Citroën

C3 1.4 Liter Benziner, 5 Gang Schaltung

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Citroën C3 Benziner
+ Design, Fahreigenschaften, Komfort, Innenraum, Lenkung, einfache Bedienung, gute Sitze, Platzangebot, 5 Gang Schaltgetriebe, Superbenzin E10 tauglich
– Verbrauch, Preis

Der Citroën C3 wird weltweit angeboten, ich hatte diesen modernen Kleinwagen in Jordanien im März 2012 als Mietwagen für ein paar Tage übernommen und war sehr angenehm überrascht. Das Fahrzeug hat ein modernes und eigenständiges Design, welches auch in ein paar Jahren noch gut anzusehen ist. Die Franzosen schaffen es hier einen eleganten Wagen auf die Straße zu stellen. Das wird mit robuster und einfacher Technik kombiniert, was durchaus ein Vorteil sein kann. Ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier ein paar Erfahrungswerte zum Fahrzeug.

Preis

15180,– € als Attraction Variante, der Basispreis beträgt 13350,– € plus Farbe schwarz 450,– € und ein Klima Radio CD Paket 1380,– €. Diese Preise sind vom April 2012 von der deutschen Citroën Website und natürlich ohne Gewähr, man kann sich dort den Wagen Schritt für Schritt zusammenstellen. Die Ausstattung ist bei diesem Modell dann schon mehr als ausreichend, es gibt z.B. ESP, ASR, ABS, elektronischer Bremskraftverteiler, Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags vorne, elektrische Fensterheber vorn, Bordcomputer u.s.w.

Karosserie

Citroën C3 im März 2012, Ansicht von vorne / Seite
Citroën C3, Ansicht von vorne / Seite

Die Karosserie wurde wirklich schön gestaltet, hier fällt nichts negativ auf. Das Design ist eigenständig und dynamisch, was besonders durch die Gestaltung der Scheinwerfer und Rückleuchten zur Geltung kommt. Die an sich rundliche Form wird durch diese kantigen Elemente geschärft. Die Karosserie bietet auch echte praktische Vorteile, so sind die Überhänge vorne und hinten kurz und die hohe Dachlinie bietet viel Kopffreiheit. Die hinteren Türen sind ebenfalls ungewöhnlich groß und man kann auch hier einsteigen ohne auf den Kopf zu achten. Der Wagen war schon etwas älter und hatte bereits 489311 km gelaufen, nichts klapperte oder knisterte. Die Türgriffe sind angenehm stabil und vermitteln einen guten ersten Eindruck. Die Türen sind vorne und hinten groß und bieten bequemen Ein– und Ausstieg. Die Farbe Schwarz ist extrem schmutzempfindlich und passt nicht zu dem Fahrzeug. In einer hellen fröhlichen Metalliclackierung sieht der Wagen wesentlich besser aus.

Citroën C3 im März 2012, Ansicht von hinten / Seite
Citroën C3, Ansicht von hinten / Seite

Motor

Citroën C3 im März 2012, 1.4 Liter Benziner Motorraum
Citroën C3, 1.4 Liter Benziner Motorraum

Der Motor zeichnet sich durch solide und einfache Technik aus, der 4 Zylinder mit 8 Ventilen und 1360 cm³ Hubraum, sorgt für 54 kW Leistung mit maximalen Drehmoment 118 Nm bei 3300 min¹. Die Werte sind nichts besonderes und deuten schon darauf hin das hier kein HighTech zum Einsatz kommt, immerhin hat diese robuste Bauweise auch Vorteile in Bezug auf die Langlebigkeit der Maschine. Die Motorgeräusche waren leise und nie unangenehm, die Leistung reicht für das Fahrzeug mit dem geringen Gewicht völlig aus. Der Motor mit der Werksbezeichnung KFT0 erfüllt die Euro 5 Norm.

Verbrauch

Ich hatte auf 1049 Kilometern 50,34 Liter Super getankt, der Verbrauch lag zwischen 6,2 Liter / 100 km und 7,3 Liter / 100 km. Diese Werte sind vom Bordcomputer, der beim niedrigen Verbrauch eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 64 km/h anzeigte und beim hohen Verbrauch eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 29 km/h anzeigte. Ich hatte den Wagen mit 3/4 vollem Tank übernommen und bei der Rückgabe leider etwas zuviel getankt und somit wäre mein rechnerischer Wert mit 4,8 Liter / 100 Kilometer falsch. Die Höchstgeschwindigkeit auf den Landstraßen und Autobahn ähnlich ausgebauten Straßen lag bei maximal 120 km/h. Der Verbrauch scheint mir insgesamt für die Größe vom Fahrzeug und Motor vergleichsweise hoch zu sein. Das 5 Gang Schaltgetriebe und die nicht eingeschaltete Klimaanlage sollte den Verbrauch eher senken, denn in die Höhe treiben. Der Wagen ist für E10 ausgelegt, leider hatte ich in der Nähe keine Tankstelle gesehen die diese Benzinsorte angeboten hat. Der Tank hat einen Inhalt von 50 Litern und so hat man eine Reichweite von gut 600 Kilometern. Der CO2 Ausstoß ist mit 139 g/km im üblichen Rahmen. Die offiziellen Verbrauchswerte (l/100km) nach RL 80/1268/EWG lauten innerorts 8,0, außerorts 4,9 und kombiniert 6,0.

