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Corsa 1,4 l 66 kW Benzinmotor, Modelljahr 2017 |
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+ Getriebe, Lenkung, großer Kofferraum, einfache Bedienung, gute Sitze, Platzangebot vorne, Autogas LPG ab Werk möglich, Qualität, Ausstattung, sportliches Fahrwerk – Preis, Kraftsoffverbrauch Der Opel Corsa E mit dem 1.4 Liter Benzin Motor ohne Turbolader hat natürlich weniger Leistung, kostet weniger und bietet letztlich genauso viel Kleinwagen für das Geld. Das hochwertig verarbeitete Fahrzeug fühlt sich gut an und fährt sich Dank des sportlich abgestimmten Fahrwerks auch gut. Ich hoffe die kurzen Eindrücke von dem Mietwagen im September 2017 sind hilfreich, hier ein paar Erfahrungswerte zum Fahrzeug. Preis17 440,– € kostete die Color Edition mit Extras für 885,– € im September 2017, es war bis auf ein Navigationsgerät eigentlich alles an Bord was man sich wünscht. Es gibt im Internet einen Konfigurator mit dem man die Ausstattung nach persönlichen Anforderungen zusammenstellen kann.KarosserieOpel Corsa Modelljahr 2017, Ansicht von der Seite / vorne Die Karosserie macht mit dem Kühlergrill der zu tief gerutscht ist einen eigenartigen Eindruck, dazu kommen in noch unzählige Kanten und Linien in der rundlichen Karosserie. Der Wagen ist nur wegen dem Blitz als Opel zu erkennen. Die Scheinwerfer und die Rückleuchten wurden immerhin einheitlich gestaltet und geben somit etwas Stimmigkeit in das wirre Design. Die Farbe Silbergrau Metallic zusammen mit dem Dach, Außenspiegeln und den Felgen in Schwarz erinnern an Hobbytuner die mit einfachen Mitteln ein älteres Fahrzeug versucht haben auf Sportlichkeit zu trimmen. Die Metalliclackierung ist sehr empfehlenswert da sie schmutzunempfindlich ist. Opel Corsa Modelljahr 2017, Ansicht von hinten Die Heckpartie ist wie die Front dynamisch und hier sind die Proportionen etwas besser gelungen, der Dachheckspoiler ist zum Glück nicht zu groß und noch dezent. Die hinteren Seitenscheiben sind leicht abgedunkelt und somit verstärkt sich noch der sportliche Eindruck von der fünftürigen Karosserie. MotorOpel Corsa Modelljahr 2017, 1,4 l 66 kW Benzinmotor, Motorraum Der Motor erfüllt die Euro 6 Norm, er hat 4 Zylinder, 1398 cm³ Hubraum, 66 kW Leistung bei 6000 min¹ und 130 Nm Drehmoment bei 4000 min¹. Die Motorgeräusche waren leise und nie unangenehm, die Leistung reicht für das Fahrzeug mit dem relativ niedrigen Gewicht völlig aus. Der CO2–Emissionswert ist mit 120 g/km relativ niedrig, zusammen mit dem Normverbrauch wird dadurch die CO2 Effizienzklasse C erreicht. VerbrauchDie Herstellerangabe lautet 5,2 l/100 km (kombiniert), 4,3 l/100 km (außerstädisch) und 6,8 l/100 km (Stadt) Super Benzin 95 Oktan E10. Mein Durchschnittsverbrauch auf 236 Kilometern lag bei errechneten 6,77 l/100 Km, es gab leider keinen Bordcomputer und ich kann nicht sagen ob der Wagen bei der Übernahme tatsächlich vollgetankt war, vermutlich nicht. Ich bin fast nur Autobahn mit maximal 120 km/h gefahren und ein wenig in der Stadt. Der 45 Liter große Tank ermöglicht eine hohe Reichweite.GetriebeDas Getriebe ist eine herkömmliche Handschaltung mit 5 Gängen, die lassen sich leicht einlegen, in Zusammenarbeit mit der leichtgängigen Kupplung kann man einfach und gefühlvoll schalten.FahrleistungenDie Höchstgeschwindigkeit beträgt 175 km/h, da in Spanien die Geschwindigkeit auf der Autobahn auf 120 km/h begrenzt ist bin kann ich dazu nichts sagen. Die Werksangabe für den Sprint von Null auf 100 km/h liegt bei 13,2 Sekunden, die Fahrleistungen reichen für den normalen täglichen Einsatz völlig aus. Der Wagen fühlt sich trotzdem sportlich an, das liegt am straffen Fahrwerk. Der Federungskomfort auf schlechten Strecken war sehr gut, die sportliche Abstimmung bietet genügend Komfort.LenkungDie Lenkung wurde weder zu leichtgängig noch mit zu wenig Servounterstützung abgestimmt. Eine Taste auf dem Armaturenbrett schaltet auf noch mehr Servounterstützung um, damit soll das Einparken noch einfacher werden. Der Wagen lässt sich sehr gut lenken und man bekommt genau die richtige Rückmeldung von der Fahrbahn. Der Wendekreis beträgt 11 Meter, ein normaler Wert für einen Kleinwagen.ReifenDer Wagen hatte für diese Wagenklasse große Reifen im Format 195/55 R 16 87H von Continental Modell Conti Eco Contact 5 auf Aluminiumfelgen montiert. Die Abrollgeräusche waren meiner subjektiven Meinung nach leise. Die M+S Reifen wären die bessere Variante, denn dann spart man sich den Wechsel auf Winterreifen im Oktober und Ostern.
