Bordeaux

ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt

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ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Frankreich
+ Atmosphäre, sehr gut erhalten, imposanter Bunker, Geschichte, kostenlose Parkplätze, umfangreiche Website auf Englisch
– keine Informationen auf Deutsch, recht hoher Eintrittspreis, Lichtinstallation eher langweilig

Der ehemalige deutsche U-Boot Stützpunkt in Bordeaux bestand aus einem 19 Meter hohen U-Boot Bunker mit Platz für 15 U-Boote. Der Versorgungsstützpunkt hatte außerdem noch einen riesigen Vorratsbunker für 4 Millionen Liter Diesel, die die hier stationierte 12. U-Boot Flottile für Versorgung anderer U-Boot auf See benötigte. Die Bunker wurden nicht zerstört und sind erhalten, die Nutzung ist heute rein zivil. Ich hatte diese fast unzerstörbare Anlage im Oktober 2022 besichtigt und hoffe die Tipps und Hinweise dazu sind hilfreich.

Informationen

Die Website von Bassins des Lumières ist auf Französich und Englisch verfügbar, eine deutsche Sprachvariante gibt es leider nicht. Der Internetauftritt wurde passend zum Inneren des U-Boot Bunkers dunkel gestaltet. Die Navigation ist oben links nicht einfach zu finden, die Rubriken sind dann aber wieder übersichtlich. Die Informationen zum Besuch sind völlig ausreichend, wer möchte kann die Eintrittskarte auch gleich bequem im Internet kaufen. Der Umbau zum „Kulturraum“ begann 2018 und kostete 10 Millionen Euro.

Lage

ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Boulevard Alfred Daney 284, 33300 Bordeaux, Frankreich
ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Boulevard Alfred Daney 284, 33300 Bordeaux, Frankreich

Der U-Boot Bunker befindet relativ weit landeinwärts von der Atlantikküste im Norden von Bordeaux. Das Hafenbecken war mit einer ebenfalls mit einem Bunker geschützten Schleuse gegen den Tidenhub ausgerüstet, die existiert heute nicht mehr. Die Open Maps Karte auf Qwant zeigt den Standort mit der Adresse Boulevard Alfred Daney an.
https://www.qwant.com

Anreise mit dem Mietwagen

ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Frankreich, U-Boot Bunker mit Toren, Ansicht vom Parkplatz
ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, U-Boot Bunker mit Toren, Ansicht vom Parkplatz

Die Anreise mit dem Auto oder Motorrad ist denkbar einfach, man konnte das Sonderziel „Base Sous-Marine“ in das Navigationsgerät eingegeben, das Mio™ Spirit 8670 LM Truck GPS LKW Navigation zeigte es auf der Karte richtig an und ergänzte die Anschrift mit 33300 Bordeaux Neu-Aquitanien. Es gab auf einer Grünfläche an der Straße eine kleine Siedlung mit Wohnwagen von Sinti-Roma und eine Circusschule, man konnte die mit „Base Sous-Marine“ ausgeschilderte Zufahrtsstraße passieren, vor der Einfahrt zum Parkplatz gab es eine verstellbare Höhenbegrenzung. Der Parkplatz ist kostenlos und es gibt genügend Stellplätze.

Mahnmal

ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Frankreich, Mahnmal Spanische Zwangsarbeiter 1941 – 1943
ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Mahnmal Spanische Zwangsarbeiter 1941 – 1943

