Volkswagen
Fox 1.4 Liter Diesel, Schaltgetriebe
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– Preis, Ausstattung, Verbrauch, langweiliges Design, lauter Motor, Komfortmängel, Lenkung, Bremsen
Der brasilianische Kleinstwagen von Volkswagen nannte sich Fox und wurde nur 5 Jahre angeboten. Der 3 Zylinder Dieselmotor machte Lärm und hatte Durst, auch sonst kann ich nichts positives berichten. Ich hatte ihn im April 2009 nur als Mietwagen bei Enterprise Rent–A–Car übernommen und war froh ihn nach 4 Tagen und 700 Kilometern wieder abzugeben. Ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier ein paar Erfahrungswerte zum Fahrzeug.
Preis
12 225,– € betrug der Preis im Jahr 2008 in der Grundausstattung mit 5 Gang Handschaltung, dazu kommen einen zahlreiche Anzahl an Sonderausstattungen.Karosserie
Volkswagen Fox 1.4 TDI, Ansicht von vorne / Seite
Der Wagen ist sofort als Volkswagen zu erkennen, das Design ist absolut langweilig und unauffällig. Die schwarze Lackierung verleiht dem Wagen Eleganz, leider sieht das natürlich nur im sauberen Zustand gut aus. Die kleinen Räder mit den Kunststoffzierblenden runden das Erscheinungsbild ab.
Volkswagen Fox 1.4 TDI, Ansicht von hinten / Seite
Der Überhang der Karosserie hinten ist extrem minimal, die Rückleuchten sind klein gestaltet und die C–Säule versprerrt die Sicht nach hinten kaum. Die Seitenfenster hinten konnte man weder aufstellen noch herunterfahren.
Motor
Der 3 Zylindermotor 1.4 TDI mit Abgasturbolader holt aus 1422 cm ³ Hubraum 51 kW bei 4000 min ¹ raus. Das Drehmoment beträgt maximal 155 Nm bei nicht bekannter min ¹. Das geschieht im Betrieb sehr laut und auffällig, der Wagen ist damit ausreichend motorisiert, die Euro Norm 4 wird erfüllt.Verbrauch
Ich hatte auf 700 Kilometern 42,00 Liter Diesel getankt, der Durchschnittsverbrauch auf der Autobahn mit 130 km/h und im Stadtverkehr lag bei 6,0 Liter / 100 km. Der Verbrauch scheint mir insgesamt für die Größe vom Fahrzeug und Motor vergleichsweise hoch zu sein. Die teilweise eingeschaltete Klimaanlage erhöht natürlich den Verbrauch minimal. Die Werksangabe für den Verbrauch lautet 6,1 l/100km innerorts, 4,2 l/100km außerorts und 4,9 l/100km kombiniert. Der Tankinhalt ist mit 50 Litern sehr groß, das ermöglicht eine große Reichweite. Die CO2–Emissionen werden kombiniert mit 130 g/km angegeben.Getriebe
Das Schaltgetriebe hat 5 Gänge und läßt sich leicht bedienen.Fahrleistungen
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 161 km/h und der Wagen beschleunigt von Null auf Hundert km/h in 14,7 Sekunden. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt und die Abstimmung ist für so einen Kleinwagen gut gelungen. Die Bremsen machten bei den erst 10 Monate und 26317 Kilometer alten Fahrzeug einen schlechten Eindruck.Lenkung
Die Lenkung ist in der Mittellage ungenau und fühlt sich träge an, der Wendekreis beträgt 10,60 m.Reifen
Der Wagen hatte kleine Reifen im Format 165/70 R14 81T auf Stahlfelgen montiert.Innenraum
Volkswagen Fox 1.4 TDI, Innenraum Fahrer– und Beifahrer
Den Innenraum erreicht man sehr bequem durch eine der großen Türen, auf dem Fahrerplatz gibt es ausreichend Kopffreiheit, auch die Beine haben viel Platz. Es gibt keine besonderen Einschränkungen zwischen Lenkrad und Mittelkonsole. Die Sitze sind wirklich auch für Stunden bequem, allerdings ist eine lange Fahrt durch die Fahrgeräusche und den Lärm vom Motor nicht zu empfehlen. Die Gestaltung ist sachlich und übersichtlich, man findet sofort alle Bedieneinheiten. Die Qualität macht einen normalen Eindruck, der Innenraum wirkt durch die vielen grauen und schwarzen Flächen relativ dunkel. Die magere Ausstattung bietet natürlich kein Navigationsgerät, dafür ist die Bedienung absolut narrensicher hier braucht man keinen Blick in die Anleitung.
Volkswagen Fox 1.4 TDI, Innenraum Rücksitzbank
Der Fahrersitz hat keine Memory Funktion, sprich wenn man ihn nach vorne klappt um an die Rücksitzbank zu kommen geht er einfach in eine Grundeinstellung zurück und muss neu eingestellt werden. Die Rücksitzbank ist nur für 2 Personen geeignet, in der Zulassungsbescheinigung sind auch nur 4 Sitzplätze eingetragen.
Armaturenbrett
Volkswagen Fox 1.4 TDI, Armaturenbrett / Innenraum
Das Radio mit CD gehört zur Serienausstattung ab Werk und störte die Optik nicht. Es hat ein gut abzulesendes Display, recht gute Tasten und war relativ leicht zu bedienen. Die Klimaanlage lief leise und war auch kinderleicht einzustellen. Die zwei Getränkedosenhalter in der Mittelkonsole bieten etwas Komfort, ansonsten meint man in einem Nutzfahrzeug zu sitzen.