Das aufpreispflichtiges Notrad von Continental Conti Eco Contact 5 im Format 185/65 R 15 88 H darf nur mit maximal 80 km/h genutzt werden. Die Lösung mit dem ungewöhnlich großen Reserverad ist eigenartig, warum kein kleines verwendet wird ist nicht erklärbar, trotzdem die Variante ist besser als ein Notfallset mit Dichtungsmittel. https://www.continental-reifen.de Innenraum
Der Innenraum macht einen dynamischen und sportlichen Eindruck, die Verarbeitungsqualität ist hier sehr gut, nichts klappert oder wackelt, alles fühlt sich gut an. Die Sitze sind bequem, eine gute Kombination von straffen Polstern und gutem Komfort. Ich denke hier kann man ein paar Stunden lang bequem sitzen und das gute Platzangebot für zwei große Erwachsene genießen. Das Handschuhfach war klein und nicht klimatisiert, ich dachte das wäre selbstverständlich bei modernen Autos. Die Schalter sind aber alle übersichtlich angeordnet und die Bedienung geht problemlos. Die Ausstattung war mit elektrischen Fensterhebern vorn, elektrisch einstellbaren Außenspiegeln, Lederlenkrad u.s.w. komplett. Ein Tempomat mit der Bedienung direkt am Lenkrad hält die Geschwindigkeit auf der Autobahn und trägt somit zum sparsamen Fahrstil mit bei. Das Platzangebot hinten ist für kleine Erwachsene oder Kinder ausreichend. ArmaturenOpel Corsa Modelljahr 2017, Armaturenbrett Das Armaturenbrett fällt durch die schwarzen Hochglanzflächen auf, hier spiegelt sich das Sonnenlicht und man sieht jeden Fingerabdruck. Diese Klavierlackoptik mag in einem Katalog oder auf einer Messe gut aussehen, in der Praxis eher unschön. Der restliche Innenraum wurde modern und trotzdem nicht zu modisch gestaltet, de recht schlichte Anordnung ist eher zeitlos, das Design ist recht gut gelungen. Die Materialien machen einen guten Eindruck, es fühlt sich alles recht hochwertig an. Die Bedienung ist durchweg relativ einfach, auch die Bedienung der manuellen Lüftung und Klimaanlage ist mit einfachen Drehschaltern in der Mittelkonsole einfach. Drehzahlmesser, Tankuhr, Kühlmitteltemperaturanzeige, Tageskilometerzähler und Geschwindigkeitsmesser Die Ziffern vom Drehzahlmesser und Geschwindigkeitsanzeiger folgen dem Kreis, mir ein Rätsel warum die nicht senkrecht stehen damit man sie einfach ablesen kann. Es gab in dieser Version keinen Bordcomputer, man konnte nur zwei Tageskilometerstände anzeigen lassen. RadioDas Radio läßt sich trotz der umfangreichen Möglichkeiten sehr einfach bedienen, der berührungsempfindliche Bildschirm funktionierte sehr gut. Der Klang war gut und die Lautstärke konnte man direkt am Lenkrad regeln. Die Verbindung per Bluetooth® funktionierte mit meinem Samsung Mobiltelefon sofort, die Wiedergabe von mp3 Dateien ging ohne Probleme.KofferraumOpel Corsa Modelljahr 2017 Kofferraum Der Kofferraum hat ein Volumen von 285 Liter im normalen Zustand und kann umgeklappt 1120 Liter bis unter die Dachkante betragen. Diese Werte findet man beim Hersteller, ich denke das reicht für ein Auto dieser Klasse auf jeden Fall aus. Die Sitzlehne ist geteilt und kann sehr einfach umgeklappt werden, das reicht meiner Meinung nach auch völlig aus. Die Sitzbank lässt sich nicht bewegen, es entsteht also eine unebene Ladefläche, ein modernes Kofferraumkonzept gibt es hier nicht. Opel Corsa Modelljahr 2017 Kofferraum mit umgeklappter Rückenlehne Die gesamte Zuladung beträgt 467 kg, was ein sehr guter Wert für ein kleines Fahrzeug ist. Das Warndreieck und der Verbandkasten haben einen extra zugewiesenen Platz, es finden sich Fächer rechts und links an den Seiten. Ein vollwertiges Reserverad befindet sich unter dem doppelten Ladeboden. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung Teil 1Die EU hat die Fahrzeugscheine vereinheitlicht und sie nennt sich nun Zulassungsbescheinigung Teil 1. Im Prinzip eine gute Sache, aber für den Verbraucher ist die Gestaltung extrem unübersichtlich. Die Angaben sind durch Buchstaben oder Buchstaben Ziffern Kombinationen abgekürzt. Die Erklärung findet sich in winziger Schrift auf der Rückseite. Hier eine deutliche Tabelle am Beispiel des Mietwagens Opel Corsa. In Spanien werden nicht die gleichen Angaben wie in Deutschland gemacht, hier eine Kombination aus beiden Staaten. Die Information ist für eine Anmietung natürlich nicht wichtig, aber vielleicht mal ganz interessant was der Mietwagen laut Gesetzgeber kann und darf.
Internethttps://www.opel.deFazitDer Wagen wäre in der ab Werk lieferbaren LPG Autogas Version interessant, dann hat man geringe Kosten beim Kraftstoffverbrauch und muss sich keine Sorgen um die Reichweite machen. Der kleine Opel fährt sich sportlich und hat bis auf die eigenartigen Designelemente mit dem tiefen Kühlergrill, den Ziffern am Drehzahlmesser und Geschwindigkeitsmesser und den Klavierlackflächen kaum Nachteile, mir gefällt die Optik nicht und ich würde den Opel Corsa nicht kaufen, trotzdem ist der Wagen bedingt empfehlenswert. |