Chevrolet
HHR 2,4 Liter
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– Fahrleistungen, Design Innenraum
Der Chevrolet HHR Heritage High Roof erinnert an Fahrzeuge aus den vierziger Jahren, die runden Formen und ausgeformten Kotfügel sehen auch im aktuellen Jahrtausend noch frisch und zeitlos aus. Der amerikanische Retrowagen hat einen kleinen 2,4 Liter Motor, ein Automatikgetriebe und Frontantrieb, somit für den täglichen Einsatz praktisch und kostengünstig. Er wurde in Deutschland von 2007 bis 2009 auch als LPG Autogas Version angeboten, ich hatte den HHR in Miami, Florida, USA als Mietwagen nach 3144 Kilometern im März 2008 wieder abgegeben und hoffe meine Erfahrungen sind interessant und hilfreich.
Preis
22 990,– € betrug der Grundpreis in Deutschland im Jahr 2008 für die Basis Variante mit 5 Gang Schaltgetriebe.Karosserie
Chevrolet HHR 2,4 Liter Ansicht von der Seite / vorne
Die Karosserie soll an die Fahrzeuge aus den vierziger Jahren erinnern, die Umsetzung in die Moderne ist meiner Meinung nach gut gelungen. Die ausgestellten Kotflügel und runden Formen waren typisch für die Epoche. Das hohe Dach „HHR Heritage High Roof“ sorgt für viel Kopffreiheit im Innenraum. Die Farbe Schwarz passt gut zum Fahrzeug, der verchromte Kühlergrill, verchromten Felgen und verchromten Außenspiegel sind ein schöner Kontrast. Die Maße 4,47 m Länge, 1,75 m Breite und 1,60 m Höhe entsprechen denen von Kompaktwagen.
Chevrolet HHR 2,4 Liter, Ansicht von der Seite / hinten
Die hinteren Scheiben sind tiefschwarz verdunkelt und passen zum „Gangster Image“, die runden Formen wurden auch hier im Heckbereich gut gestaltet. Das gesamte Fahrzeug wirkt stimmig und proportioniert. Die runden Rückleuchten sind ebenfalls ein Stilelement der Zeit.
Motor
Chevrolet HHR 2,4 Liter Motorraum mit 2.4 l 125 kW Motor
Der 2,4 Liter große Reihenvierzylinder hat 2399 cm³ Hubraum, 125 kW Leistung bei 6200 min ¹ und 222 Nm Drehmoment bei 4800 min ¹, das reicht völlig aus um in der Stadt und auf der Landstraße mit dem normalen Verkehr mitzuhalten. Der Motor läuft leise und ist völlig unauffällig.
LPG Autogas
Es wurde in Deutschland eine offizielle Umrüstung auf LPG Autogas angeboten.Verbrauch
Der Verbrauch ist niedrig, ich hatte auf 3144 Kilometern nur 263,8 Liter Benzin getankt, der Wagen war bei der Übernahme voll betankt und sollte leer zurückgegeben werden. Der errechnete Verbrauch war somit 8,39 Liter / 100 km. Die einzelnen Messungen voller Tank / voller Tank ergaben 9,8 l/100 km, 8,0 l/100 km, 8,18 l/100 km und 8,7 l/100 km. Ich bin Autobahn, Landstraße und in der Stadt gefahren, die Werksangabe 9,0 Liter / 100 km (kombiniert) ist problemlos zu erreichen. Der Tank hat einen Inhalt von 61 Litern und somit kommt man auf hohe Reichweiten. Die CO2-Emission kombiniert sind mit 214 g/km angegeben, das ist ein relativ niedriger Wert.Getriebe
Das 4-Stufen Automatikgetriebe schaltet die Gänge sanft durch, der 5-Gang Schaltgetriebe dürfte aber die sportlichere und bessere Wahl sein.Fahrleistungen
Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 180 km/h ausreichend, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h ist mit 10,0 Sekunden gerade noch ausreichend. Der Wagen mit einem Leergewicht unter 1,5 Tonnen ist mit dem Automatikgetriebe nicht wirklich agil. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt und Fahrbahnunebenheiten werden gut gefiltert. Der Wagen ist mit der Motorisierung ideal für die Stadt, Landstraße und längere Strecken auf der Autobahn.Lenkung
Die Servolenkung fühlte sich wie die gesamte Technik völlig unauffällig an, die Unterstützung ist genau richtig.Innenraum
Der Innenraum ist über die vier Türen bequem zu erreichen, das Platzangebot ist für vier Personen sehr gut. Der schöne Eindruck der Karosserie widerholt sich hier leider nicht, insgesamt sieht es alles ziemlich nüchtern und einfach aus.Armaturen
Chevrolet HHR 2,4 Liter, Armaturenbrett
Das Design vom Armaturenbrett ist schwungvoll und zweckmäßig, die Bedienung der Lüftung und Klimaanlage ist denkbar einfach und übersichtlich. Der Wagen hatte eine manuelle Klimaanlage und man musste die Temperatur selbst regeln. Die Mittelkonsole ist schlank und so hat man genug Platz für das rechte Bein, das muss man positiv erwähnen. Die zwei Farben vom Kunststoff lockern das Innenraumdesign auf, die Beige– und Brauntöne passen gut zum Fahrzeug, auch im Kontrast zur schwarzen Lackierung.
Chevrolet HHR 2,4 Liter, Kühlmitteltemperatur, Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser und Tankinhalt
Die Armaturen wurden langweilig gestaltet, es gibt klassische Rundinstrumente, der Geschwindigkeitsmesser hat natürlich die Meilen pro Stunde Angabe, eine Kilometer pro Stunde Skalierung fehlt. Der kleine blau beleuchtete Bildschirm zeigte einige Textnachrichten an.
Kofferraum
Chevrolet HHR 2,4 Liter, Kofferraum mit 40:60 geteilt umgeklappbaren Sitzlehnen
Der Kofferraum ist mit 430 Litern Volumen groß, er kann mit den 40:60 geteilt umgeklappbaren Sitzlehnen auf 1555 Liter Volumen erweitert werden. Die Zuladung ist mit 453 kg angegeben. Die schwere Kunststoffbodenplatte könnte man in die Halterungen legen und den Gepäckraum somit unterteilen, eine nette Idee die man in der Praxis aber wohl niemals nutzen wird.