Madrid

DGT Centro de exámenes de Móstoles Bus praktische Prüfung Teil 2

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DGT Centro de exámenes de Móstoles, Bus praktische Prüfung Teil 2, Madrid, Spanien
+ einfacher Ablauf, keine Wartezeit, Anreise mit Mietwagen, niedrige Gebühren, pünktlich, Ergebnis online einsehbar, kostenlose Parkplätze
– Prüfer

Das Centro de exámenes de Móstoles von der DGT befindet sich außerhalb von Madrid, hier werden alle Führerscheinprüfungen für Motorräder, Autos, LKW oder Busse abgenommen. Ich hatte im Juli 2018 am zweiten Teil der praktischen Prüfung für den Busführeschein D im Straßenverkehr teilgenommen, ich hoffe meine Hinweise und Tipps dazu sind hilfreich.

Preis

Preis € Leistung
39,20 € Gebühr von der DGT für die praktische Prüfung Teil 2 im Juli 2018
88,80 € Gebühr für die Nutzung des Busses bei der praktischen Prüfung Straßenverkehr im Juli 2018
   
39,20 € Gebühr von der DGT für die praktische Prüfung Teil 2 im September 2018
88,80 € Gebühr für die Nutzung des Busses bei der praktischen Prüfung Straßenverkehr im September 2018

Termin

Lara Autoescuela, Fahrschule, Madrid, Spanien, Termin praktische Prüfung per SMS auf einem Samsung GT-C3300KLara Autoescuela, Fahrschule, Madrid, Spanien, Termin mit Uhrzeit praktische Prüfung per SMS auf einem Samsung GT-C3300K
Termin praktische Prüfung per SMS auf einem Samsung GT-C3300KTermin mit Uhrzeit
Die Anmeldung hatte die Fahrschule Lara Autoescuela gemacht, die Frau von dem Büro hatte mir eine SMS geschickt, einfacher geht es nicht mehr. Der Termin für die praktische Prüfung wurde Mitte Juli 2018 per SMS mit folgenden Text:„Buenas tardes, El examen de circulación es el martes 31 de Julio, cuando sepa la hora os confirmo. Un saludo. comfirmar q has recibido el mensaje.“ Ich hatte den Erhalt der SMS natürlich auch per SMS bestätigt.5 Tage vor der Prüfung hatte ich noch eine SMS mit folgenden Text:„Autoescuela Lara: BUENAS TARDES 26/7 19:03 Autoescuela Lara:EL EXAMEN DE CIRCULACION DEL MARTES 31 DE JULIO, TIENES QUE ESTAR EN MOSTOLES A LAS 7:30 DE LA MAÑANA,LLEVAR DNI Y CARNET DE CONUDUcir UN SALUDO“ bekommen. Die Prüfung beginnt um 8:00 und man sollte eine halbe Stunde vorher dort sein, es reicht den Personalausweis, NIE und Führerschein mitzubringen.

Zweiter Termin

Lara Autoescuela, Fahrschule, Madrid, Spanien, zweiter Termin praktische Prüfung per SMS auf einem Samsung GT-C3300K
zweiter Termin praktische Prüfung per SMS auf einem Samsung GT-C3300K

Der zweite Termin wäre nach der Sommerpause am 25.09.2018 gewesen, ich hatte 8 Tage vorher eine SMS mit den folgenden Text:„Autoescuela Lara:Buenos dias Ae Lara informo q el examen es el Martes 25,cuando sepa hora OS la cpmunico Un saludo“ bekommen. Ich hatte per SMS mit folgenden Text:„Buenas tarde AE LARA gracias por fecha examen autobus 25sep pero NO puedo! Me voy 2noches a Pisa con Ryanair!Proxima vez.XXXXX“ abgesagt. Der Ryanair Flug nach Pisa war schon lange im voraus gebucht, er geht auch leider am Vormittag um 9:50.

Ich hatte einen Tag später am Vormittag um 10:00 noch bei der Dispo von Lara angerufen. Die Mitarbeiterin sagte mir das ich eine Bestätigung vom Arbeitgeber oder Krankschreibung bräuchte, ansonsten könnte ich den Termin nicht absagen.

Ich bin am Donnerstag, genau 5 Tage vor dem Prüfungstermin zum Lara Büro gefahren und hatte einen Brief mit den folgenden Text:„fecha de examen autobus Estimados equipo Autoescuela Lara, mi nombre XXX apellido XXXX NIE XXXX no puedo ir a examen autobus 25 de septiembre 2018, he reservado un vuelo con Ryanair a Pisa en 31 de mayo 2018 y no puedo cambiar. Proxima posibilidad?!“ und einen Ausdruck meiner Ryanair Reservierung abgegeben. Die nette Mitarbeiterin hatte ein Formular am PC ausgefüllt, zweimal ausgedruckt und den Grund für meine Absage eingetragen. Wenn die DGT das akzeptiert brauche ich die Prüfung nicht zu bezahlen, ansonsten ist es wohl unentschuldigt nicht erschienen.

