Opel
Corsa 1,4 l 74 kW Benzinmotor, Modelljahr 2016
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– Preis, Kraftsoffverbrauch, Fahrleistung, 1318 kg Leergewicht
Der Opel Corsa E, das „E“ steht nicht für Elektro sondern für die Baureihe welche seit Ende 2014 angeboten wird, es ist somit die fünfte Generation. Der sportliche optische Eindruck und der Turbo Schriftzug am Heck täuschen, denn das hohe Leergewicht von über 1,3 Tonnen lassen nur normale Fahrleistungen zu. Der Kleinwagen ist aber grundsolide und gut ausgestattet und bietet mit 5 Türen eine gute Alltagstauglichkeit. Ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier ein paar Erfahrungswerte zum Fahrzeug.
Preis
15 365,– € kostet die Color Edition mit der kleinsten Motorisierung, 17165,– € die 1.4 Liter Turbo Version, dazu kommen die Lackierung Schneeweiß 195,– €, Leichtmetallfelgen 300,– €, Sicht-Paket 145,– €, Komfort-Paket 1 510,– €, somit kostet der Wagen 18 315,– €. Es gibt im Internet einen Konfigurator mit dem man die Ausstattung nach persönlichen Wünschen zusammenstellen kann.Karosserie
Opel Corsa Modelljahr 2016, Ansicht von der Seite / vorne
Die Karosserie macht mit dem Kühlergrill der zu tief gerutscht ist einen eigenartigen Eindruck, dazu kommen in noch unzählige Kanten und Linien in der rundlichen Karosserie. Der Wagen ist nur wegen dem Blitz als Opel zu erkennen. Die Scheinwerfer und die Rückleuchten wurden immerhin einheitlich gestaltet und geben somit etwas Stimmigkeit in das wirre Design. Die „Farbe“ Schneeweiß zusammen mit dem Dach, Außenspiegeln und den Felgen in Schwarz erinnern an Hobbytuner die mit einfachen Mitteln ein älteres Fahrzeug versucht haben auf Sportlichkeit zu trimmen.
Opel Corsa Modelljahr 2016, Ansicht von hinten
Die Heckpartie ist wie die Front dynamisch und hier sind die Proportionen etwas besser gelungen, der Dachheckspoiler ist zum Glück nicht zu groß und noch dezent.
Motor
Opel Corsa Modelljahr 2016, 1,4 l 74 kW Benzinmotor, Motorraum
Der Motor erfüllt die Euro 6 Norm und zeichnet sich durch den Turbolader und einer „ecoFLEX“ Technik aus, der 4 Zylinder mit 1364 cm³ Hubraum, sorgt für 74 kW Leistung bei 3500 min¹ mit maximalen Drehmoment von 200 Nm bei 1850 bis 3500 min¹. Die Motorgeräusche waren leise und nie unangenehm, die Leistung reicht für das Fahrzeug mit dem relativ hohen Gewicht völlig aus. Der CO2–Emissionswert ist mit 123 g/km relativ niedrig, zusammen mit dem Normverbrauch wird die Effizienzklasse B dadurch erreicht.