Armaturen
Volkswagen Fox 1.4 TDI, Drehzahlmesser, Geschwindigkeitsmesser, Infodisplay, Uhrzeit, Kilometerstand, Tageskilometerstand und Tankuhr
Die Armaturen wurden ebenfalls langweilig gestaltet, dafür lassen sie sich aber gut ablesen. Es gab einen Drehzahlmesser, Geschwindigkeitsmesser, Infodisplay, Uhrzeit, Kilometerstand, Tageskilometerstand und Tankuhr. Die Kühlmitteltemperaturanzeige wurde auf eine Warnleuchte reduziert um Kosten zu sparen. Der Geschwindigkeitsmesser ist für 220 km/h ausgelegt, die Höchstgeschwinigkeit liegt aber bei 161 km/h, immerhin ein sportliches Gefühl das noch knapp 60 km/h mehr möglich wären.
Kofferraum
Volkswagen Fox 1.4 TDI, Kofferraum
Der Kofferraum ist recht klein und es gibt keine besondere Halterung für den Verbandkasten oder das Warndreick.
Volkswagen Fox 1.4 TDI, Kofferraum mit umgeklappten Rückenlehnen
Die Rückenlehnen lassen sich geteilt umklappen, leider entsteht dann eine weitere hohe Ladekante, es gibt kein innovatives Konzept mit einem ebenen Kofferraumboden.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung Teil 1
Die EU hat die Fahrzeugscheine vereinheitlicht und sie nennen sich nun Zulassungsbescheinigungen Teil 1. Im Prinzip eine gute Sache, aber für den Verbraucher ist die Gestaltung extrem unübersichtlich. Die Angaben sind durch Buchstaben oder Buchstaben Ziffern Kombinationen abgekürzt. Die Erklärung findet sich in winziger Schrift auf der Rückseite. Hier eine deutliche Tabelle am Beispiel des Mietwagens VW Fox TDI. Die Information ist für eine Anmietung natürlich nicht wichtig, aber vielleicht mal ganz interessant was der Mietwagen laut Gesetzgeber kann und darf.| Abkürzung | Bedeutung | Eintragung |
| B | Datum der Erstzulassung | 26.05.2008 |
| 2.1 | Code zu 2 | 0603 |
| 2.2 | Code zu D.2 mit Prüfziffer | AAU00012 1 |
| J | Fahrzeugklasse | M1 |
| 4 | Art des Aufbaus | AB |
| E | Fahrzeug Identifizierungsnummer | WVWZZZ5Z84143825 |
| 3 | Prüfziffer der Fahrzeug Identifizierungsnummer | 9 |
| D.1 | Marke | Volkswagen, VW |
| D.2 | Typ / Variante / Version | 5Z FM52T0301N114 |
| D.3 | Handelsbezeichnung | FOX |
| 2 | Hersteller Kurzbezeichnung | VOLKSWAGEN–VW |
| 5 | Bezeichnung der Fahrzeugklasse und des Aufbaus | Fz.z.Pers.bef.b. 8Spl. Schräghecklimousine |
| V.9 | Für die EG–Typgenehmigung maßgebliche Schadstoffklasse | 70/220/EWG*2003/76B/EG |
| 14 | Bezeichnung der nationalen Emissionsklasse | EURO 4 |
| P.3 | Kraftstoffart oder Energiequelle | Diesel |
| 10 | Code zu P.3 | 0002 |
| 14.1 | Code zu V.9 oder 14 | 0462 |
| P.1 | Hubraum in cm³ | 1422 |
| L | Anzahl der Achsen | 02 |
| 9 | Anzahl der Antriebsachsen | 01 |
| P.2 | Nennleistung in Kw | 51 |
| P.4 | Nennleistung bei min ¹ | 4000 |
| T | Höchstgeschwindigkeit in km/h | 161 |
| 18 | Länge in mm | 3828 |
| 19 | Breite in mm | 1660 |
| 20 | Höhe in mm | 1544 |
| G | Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeuges in kg (Leermasse) | 1162 |
| 12 | Rauminhalt des Tanks bei Tankfahrzeugen in m³ | – |
| 13 | Stützlast in kg | 50 |
| Q | Leistungsgewicht in KW/kg (nur bei Krafträdern) | – |
| V.7 | CO2 (in g/km) kombinierter Wert | 130 |
| F.1 | Technisch zulässige Gesamtmasse in kg | 1570 |
| F.2 | im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse in kg | 1570 |
| 7.1 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 1 | 870 |
| 7.2 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 2 | 790 |
| 7.3 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 3 | – |
| 8.1 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 1 | 870 |
| 8.2 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 2 | 790 |
| 8.3 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 3 | – |
| U.1 | Standgeräusch in dB(A) | 76 |
| U.2 | Drehzahl in min ¹ zu U.1 | 3000 |
| U.3 | Fahrgeräusch in dB(A) | 71 |
| O.1 | technisch zulässige Anhängelast gebremst in kg | 800 |
| O.2 | technisch zulässige Anhängelast ungebremst in kg | 580 |
| S.1 | Sitzplätze einschließlich Fahrersitz | 004 |
| S.2 | Stehplätze | – |
| 15.1 | Bereifung auf Achse 1 | 165/70 R14 81T |
| 15.2 | Bereifung auf Achse 2 | 165/70 R14 81T |
| 15.3 | Bereifung auf Achse 3 | – |
| R | Farbe des Fahrzeugs | – |
| 11 | Code zu R | 9 / – |
| K | Nummer der EG Typgenehmigung oder ABE | e1*2001/116*0301*05 |
| 6 | Datum zu K | 12.04.2007 |
| 17 | Merkmal zur Betriebserlaubnis | K. |
| 16 | Nummer der Zulassungsbescheinigung Teil II | DN059996 |
| 21 | sonstige Vermerke | SelbstfahrervermietFz. |
| I | Datum dieser Zulassung | 26.05.2008 |