Das Mahnmal für spanische Zwangsarbeiter die hier von 1941 – 1943 auf der Baustelle eingesetzt waren befindet sich rechts neben dem Bunker auf dem Parkplatz. Der Text der Tafel:„A la Memoire des milliers de republicains exiles espagnol qui participerent, sous la contrainte Nazie entre 1941 et 1943, a la construction de cette base sous-marine de Bordeaux en particulier a ceux d’entre eux qui y perirent d’espuisement, noyes ou ensevelis dans les profondeurs des fondations et aussi aux autres travailleurs forces de differentes nationalites qui trouverent dans ce chantier dantes que un lieu de souffrance et dse sacrifice.“, auf Deutsch:„Im Gedenken an die Tausenden von spanischen Exilrepublikanern, die unter dem Zwang der Nazis zwischen 1941 und 1943 am Bau dieser U-Boot-Basis in Bordeaux beteiligt waren, insbesondere an diejenigen unter ihnen, die vor Erschöpfung ertranken oder in den Tiefen der Fundamente verschüttet wurden, und auch an die anderen Zwangsarbeiter verschiedener Nationalitäten, die auf dieser Baustelle nur einen Ort des Leidens und der Aufopferung fanden.“. Es flohen zu der Zeit viele Republikaner und Kommunisten aus Spanien vor den siegreichen Franco Truppen.

Preis

ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Frankreich, Eintritt Bassins des Lumieres
ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Eintritt Bassins des Lumières

15,– €, bezahlt hatte ich mit Bargeld, es werden natürlich auch Karten akzeptiert. Eine Eingangskontrolle gab es direkt am Parkplatz, dort wurde nur kurz in die Tasche geschaut.

Öffnungszeiten

Die Öffnungszeiten sind von April bis September und während der Schulferien Sonntag bis Donnerstag 10:00 Uhr – 19:00 Uhr und Freitag und Samstag 10:00 Uhr – 21:00 Uhr.
Die Öffnungszeiten sind von Oktober bis März außer während der Schulferien Sonntag bis Donnerstag 10:00 Uhr – 18:00 Uhr und Freitag und Samstag 10:00 Uhr – 20:00 Uhr.

Führung

ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Frankreich, Gang zwischen den U-Boot Becken
ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Gang zwischen den U-Boot Becken

Es gibt keine Führung, nachdem man die Sicherheitshinweise am Eingang gelesen hat geht man auf einen Rundweg durch den U-Boot Bunker.

– Nicht schwimmen
– Nichts ins Wasser werfen
– Kein Mobiltelefon nutzen
– Ruhig sprechen
– Fotografieren nur ohne Blitzlicht

U-Boot Bunker

Der U-Boot Bunker wurde nach nur 22 Monaten Bauzeit am 13. Mai 1943 eingeweiht. Der Bunker ist 245 m lang, 162 m breit und 19 m hoch, die gesamte Fläche 42 000 m². Das 9 m dicke Dach aus Beton wurde auf gewellte Blechplatten gegossen an dem sich eine Fangrost-Bombenschutzkonstruktion befindet. Es gab mehrere Schichten von Betondecken, sie hielten im August 1944 mehreren Volltreffern stand.

Geschichte und Bau

ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Frankreich, Geschichte und Bau
ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Geschichte und Bau

Die Geschichte und der Bau wird in einer kleinen und dunklen Ausstellung auf Französich und Englisch mit kurzen Texten und Bildern erläutert. Es wurden 600 000 m³ Beton verarbeitet, die Organisation Todt setzte 6500 Arbeiter ein. Es soll 200 Todesfälle innerhalb der Bauzeit gegeben haben.

Geschichte Italienische Marine

Die Geschichte der Italienische Marine die hier neben der deutschen Basis ihre eigene U-Boot-Basis einrichtet wurde nicht in der Ausstellung erwähnt. Sie wurde bis zu ihrer Kapitulation Italiens im September 1943 betrieben. Die restlichen fünf italienischen U-Boote wurden von den Deutschen übernommen.

Trockendock

ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Frankreich, Bild vom Trockendock
ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Bild vom Trockendock

Der Bunker hatte Platz für 15 U-Boote, es gab normale Anlegeplätze und acht Trockendocks für Reparaturen und Wartungen.