Prüfung im Juli 2018

Lara Autoescuela, Fahrschule, Madrid, Spanien, IVECO Bus bei der Prüfung
IVECO Bus bei der Prüfung

Es waren nur ein paar Fahrschüler zu Prüfung vor Ort, vielleicht insgesamt 8 und zu meiner Überraschung wurden beide Busse bei der Prüfung genutzt. Ich bekam natürlich den IVECO mit dem ich zuletzt gefahren bin. Die Prüfung ging dann um kurz nach 8:00 los, es reichte den Personalausweis, NIE und Führerschein vorzeigen. Der ältere Prüfer war etwas grimmig und fragte nach Höhe und Länge vom Bus. Die anderen Dinge wie gelbe Weste, Feuerlöscher, Warndreieck, Fahrzeugpapiere und so weiter wurden nicht nachgefragt.

Lara Autoescuela, Fahrschule, Madrid, Spanien, M-50 Auffahrt Richtung Madrid
M-50 Auffahrt Richtung Madrid

Es geht dann vom Parkplatz links raus, da stehen ein paar Bäume noch auf dem Gelände von der DGT dicht an der Straße, also nicht gegenfahren und Abstand halten. Dann ging es zur Autobahn Richtung Alcórcon, todos direcciones, dann auf die Autobahn Richtung Madrid und später die Abfahrt Alcórcon / San José de Valderas, nach der längeren Ausfahrt kommt man an einen Kreisverkehr, wenn der Prüfer nichts sagt heißt es immer geradeaus.

Lara Autoescuela, Fahrschule, Madrid, Spanien, 12 Tonnen maximales Gewicht
12 Tonnen maximales Gewicht

Die Straße nach dem Kreisverkehr in Richtung „Geradeaus“ ist groß und hat zwei Fahrspuren je Richtung, eine Gewichtsbeschränkung hätte ich nicht vermutet. Das Schild mit 12 Tonnen maximales Gewicht hatte ich nicht gesehen. Der Grund warum es da steht ist auch nicht technischer Natur sondern das keine LKW im Wohngebiet parken, so wie der Autotransporter weiter hinten auf dem Bild. Die Fahrt ging ohne Kommentar weiter bis zum nächsten Kreisverkehr, dort wenden und wieder Richtung Autobahn. Die Auffahrt ist dort sehr gefährlich da es gar keine Beschleunigungsspur gibt, es kam kein Auto also ohne Halt auf die Autobahn. Die Fahrt ging dann nur weiter über die Autobahn zurück zur DGT, ich fand die Strecke problemlos und war der Meinung das ich gut gefahren bin, zweimal Halt beim Zebrastreifen wegen Fußgänger, Überholen im Kreisverkehr von falsch parkenden Autos, Spurwechsel bei dicht stehenden Bäumen an der Straße, Sicherheitsabstand, Blick in die Spiegel und Hände vernünftig am Lenkrad.

Test Ergebnis Juli 2018

Das Ergebnis gab es vor Ort mündlich vom Prüfer und am gleichen Abend im Internet, dazu musste man die NIF/NIE, Datum der Prüfung, Führerscheinklasse und das Geburtsdatum eingeben. Es werden die Daten wie Clase de permiso: D, Tipo de prureba: circulació, Fecha de examen 31/07/2018, Calificación examen: no apto und die Fehler in einer Tabelle angezeigt.

Claves Eliminatorias Calves Deficientes Claves Leves
11.4 3.3 - 7.313.1.5

Es gibt im Internet eine PDF Datei 2,4 MB groß zum herunterladen, dort finden sich die Abkürzungen und dazugehörigen Erklärungen aller Fehler, hier nur eine winzige Auswahl.

Claves Bedeutung Bedeutung DeutschAnmerkung
11.4 Obediencia de las señales verticalesBeachtung der vertikalen Straßenschilder12 Tonnen maximal
3.3 incorporación a la circulación - ejecuciónEinfahrt in den Straßenverkehr - Ausführungkann ich mir nicht erklären, habe nie jemanden behindert
7.3 Intersecciones - posiciónKreuzung - Positionkann ich mir nicht erklären, bin an einer Kreuzung nie über eine Linie gefahren.
13.1.5 Manejo de mandos - caja de velocidadesHandhabung Fahrzeug - Schaltungstimmt, ich hatte bestimmt zweimal den 4. statt 2. Gang beim Anfahren, aber nicht abgewürgt

https://sedeapl.dgt.gob.es/WEB_NOTP_CONSULTA/consultaNota.faces

Sommerferien

Die Sommerferien sind sehr lang im August werden grundsätzlich keine Prüfungen abgenommen.