Verbrauch
Die Herstellerangabe lautet 5,2 l/100 km (kombiniert) Super Benzin 95 Oktan E10. Mein Durchschnittsverbrauch auf 1394 Kilometer lag bei errechneten 5,66 l/100 Km, der Bordcomputer zeigte 5,4 l/100 km was wahrscheinlich richtig ist. Ich weiß nicht ob der Wagen bei der Übernahme wirklich 100 % voll getankt war. Ich hatte den Wagen bei Interrent „voll“ übernommen und nach 1394 Kilometern mit 78,93 Liter für 99,32 € betankt wieder abgegeben. Mein Durchschnittsverbrauch kombiniert lag knapp über der Werksangabe, wie man die erreichen soll ist mir ein Rätsel, ich bin auf der Autobahn nur selten schneller als 90 km/h gefahren. Die 90 km/h sind gemessen nach Navigationsgerät und den auf 89 km/h abgeregelten LKWs, der Geschwindigkeitsmesser zeigt fast 100 km/h an. Ein Streckenabschnitt bin ich fast konstant 120 km/h gefahren und der Verbrauch war mit 5,8 Liter / 100 km kaum höher. Die Durchschnittsgeschwindigkeit betrug auf der gesamten Strecke nach Bordcomputer 72 km/h.Getriebe
Das Getriebe ist eine herkömmliche Handschaltung mit 6 Gängen, die lassen sich leicht einlegen, in Zusammenarbeit mit der gefühlreichen Kupplung kann man einfach und gefühlvoll schalten. Es gibt kaum einen Unterschied in der Übersetzung vom 5 und 6 Gang, die Motordrehzahl änderte sich kaum.Fahrleistungen
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 185 km/h, da in Deutschland die Geschwindigkeit auf der Autobahn meist auf 120 km/h oder 130 km/h begrenzt ist bin kann ich dazu nichts sagen. Die Werksangabe für den Sprint von Null auf 100 km/h liegt bei 11,0 Sekunden, die Fahrleistungen reichen für den normalen täglichen Einsatz völlig aus. Der Wagen ist nicht sportlich, das liegt wohl am Gewicht und der Übersetzung vom Getriebe. Das Fahrwerk ist für einen Kleinwagen sehr gut, der Federungskomfort auf schlechten Strecken war sehr gut, hier poltert nichts. Die straffe Abstimmung bietet genügend Komfort.Lenkung
Die Lenkung wurde weder zu leichtgängig noch mit zu wenig Servounterstützung abgestimmt. Eine Taste auf dem Armaturenbrett schaltet auf noch mehr Servounterstützung um, damit soll das Einparken noch einfacher werden. Der Wagen lässt sich sehr gut lenken und man bekommt genau die richtige Rückmeldung von der Fahrbahn.Reifen
Der Wagen hat für diese Wagenklasse große M+S Reifen im Format 195/55 R 16 87H von Goodyear „Made in Germany“ Modell Vector 4 Seasons GEN-2 auf Aluminiumfelgen montiert. Die Abrollgeräusche waren meiner subjektiven Meinung nach leise.| Beladung | vorne | hinten |
| normal | 2,3 bar | 2,3 bar |
| normal Eco | ||
| maximal | 2,6 bar | 3,2 bar |
| Reserverrad groß | 3,2 bar |
Das Reserverad war auf einer Stahlfelge und ebenfalls im Format 195/55 R 16 87H von Goodyear Modell Vector 4 Seasons GEN-2, in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 sind nur Reifen der Größe 185/65 R15 88H eingetragen, die Daten von weiteren erlaubten Radkombinationen findet man hier nicht.
https://www.goodyear.eu
Innenraum
 |  |
| Opel Corsa Modelljahr 2016, Innenraum Rücksitzbank | Innenraum Fahrer– und Beifahrer |
Der Innenraum macht einen dynamischen und sportlichen Eindruck, die Verarbeitungsqualität ist hier sehr gut, nichts klappert oder wackelt, alles fühlt sich gut an. Die Sitze sind bequem, eine gute Kombination von straffen Polstern und gutem Komfort. Ich denke hier kann man ein paar Stunden lang bequem sitzen und das gute Platzangebot für zwei große Erwachsene genießen. Das Handschuhfach war klein und nicht klimatisiert, ich dachte das wäre selbstverständlich bei modernen Autos. Die Schalter sind aber alle übersichtlich angeordnet und die Bedienung geht problemlos. Die Ausstattung war mit elektrischen Fensterhebern vorn und einen Park Pilot Einparkpiepser hinten, elektrisch einstellbaren Außenspiegeln, beheizbaren Sitzen vorne, beheizbaren Lederlenkrad u.s.w. überkomplett. Der Regensensor vom Scheibenwischer und die Einschaltautomatik vom Fahrlicht funktionierten perfekt. Ein Tempomat mit der Bedienung direkt am Lenkrad hält die Geschwindigkeit auf der Autobahn und trägt somit zum sparsamen Fahrstil mit bei. Eine nette Kleinigkeit mit großer Wirkung ist die kleine rote Leuchte unten im Rückspiegel, die Nachts den Bereich über den Schalthebel ausleuchtet. Das Platzangebot hinten ist für kleine Erwachsene oder Kinder ausreichend.