Getriebe

Das 5 Gang Getriebe ließ sich leicht und einfach schalten. Die Schaltwege sind kurz und die Bedienung mit der leichtgänigen und gefühlvollen Kupplung war einfach.

Fahrleistungen

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 163 km/h, da ich nur in der Stadt, auf der Landstraße und Autobahn ähnlichen Straßen gefahren bin kann ich dazu nichts sagen. Der Wagen beschleunigt mit 14,2 Sekunden von 0 auf 100 recht langsam, in der Praxis fühlt es sich aber nicht träge an. Mit der Motorleistung und dem geringen Fahrzeuggewicht ergeben sich relativ gute Fahrleistungen. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt, ohne das der Wagen dabei zu schwammig wird. Ich würde die Abstimmung als sehr gelungen bezeichnen.

Lenkung

Die Lenkung hatte genau die richtige Servounterstützung, weder zu viel noch zu wenig. Der Wagen ließ sich leicht und präzise lenken.

Reifen

Der Wagen hat für diese Wagenklasse große Reifen im Format 185/65 R15 88H. Der Hersteller war Bridgestone mit Turanza ER 300 Sommerreifen. Der Reifenluftdruck wird für normale und maximale Beladung angegeben vorne 2,1 / 2,3 Bar und hinten 2,0 / 2,5 Bar. Das vollwertige Reserverad sollte einen Druck von 2,5 Bar haben.
http://www.bridgestone.de

Innenraum

Citroën C3 im März 2012, Innenraum Fahrer und BeifahrerCitroën C3 im März 2012, Rücksitzbank
Citroën C3, Innenraum Fahrer und BeifahrerRücksitzbank

Den Innenraum erreicht man bequem durch 4 große Türen. Auf dem Fahrerplatz gibt es ausreichend Kopffreiheit, auch die Beine haben viel Platz. Es gibt keine besonderen Einschränkungen zwischen Lenkrad und Mittelkonsole. Die Sitze sind wirklich auch für Stunden bequem, die Sitzposition und Verstellmöglichkeiten sind ebenfalls einwandfrei. Die Gestaltung ist modern und übersichtlich, man fühlt sich hier sofort wohl. Die Qualität macht einen soliden Eindruck, nichts wackelt und alles ist passgenau. Der Innenraum wirkt durch die vielen schwarzen Flächen relativ dunkel, nur ein paar gut anzusehenden verchromte Zierleisten lockern das etwas auf. Die Reflextionen vom Sonnenlicht in der Windschutzscheibe waren mininmal, hier wurden die Materialien richtig ausgewählt. Die Ausstattung ist bis auf ein Navigationsgerät eigentlich komplett. Die Bedienung ist narrensicher hier braucht man keinen Blick in die Anleitung. Die Ausstattung war mit elektrischen Fensterhebern vorne, Tempomat, Bordcomputer, Zentralverriegelung leider ohne Fernbedienung u.s.w. zeitgemäß. Das Platzangebot auf der Rücksitzbank ist für normal große Erwachsene, Kinder und Jugendliche in Ordnung. Der Wagen hat 5 Sitzplätze die sich hinten flexibel umbauen lassen.

Armaturen, Radio

Citroën C3 im März 2012, Armaturenbrett / Innenraum
Citroën C3, Armaturenbrett / Innenraum

Die Armaturen wurden einfach aber unübersichtlich gestaltet, die Ziffern beim Drehzahlmesser und Tacho stehen nicht aufrecht sondern folgen dem Kreis der Skala. Die Beleuchtung ist in weiß gehalten, was völlig im Gegensatz zu den sonstigen roten Anzeigen steht. Die Schaltpunktanzeige ist ein netter Gag, aber in der Praxis wohl überflüssig. Die Anzeige für den Tankinhalt besteht aus kleinen Balken die ziemlich genau die Menge an Kraftstoff anzeigen. Die Armaturen waren leider durch feinen Wüstenstaub hinter der Abdeckung verdreckt und sahen deshalb auch nicht mehr schön aus. Das Radio mit CD war leicht zu bedienen und hatte einen guten Klang. Der Bordcomputer zeigte Rest Kilometer, aktuellen Verbrauch, Durchschnittsverbrauch und Durchschnittsgeschwindigkeit an. Die Kühlmitteltemperaturanzeige wurde weggelassen und durch eine Warnleuchte ersetzt. Das Stellrad für die Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer befindet sich versteckt an der linken Seite der Lenksäule. Man kann den Schalter vom Fahrersitz aus nicht sehen, vielleicht ist das auch so gewollt, denn viele Menschen wissen gar nicht wofür diese Einstellung gut sein soll.