Prüfung September 2018

Ich bin Ende Juli am gleichen Tag noch zum Büro der Fahrschule gefahren und hatte die insgesamt 128,– € für die Prüfung im September oder Oktober 2018 mit Bargeld gegen Quittung bezahlt. Der Termin im September 2018 ging bei mir nicht weil ich mit Ryanair nach Pisa, Italien gelfogen war und die Reise schon im Mai 2018 gebucht hatte.

Vorbereitung Prüfung im Oktober 2018

Lara Autoescuela, Fahrschule, Madrid, Spanien, Fußgängerüberweg, Ampel und 12 Tonnen Begrenzung LKW in Móstoles
Fußgängerüberweg, Ampel und 12 Tonnen Begrenzung LKW in Móstoles

Ich bin am Wochenende vor der Prüfung im Oktober 2018 mit dem Motorrad zur DGT in Móstoles gefahren und die gleiche Strecke wie bei der Bus Prüfung erneut gefahren. Das Schild am Kreisverkehr hatte ich natürlich beachtet und bin nicht noch einmal in das Wohngebiet gefahren, man kommt an der nächsten Ausfahrt vom Kreisverkehr auf eine Schnellstraße mit Tempo 90 und dann wieder zu einem großen Kreisverkehr. Ich bin Richtung Wohngebiet gefahren und hatte dieses 12 Tonnen Schild für LKW gesehen. Eine typische Situation in Spanien, die Ampel zeigt Grün aber der Fußgänger geht über den Zebrastreifen, der schwarze Wagen parkt im Kreuzungsbereich und teilweise auf dem Zebrastreifen. Das 12 Tonnen LKW Schild ist etwas verbogen und kaum zu sehen, es gilt natürlich nicht für den Bus.

Lara Autoescuela, Fahrschule, Madrid, Spanien, Kreisverkehr Ausfahrt 12 Tonnen Begrenzung in Móstoles
Kreisverkehr Ausfahrt 12 Tonnen Begrenzung in Móstoles

Der Stadtteil in Móstoles besteht aus Tempo 30 oder Tempo 40 Zonen mit vielen Huckeln in der Straße, es gibt kaum Ampeln, meist Kreisverkehre. Ich hatte noch einen Kreisverkehr mit einer maximal 12 Tonnen Gewicht Ausfahrt entdeckt, ansonsten ist mir nichts besonderes aufgefallen.

Prüfung im Oktober 2018

Lara Autoescuela, Fahrschule, Madrid, Spanien, IVECO Bus bei der Prüfung
IVECO Bus bei der Prüfung

Die Prüfung im Oktober 2018 war an einem Dienstag um 11:15, es gab kaum Wartezeit nur eine Frau war vor mir dran, es war ihr dritter Versuch und sie hatte nach nur 24 Minuten bestanden, ich hatte extra meine Stoppuhr mitlaufen lassen. Meine Fahrt mit dem Bus began dann nach Vorlage vom Personalausweis, NIE und Führerschein. Ich hatte gesagt wie hoch, wie breit, wie lang und wieviel der Bus gesagt und der Prüfer hatte gesagt alles okay. Der Mann war sehr nett und nicht so mürrisch. Die Fahrt ging dann wieder Richtung Autobahn diesmal aber Richtung M-50 „A Coruña“. Die Fahrt Richtung Norden ging dann bis zum Autobahnkreuz und dann Richtung Villaviciosa de Oden über die M-501 und weiter M-506. Diese Landstraße ist sehr gut ausgebaut und praktisch wie eine Autobahn, in der Ortschaft gab es Kreisverkehre, die immer geradeaus zu fahren waren. Es gab Rennradffahrer auf dem Abschnitt die ich da es zweispurig war auf der linken Spur überholen konnte. Die einzigsten „Schwierigkeiten“ waren die Auf– und Abfahrten an den Autobahnkreuzen wo man teilweise in der Kurve zuvor nur 40 km/h fahren durfte. Das war eine gute Möglichkeit um den Retarder / Motorbremse zu benutzen. Meine Fahrt war auf keinen Fall perfekt, die weißen Begrenzungslinien hatte ich ein paar mal berühren müssen, geht aber wohl auch nicht anders bei der Fahrzeuggröße. Das „Problem“ in der Prüfung sind auch andere Verkehrsteilnehmer nicht nicht anch Vorschrift fahren. Der Bus fuhr sich am besten im dritten Gang an, dann je nach Verkehr, vierter und Wechsel zur anderen Ebene mit 5 bis 8 Gang. Ich hatte nicht auf die Uhr geschaut wie lange meine Prüfung gedauert hatte, vermute einmal eine halbe Stunde. Es war wirklich eine einfache Strecke, mir hätte es auch nichts ausgemacht in der Stadt über die Tempohuckel zu fahren und bei jedem Zebrastreifen zu halten, aber so gab es natürlich viel weniger Möglichkeiten einen Fehler zu machen.

