Kuala Lumpur

KL Monorail

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KL Monorail, Kuala Lumpur, Malaysia
+ Preis, moderne Fahrzeuge, Stationen teilweise mit Shopping Mall Anschluss, sehr gute Strecke mit guten Ausblick
– kein Tagesticket, Betriebszeit 6:00 bis 0:00, Tickets nur gegen Bargeld

Der KL Monorail in Kuala Lumpur verläuft vom Hauptbahnhof Sentral Station durch das gesamte Stadtzentrum und ist somit ideal für Touristen und natürlich auch für Einheimische. Wer in die Stadt reist sollte eine Fahrt mit diesem Nahverkehrsmittel machen, eine sehr gute Alternative zum Taxi und der U Bahn. Alle wichtigen Tipps zu dem KL Monorail übersichtlich der Reihe nach.

Lage

KL Monorail, Kuala Lumpur, Malaysia, Außenansicht der Station Bukit Bintang
Außenansicht der Station Bukit Bintang

Der KL Monorail besteht aus nur einer Linie die im Süden direkt am Hauptbahnhof Sentral Station anfängt und bis in den Norden nach Titiwangsa führt. Am Hauptbahnhof kommt man an wenn man den Bus vom Flughafen oder den Zug vom Flughafen nimmt, die weiteren Stationen sind Tun Sambanthan, Maharajalela, Hang Tuah, Imbi, Bukit Bintan, Raja Chulan, Bukit Nanas, Medan Tuanku, Chow Kit und Titiwangsa. Die Aussicht ist teilweise von der Bahn aus sehr schön, sie verläuft circa 8 Meter über dem Boden und ist auf Betonsäulen gebaut.

Buchung

Eine Buchung ist nicht erforderlich und auch nicht möglich.

Fahrschein

KL Monorail, Kuala Lumpur, Malaysia, Fahrkarten am Schalter
Fahrkarten am Schalter

Die Fahrscheine bekommt man nur am Schalter und nur für jeweils eine Strecke. Ein Tagesticket gibt es nicht und auch das Bezahlen geht nur mit Bargeld. Ich würde auf jeden Fall die Touch n’ Go Karte empfehlen, damit erspart man sich die ganze Mühe.

Touch n’ Go Karte

Kuala Lumpur, Malaysia, Touch n’ Go, Touch n’ Go Karte VorderseiteDie Touch n’ Go Karte dient zur automatischen Zahlung im öffentlichen Nahverkehr wie Monorail, LRT, KTM und Bus sowie in vielen Geschäften. Man erspart sich den Fahrkartenkauf mit Wartezeiten und Kleingeld am Automaten, auch für Touristen lohnt sich diese Karte. Es ist keine Registrierung erforderlich und eine Weitergabe ist problemlos möglich, ich hatte sie im Dezember 2015 gekauft und hoffe meine Tipps sind hilfreich, hier der komplette Touch n’ Go Karten Bericht.

Preis

Der Preis richtet sich nach Bereichen, so kostet nur eine Station 1,20 RM, 2 bis 4 Stationen 1,60 RM, 5 bis 7 Stationen 2,10 RM und 8 bis 10 Stationen 2,50 RM. Im November 2009 entsprach 1 Euro in etwa 5,50 RM sprich 1 Ringgit sind circa 0,18 Euro. Kinder unter 6 Jahren fahren gratis.

Preis Tipp

Wenn man die gesamte Strecke einmal hin und zurück fahren möchte reicht es sich ein Ticket für eine Station zu kaufen! Die Rundfahrt würde ich empfehlen weil man einen schönen Ausblick auf die Stadt hat.

Öffnungszeiten / Fahrzeiten

Die Bahn fährt von 6:00 bis 0:00 und die Züge verkehren circa alle 7 Minuten je nach Tageszeit. Die Fahrzeit auf der gesamten Strecke von Süden bis Norden beträgt circa 19 Minuten. Von Station zu Station sind es in etwa 2 Minuten.

Informationen

An einigen Stationen befinden sich Informations Kioske die per Bildschirm Details zu den Stationen und der Umgebung zeigen. Fernseher mit einem Infoprogramm überbrücken die Wartezeit direkt am Bahnsteig.

Station

KL Monorail, Kuala Lumpur, Malaysia, Station Bukit Bintan
Station Bukit Bintan

Die Stationen, wie hier die Bukit Bintan sind alle offen und nicht klimatisiert. Oft gibt es direkten Zugang zu einer Shopping Mall oder Umsteigemöglichkeiten zur U Bahn. So kann man z.B. bei Bukit Nanas in die U Bahn Dang Wangi wechseln, der Fußweg ist überdacht. Auch bei Hang Tuah gibt es eine Umsteigemöglichkeit.

Zug

KL Monorail, Kuala Lumpur, Malaysia, Innenansicht
Zug bei der Einfahrt

Die Züge sehen sehr futuristisch aus fahren aber ganz normal auf Rädern. Es sind auch keine Schienen aus Stahl verlegt sondern nur eine breite Schiene aus Beton. Der Zug fährt darauf nicht unbedingt ruhig oder sogar schnell. Im Inneren gibt es genügend Sitz und Stehplätze, wie die gesamte Anlage ist es auch hier sauber und gepflegt. Die Stationen werden nicht angesagt, sind aber durch große Schilder gut erkennbar.

KL Monorail, Kuala Lumpur, Malaysia, Zug bei der Ausfahrt einer Station
Zug bei der Ausfahrt einer Station

KL Monorail, Kuala Lumpur, Malaysia, Zug bei der Ausfahrt einer Station
Zug bei der Ausfahrt einer Station

Fahrschiene

Der Zug fährt auf einer großen Betonschiene, eine simple Technik die um einiges kostengünstiger als eine Magnetschwebebahn sein dürfte.

Internet

http://www.myrapid.com.my

Fazit

Ein tolles Verkehrsmittel, auch wenn es den futuristischen Anspruch nicht so ganz erfüllt. Man fährt ohne Stau durch die Stadt und hat gegenüber der U Bahn einen schönen Ausblick in die Umgebung. Meiner Meinung nach die beste Art sich schnell durch die Stadt zu bewegen. Ich würde bei der Hotelbuchung darauf achten das eine Station in der Nähe ist!