Armaturen
Opel Corsa Modelljahr 2016, Armaturenbrett
Das Armaturenbrett fällt durch die schwarzen Hochglanzflächen auf, hier spiegelt sich das Sonnenlicht und man sieht jeden Fingerabdruck. Diese Klavierlackoptik mag in einem Katalog oder auf einer Messe gut aussehen, in der Praxis eher unschön. Der restliche Innenraum wurde modern und trotzdem nicht zu modisch gestaltet, de recht schlichte Anordnung ist eher zeitlos, das Design ist recht gut gelungen. Die Materialien machen einen guten Eindruck, es fühlt sich alles recht hochwertig an. Die Bedienung ist durchweg relativ einfach, auch die Bedienung der manuellen Lüftung und Klimaanlage ist mit einfachen Drehschaltern in der Mittelkonsole einfach.
Opel Corsa Modelljahr 2016 Drehzahlmesser, Tankuhr, Kühlmitteltemperaturanzeige, Bordcomputer mit Reichweite, Durchschnittsverbrauch, aktueller Verbrauch und Geschwindigkeitsmesser
Die Ziffern vom Drehzahlmesser und Geschwindigkeitsanzeiger folgen dem Kreis, mir ein Rätsel warum die nicht senkrecht stehen damit man sie einfach ablesen kann. Der Bordcomputer befindet sich in der Mitte und bietet die Anzeigen wie Reichweite, Durchschnittsverbrauch, aktueller Verbrauch, Fahrstrecke oder Durchschnittsgeschwindigkeit.
Radio
Das Radio läßt sich trotz der umfangreichen Möglichkeiten sehr einfach bedienen, die Funktion Senderaktualisierung liest alle Radiosender in der Umgebung innerhalb von nur einer Minute ein und ordnet sie in einer Liste nach den RDS Daten. Das ist die beste Lösung um sich bei der Vielzahl der Radiostationen zurecht zu finden. Der Klang war sehr gut und die Lautstärke konnte man direkt am Lenkrad regeln. Die Verbindung per Bluetooth® funktionierte mit meinem Samsung Mobiltelefon sofort, die Wiedergabe von mp3 Dateien ging ohne Probleme.Kofferraum
Opel Corsa Modelljahr 2016 Kofferraum
Der Kofferraum hat ein Volumen von 285 Liter im normalen Zustand und kann umgeklappt 1120 Liter bis unter die Dachkante betragen. Diese Werte findet man beim Hersteller, ich denke das reicht für ein Auto dieser Klasse auf jeden Fall aus. Die Sitzlehne ist geteilt und kann sehr einfach umgeklappt werden, das reicht meiner Meinung nach auch völlig aus. Die Sitzbank lässt sich nicht bewegen, es entsteht also eine unebene Ladefläche, ein modernes Kofferraumkonzept gibt es hier nicht.