Citroën C3 im März 2012, Drehzahlmesser, Tachometer und Infodisplay mit 5 Gang Schaltunganzeige, Kilometer und Tankuhr
Drehzahlmesser, Tachometer und Infodisplay mit 5 Gang Schaltunganzeige, Kilometer und Tankuhr

Kofferraum

Citroën C3 im März 2012, Kofferraum
Citroën C3, Kofferraum

Der Kofferraum ist recht groß und über die niedrige Ladekante leicht zu erreichen, wenn das Volumen mit 300 Litern nicht ausreicht kann man die geteilte Rücksitzlehne einfach umklappen. Der Boden ist glattflächig und darunter befindet sich ein vollwertiges Reserverad, das es in Deutschland nur gegen Aufpreis gibt. Einen vernünftigen Platz für das Warndreieck oder den Verbandkasten gibt es nicht. Wenn die Rückbank umgeklappt ist hat man einen Stauraum mit 1300 Litern, es können maximal 424 Kilogramm geladen werden. Die Dachlast beträgt 70 kg, sollte der Platz hier nicht ausreichen. Der Wagen darf dann inklusive Fahrer und Beifahrer maximal 1529 kg wiegen.

Citroën C3 im März 2012, Kofferraum mit maximalen Stauraum
Citroën C3, Kofferraum mit maximalen Stauraum

Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung Teil 1

Die EU hat den Fahrzeugschein vereinheitlicht und er nennt sich Zulassungsbescheinigung Teil 1. Im Prinzip eine gute Sache, aber für den Verbraucher ist die Gestaltung extrem unübersichtlich. Die Angaben sind durch Buchstaben oder Buchstaben Ziffern Kombinationen abgekürzt. Die Erklärung findet sich in winziger Schrift auf der Rückseite. Hier eine deutliche Tabelle am Beispiel des Mietwagens Citroën C3. Die Information ist für eine Anmietung natürlich nicht wichtig, aber vielleicht mal ganz interessant was der Mietwagen laut Gesetzgeber kann und darf. In Jordanien gibt es natürlich keine EU Zulassungsbescheinigung und somit sind die Daten leider unvollständig. Die vorhandenen technischen Daten kann man immerhin an Hand der Buchstaben und Zahlen EU weit zuordnen.

AbkürzungBedeutungEintragung
BDatum der Erstzulassung?
2.1Code zu 2?
2.2Code zu D.2 mit Prüfziffer?
JFahrzeugklasse?
4Art des Aufbaus?
EFahrzeug IdentifizierungsnummerVF7SCKFT0BA50048
3Prüfziffer der Fahrzeug Identifizierungsnummer?
D.1MarkeAutomobiles Citroen
D.2Typ / Variante / Version?
D.3HandelsbezeichnungC3
2Hersteller Kurzbezeichnung?
5Bezeichnung der Fahrzeugklasse und des Aufbaus?
V.9Für die EG–Typgenehmigung maßgebliche Schadstoffklasse?
14Bezeichnung der nationalen EmissionsklasseEuro 5
P.3Kraftstoffart oder EnergiequelleBenzin
10Code zu P.3?
14.1Code zu V.9 oder 14?
P.1Hubraum in cm³1360
LAnzahl der Achsen02
9Anzahl der Antriebsachsen01
P.2Nennleistung in Kw54
P.4Nennleistung bei min¹5200
THöchstgeschwindigkeit in km/h163
18Länge in mm3941
19Breite in mm1728
20Höhe in mm1524
GMasse des in Betrieb befindlichen Fahrzeuges in kg (Leermasse)1105
12Rauminhalt des Tanks bei Tankfahrzeugen in m³
13Stützlast in kg?
QLeistungsgewicht in KW/kg (nur bei Krafträdern)
V.7CO2 (in g/km) kombinierter Wert139
F.1Technisch zulässige Gesamtmasse in kg1529
F.2im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse in kg1529
7.1technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 1900
7.2technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 2790
7.3technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 3
8.1zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 1900
8.2zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 2790
8.3zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 3
U.1Standgeräusch in dB(A)?
U.2Drehzahl in min¹ zu U.1?
U.3Fahrgeräusch in dB(A)?
O.1technisch zulässige Anhängelast gebremst in kg1105
O.2technisch zulässige Anhängelast ungebremst in kg550
S.1Sitzplätze einschließlich Fahrersitz5
S.2Stehplätze
15.1Bereifung auf Achse 1185/65 R15 88H
15.2Bereifung auf Achse 2185/65 R15 88H
15.3Bereifung auf Achse 3
RFarbe des FahrzeugsSchwarz
11Code zu R?
KNummer der EG Typgenehmigung oder ABE?
6Datum zu K?
17Merkmal zur Betriebserlaubnis?
16Nummer der Zulassungsbescheinigung Teil II?
21sonstige Vermerke
IDatum dieser Zulassung?

Internet

http://www.citroen.de

Fazit

Der Wagen überzeugt durch die elegante Optik, dem guten Platzangebot und der einfachen und wartungsarmen Technik. Der Verbrauch ist für einen modernen Kleinwagen zu hoch und eine Autogas oder Erdgas Variante ist auf jeden Fall zu bevorzugen. Der Preis ist relativ hoch und somit ist der Wagen nur eingeschränkt empfehlenswert.