Test Ergebnis Oktober 2018

Das Ergebnis gab es vor Ort mündlich vom Prüfer und am nächsten Morgen im Internet, dazu musste man die NIF/NIE, Datum der Prüfung, Führerscheinklasse und das Geburtsdatum eingeben. Es werden die Daten wie Clase de permiso: D, Tipo de prureba: circulació, Fecha de examen 23/10/2018, Calificación examen: apto und die Fehler in einer Tabelle angezeigt.

Claves Eliminatorias Calves Deficientes Claves Leves
0 4.30

Es gibt im Internet eine PDF Datei 2,4 MB groß zum herunterladen, dort finden sich die Abkürzungen und dazugehörigen Erklärungen aller Fehler, hier nur eine winzige Auswahl.

Claves Bedeutung Bedeutung DeutschAnmerkung
4.3 Separación lateralseitlicher Abstand 

https://sedeapl.dgt.gob.es/WEB_NOTP_CONSULTA/consultaNota.faces

DGT Umfrage zur Führerscheinprüfung

Eine Umfrage von der DGT zur Führerscheinprüfung kann man online bei den Ergebnissen mit „Encuesta sobre la prueba práctic de circulacióon“ mit „Si acepta“ aufrufen, hier ein Überblick der Fragen und Antwortmöglichkeiten.

– Führerscheinklasse, Uhrzeit, Ort, Ergebnis, Alter, weiblich oder männlich, Schulausbildung, Anzahl der Prüfungen, Antwortmöglichkeiten vorgegeben.
– Ist man mit dem Fahrzeug vorher schon gefahren? Antwortmöglichkeit Ja, Nein, keine Antwort.
– Hat man Informationen erhalten zur selbstständigen Fahrt? Antwortmöglichkeit Ja, Nein, keine Antwort.
– Hat man Informationen zur wirtschaftlichen Fahrweise erhalten? Antwortmöglichkeit Ja, Nein, keine Antwort.
– Wie viele Fahrstunden hatte man vor der Prüfung? Antwortmöglichkeiten 1 bis 10, 11 bsi 20, 21 bis 30 oder mehr als 30.
– Wie beurteilt man die Fahrausbildung? Antwortmöglickeit auf einer Skala von 1 bis 10.
– Hat man das Fahrzeug vor der Prüfung kontrolliert? Antwortmöglichkeit Ja, Nein, keine Antwort.
– Ist man selbstständig ohne ständige Anweisung vom Prüfer gefahren? Antwortmöglichkeit Ja, Nein, keine Antwort.
– Wie waren die Anweisungen vom Prüfer? Antwortmöglichkeiten sehr gut, gut, befriedigend, ausreichend, schlecht oder keine Antwort.
– Hat der Prüfer mitgeteilt ob man bestanden oder nicht bestanden hat? Antwortmöglichkeit Ja, Nein, keine Antwort.
– Hat der Prüfer etwas zu den Fehlern gesagt? Antwortmöglichkeit Ja, Nein, keine Antwort.
– Wie waren die Hinweise zu den Fehler? Antwortmöglichkeiten sehr gut, gut, befriedigend, ausreichend, schlecht oder keine Antwort.
– War man mit dem Ergebnis zufrieden? Antwortmöglickeit auf einer Skala von 1 bis 10.
– War man mit der Prüfung insgesamt zufrieden? Antwortmöglickeit auf einer Skala von 1 bis 10.
– Kommentare und Anmerkungen in einem freien Textfeld. Ich hatte die Fahrschule mit der Website Adresse empfohlen.

Die Umfrage wird mit „Enviar“ abgeschlossen und direkt online bestätigt.

Kontakt

Telefon +34 916 165 710
Telefax +34 916 165 108

Adresse

Centro Exámenes Móstoles
Carretera Nacional V, Km. 16,5
28071 Móstoles Madrid
Spanien

Internet

http://www.dgt.es/es/

Fazit

Die Prüfung im Juli 2018 hatte ich nicht bestanden, meine Schuld das 12 Tonnen Schild nicht gesehen zu haben, kann mich auch nicht daran erinnern ob da vor mir ein Lieferwagen war der es verdeckt hatte, egal Pech gehabt. Der Rest ist reine Psychologie, nur ruhig bleiben und ordentlich fahren, mehr kann man sowieso nicht. Ich bin gespannt auf den nächsten Versuch...