Kofferraum
Der Kofferraum ist wird mit dem Netz unterteilt, wenn man das Dach verstauen möchte bleibt nur wenig Platz für Gepäck. Ohne dem Netz gibt es ein für einen Kleinwagen sehr großen Kofferraum.
Kofferraum ohne Trennnetz für das Verdeck
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung Teil 1
Die EU hat die Fahrzeugscheine vereinheitlicht und sie nennen sich nun Zulassungsbescheinigungen Teil 1. Im Prinzip eine gute Sache, aber für den Verbraucher ist die Gestaltung extrem unübersichtlich. Die Angaben sind durch Buchstaben oder Buchstaben Ziffern Kombinationen abgekürzt. Die Erklärung findet sich in winziger Schrift auf der Rückseite. Hier eine deutliche Tabelle am Beispiel des Mietwagens Nissan Micra CC Coupe Cabrio. Die Information ist für eine Anmietung natürlich nicht wichtig, aber vielleicht mal ganz interessant was der Mietwagen laut Gesetzgeber kann und darf.| Abkürzung | Bedeutung | Eintragung |
| B | Datum der Erstzulassung | 30.03.2007 |
| 2.1 | Code zu 2 | 3144 |
| 2.2 | Code zu D.2 mit Prüfziffer | AAA000035 |
| J | Fahrzeugklasse | M1 |
| 4 | Art des Aufbaus | AE |
| E | Fahrzeug Identifizierungsnummer | SJN2CAK12U6020637 |
| 3 | Prüfziffer der Fahrzeug Identifizierungsnummer | X |
| D.1 | Marke | NISSAN |
| D.2 | Typ / Variante / Version | K12 L01 |
| D.3 | Handelsbezeichnung | NISSAN MICRA |
| 2 | Hersteller Kurzbezeichnung | NISSAN MICRA (F) |
| 5 | Bezeichnung der Fahrzeugklasse und des Aufbaus | Fz.z.Pers.bef.b. 8Spl. Kabrio–Limousine |
| V.9 | Für die EG–Typgenehmigung maßgebliche Schadstoffklasse | 70/220/EEC*2003/76/EC (B) |
| 14 | Bezeichnung der nationalen Emissionsklasse | EURO 4 |
| P.3 | Kraftstoffart oder Energiequelle | Benzin |
| 10 | Code zu P.3 | 0001 |
| 14.1 | Code zu V.9 oder 14 | 0462 |
| P.1 | Hubraum in cm³ | 1386 |
| L | Anzahl der Achsen | 02 |
| 9 | Anzahl der Antriebsachsen | 01 |
| P.2 | Nennleistung in Kw | 65 |
| P.4 | Nennleistung bei min ¹ | 5200 |
| T | Höchstgeschwindigkeit in km/h | 174 |
| 18 | Länge in mm | 3806 |
| 19 | Breite in mm | 1668 |
| 20 | Höhe in mm | 1418 |
| G | Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeuges in kg (Leermasse) | 1210 – 1258 |
| 12 | Rauminhalt des Tanks bei Tankfahrzeugen in m³ | – |
| 13 | Stützlast in kg | 50 |
| Q | Leistungsgewicht in KW/kg (nur bei Krafträdern) | – |
| V.7 | CO2 (in g/km) kombinierter Wert | 158 |
| F.1 | Technisch zulässige Gesamtmasse in kg | 1540 |
| F.2 | im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse in kg | 1540 |
| 7.1 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 1 | 875 |
| 7.2 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 2 | 800 |
| 7.3 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 3 | – |
| 8.1 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 1 | 875 |
| 8.2 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 2 | 800 |
| 8.3 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 3 | – |
| U.1 | Standgeräusch in dB(A) | 74 |
| U.2 | Drehzahl in min ¹ zu U.1 | 3900 |
| U.3 | Fahrgeräusch in dB(A) | 74 |
| O.1 | technisch zulässige Anhängelast gebremst in kg | 750 |
| O.2 | technisch zulässige Anhängelast ungebremst in kg | 510 |
| S.1 | Sitzplätze einschließlich Fahrersitz | 4 |
| S.2 | Stehplätze | – |
| 15.1 | Bereifung auf Achse 1 | 175/60 R15 80S |
| 15.2 | Bereifung auf Achse 2 | 175/60 R15 80S |
| 15.3 | Bereifung auf Achse 3 | – |
| R | Farbe des Fahrzeugs | blau |
| 11 | Code zu R | 5 |
| K | Nummer der EG Typgenehmigung oder ABE | e11*2001/116*0195*06 |
| 6 | Datum zu K | 01.11.2006 |
| 17 | Merkmal zur Betriebserlaubnis | K. |
| 16 | Nummer der Zulassungsbescheinigung Teil II | DJ650893 |
| 21 | sonstige Vermerke | Selbstfahrervermietfahrzeug |
| I | Datum dieser Zulassung | 30.03.2007 |