Geschichte Deutsche Kriegsmarine

Die Deutsche Kriegsmarine richtete nach 1940 in Brest, Lorient, St. Nazaire, La Pallice und Bordeaux U-Boot Stützpunkte ein. Die 12. U-Boot-Flottille machte mit speziellen U-Booten den sogenannten Milchkühen Versorgungsfahrten für andere U-Boote. Die wurden dann auf dem Meer mit Treibstoff, Munition, Torpedos und Verpflegung versorgt um so längere Fahrten und Einsätze bis nach Japan zu ermöglichen. Das letzte U-Boot verließ die Basis hier im August 1944, U-534 wurde später vor Dänemark am 5. Mai 1945 versenkt. Das U-Boot wurde im 1993 gehoben und ist heute in einem Museum in Liverpool zu sehen.

Bassins des Lumières

ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Frankreich, Lichtprojektion Venedig
ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Lichtprojektion Venedig

Die zivile Nutzung besteht heute aus der Projektions von Bildern auf die Wände, es gibt unterschiedliche Motive die nach einigen Minuten wechseln. Die Musik dazu ist ebenfalls gut gemacht, die Akustik in der Halle muss man erleben. Es ist in den drei zugänglichen Halle zu jeder Zeit das gleiche Motiv. Diese Lichtinstallationen sind schön gemacht aber leider auch langweilig. Es reicht eine Stunde um die Ausstellung und die Lichtprojektionen zu sehen.

Diesel-Kraftstoffbunker

ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Frankreich, Diesel-Kraftstoffbunker
ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Diesel-Kraftstoffbunker, Distillerie Moon Harbour

Der Diesel-Kraftstoffbunker befindet sich außerhalb ein paar hundert Meter von dem U-Boot Bunker entfernt. Es konnten hier 4 Millionen Liter Diesel gelagert werden, die Leitungen verliefen unterirdisch zum U-Boot Bunker. Es gab zum zusätzlichen Schutz zwei Flugabwehrkanonen auf dem Dach. Das Gebäude wird heute zivil genutzt, ich hatte am Eingang gefragt ob ich von außen den Bunker auf der Parkplatzseite ansehen könnten, die Leute waren sehr nett und es war ohne Probleme möglich. Es gibt noch Reste von einer Leiter und einige Doppel T-Träger die herausragen und vermutlich genutzt wurden um Lasten nach oben zu ziehen.

Die Whisky Distillerie Moon Harbour Bordeaux ist von Dienstag bis Samstag 11:00 Uhr – 13:00 Uhr und 14:00 Uhr – 19:00 Uhr geöffnet, Reservierung für Besichtigung und Verköstigung unter +33 5 5629 8660 oder contact@moonharbour.fr
http://moonharbour.fr

Andenken

ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Frankreich, Ladengeschäft mit Bücher, Postkarten, Modelle und Andenken
ehemaliger deutscher U-Boot Stützpunkt, Bordeaux, Ladengeschäft mit Bücher, Postkarten, Modelle und Andenken

Das Ladengeschäft von Bassins des Lumières bietet Bücher wie Historie de Sous Marine 49,– €, Postkarten groß 1,80 €, Postkarten klein 1,20 € Sous Marine aus Papier zum basteln 19,90 € und andere Andenken an. Die Weltraum und Raumfahrt Andenken haben keinen Bezug zum Marinestützpunkt, wurden aber auch verkauft.

Kontakt

Telefon +33 nicht bekannt
Telefax +33
e–mail groupes@bassins-lumieres.com

Adresse

Bassins des Lumières – Base Sous-Marine de Bordeaux
Boulevard Alfred Daney 284
33300 Bordeaux
Frankreich

Internet

https://www.bassins-lumieres.com/en

Fazit

Das Wetter war bei meinem Besuch eigenartig, über 20° Celsius aber eine Bewölkung und zeitweise Regen wie im Herbst, vielleicht die richtige Stimmung für den Besuch. Ich würde trotzdem einen sonnigen Tag empfehlen, die Anlage ist von außen auch heute noch beeindruckend, erst recht der riesige Vorratsbunker den es bei anderen U-Boot Stützpunkten so an der Atlantikküste wohl nicht gab.