Opel Corsa Modelljahr 2016 Kofferraum mit umgeklappter Rückenlehne
Die gesamte Zuladung beträgt 392 kg, was ein guter Wert für ein kleines Fahrzeug ist. Das Warndreieck und der Verbandkasten haben einen extra zugewiesenen Platz, es finden sich Fächer rechts und links an den Seiten. Ein vollwertiges Reserverad befindet sich unter dem doppelten Ladeboden.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung Teil 1
Die EU hat die Fahrzeugscheine vereinheitlicht und sie nennt sich nun Zulassungsbescheinigung Teil 1. Im Prinzip eine gute Sache, aber für den Verbraucher ist die Gestaltung extrem unübersichtlich. Die Angaben sind durch Buchstaben oder Buchstaben Ziffern Kombinationen abgekürzt. Die Erklärung findet sich in winziger Schrift auf der Rückseite. Hier eine deutliche Tabelle am Beispiel des Mietwagens Opel Corsa. Die Information ist für eine Anmietung natürlich nicht wichtig, aber vielleicht mal ganz interessant was der Mietwagen laut Gesetzgeber kann und darf.| Abkürzung | Bedeutung | Eintragung |
| B | Datum der Erstzulassung | 15.02.2016 |
| 2.1 | Code zu 2 | 0035 |
| 2.2 | Code zu D.2 mit Prüfziffer | BCD003894 |
| J | Fahrzeugklasse | M1 |
| 4 | Art des Aufbaus | AB |
| E | Fahrzeug Identifizierungsnummer | W0L0XEP68G4133057 |
| 3 | Prüfziffer der Fahrzeug Identifizierungsnummer | 0 |
| D.1 | Marke | OPEL |
| D.2 | Typ / Variante / Version | S–D CADUC12 BX2G1JBFJ5 |
| D.3 | Handelsbezeichnung | CORSA-E |
| 2 | Hersteller Kurzbezeichnung | OPEL |
| 5 | Bezeichnung der Fahrzeugklasse und des Aufbaus | Fz.z.Pers.bef.b 8 Spl. Schräghecklimousine |
| V.9 | Für die EG–Typgenehmigung maßgebliche Schadstoffklasse | 715/2007*139/2014W |
| 14 | Bezeichnung der nationalen Emissionsklasse | EURO6;W;PI/CI; M, N1, I |
| P.3 | Kraftstoffart oder Energiequelle | Benzin |
| 10 | Code zu P.3 | 0001 |
| 14.1 | Code zu V.9 oder 14 | 36W0 |
| P.1 | Hubraum in cm³ | 1364 |
| L | Anzahl der Achsen | 2 |
| 9 | Anzahl der Antriebsachsen | 1 |
| P.2 | Nennleistung in Kw | 74 |
| P.4 | Nennleistung bei min ¹ | 3500 |
| T | Höchstgeschwindigkeit in km/h | 185 |
| 18 | Länge in mm | 4021 |
| 19 | Breite in mm | 1746 |
| 20 | Höhe in mm | 1481 |
| G | Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeuges in kg (Leermasse) | 1318 |
| 12 | Rauminhalt des Tanks bei Tankfahrzeugen in m³ | – |
| 13 | Stützlast in kg | 55 |
| Q | Leistungsgewicht in KW/kg (nur bei Krafträdern) | – |
| V.7 | CO2 (in g/km) kombinierter Wert | 122 |
| F.1 | Technisch zulässige Gesamtmasse in kg | 1710 |
| F.2 | im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse in kg | 1710 |
| 7.1 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 1 | 930 |
| 7.2 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 2 | 800 |
| 7.3 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 3 | – |
| 8.1 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 1 | 930 |
| 8.2 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 2 | 800 |
| 8.3 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 3 | – |
| U.1 | Standgeräusch in dB(A) | 76 |
| U.2 | Drehzahl in min ¹ zu U.1 | 3750 |
| U.3 | Fahrgeräusch in dB(A) | 71 |
| O.1 | technisch zulässige Anhängelast gebremst in kg | 1150 |
| O.2 | technisch zulässige Anhängelast ungebremst in kg | 580 |
| S.1 | Sitzplätze einschließlich Fahrersitz | 5 |
| S.2 | Stehplätze | – |
| 15.1 | Bereifung auf Achse 1 | 185/70 R14 88T |
| 15.2 | Bereifung auf Achse 2 | 185/70 R14 88T |
| 15.3 | Bereifung auf Achse 3 | – |
| R | Farbe des Fahrzeugs | Weiß |
| 11 | Code zu R | 0 |
| K | Nummer der EG Typgenehmigung oder ABE | e1*2001/116*0379*35 |
| 6 | Datum zu K | 03.12.2015 |
| 17 | Merkmal zur Betriebserlaubnis | K |
| 16 | Nummer der Zulassungsbescheinigung Teil II | EP571862 |
| 21 | sonstige Vermerke | Selbstf.mietfzg/Mietwagen F.1/F.2:bei Anhängebetrieb1765*7.2/8.2:870 bei Anh.Betr. *O.1:1250 bis 8% Steig.*techn. zul. Ges.–Masse d. Zugkomb. 2900 kg bis 12 % Steig.*S.1:max.S–P1.*ww.AHK lt.EGTG* |
| I | Datum dieser Zulassung | 12.02.2016 |