YAMAHA
MT–07, 35 kW Modelljahr 2017
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– Preis, relativ hoher Verbrauch, Sitz nur bedingt gemütlich
Die YAMAHA MT–07 gibt es für den Führerschein A2 in der auf 35 kW gedrosselten Version. Das Modelljahr 2017 erfüllt die EURO4 Norm und hat eine Bremsanlage mit ABS. Ich hatte das Fahrzeug im Oktober 2017 in Madrid, Spanien ausgeliehen, nach 252 Kilometern abgegeben und dann Ende Oktober 2017 als neue Maschine gekauft. Ich hoffe die Eindrücke sind hilfreich, hier ein paar Erfahrungswerte.
Preis
6799,– € betrug der Preis in Spanien im Oktober 2017.Euroservice
Der Euroservice von YAMAHA mit Garantie, Wartung, Reparatur, Ersatzteile, Originalzubehör und Händler vor Ort ist für Kunden von dem Hersteller sehr wichtig. Ich hatte seit Ende Oktober 2017 vor und nach dem Kauf einer MT–07 nur gute Erfahrungen gemacht und hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette Yamaha Euroservice Bericht. Ich habe alle Kosten wie Versicherung, Steuer, Wartung, Kraftstoff, Reifen und so weiter in mehreren Tabellen erfasst.Fahrzeug
YAMAHA MT–07, 35 kW, Ansicht von der rechten Seite
Die YAMAHA MT–07 ist ein modernes Motorrad mit angenehm schlichten Design, die Version mit 35 kW entspricht der Kategorie L3e-A2 für die eine A2 Fahrerlaubnis erforderlich ist. Das Modell hat ein paar kleine Kunststoffverkleidungen oberhalb vom Motor, dadurch wirkt die Maschine erwachsen. Die Sitzhöhe ist mit 805 mm angegeben und man kann auch als größere Person angenehm Platz finden. Der Sitz sieht zwar bequem aus, nach einer Stunde empfand ich das aber nicht mehr so, der Kniewinkel war subjektiv normal. Ich gehe mal davon aus das man mit weniger als 1,89 Meter Körpergröße wesentlich bequemer darauf sitzt. Das Motorrad sieht als Naked Bike mit den ganz kleinen Kunststoffverkleidungen dynamisch aus, die vordere doppelte Bremsanlage passt auch zu dem sportlichen Design. Die kurze Auspuffanlage ist unauffälig im matten Chrom und stört nicht die Gesamterscheinung. Das Motorrad war 5 Monate alt und hatte eine Fahrleistung von 12 489 Kilometern.
YAMAHA MT–07, 35 kW, Ansicht von der linken Seite
Das Leergewicht beträgt Dank des stabilen und leichten Stahlrohrrahmen nur 182 Kilogramm und maximal dürfen 173 kg zugeladen werden, somit können zwei Personen mit Normalgewicht auf dem Motorrad fahren. Es gibt nur einen stabilen Seitenständer bei der 2 Meter langen Maschine. Die Rückspiegel sind relativ klein, reichen aber völlig aus. Die Farbe Mattschwarz nennt sich Tech Black, es gibt noch Night Fluo, Yamaha Blue oder Powder White zur Auswahl.
Scheinwerfer und Fahrtrichtungsanzeiger
YAMAHA MT–07, 35 kW, Scheinwerfer und Fahrtrichtungsanzeiger
Der Klarglasscheinwerfer und Fahrtrichtungsanzeiger wurden unauffällig gestaltet, das passt zum schlanken sportlichen Erscheinungsbild. Die Blinkerleuchten sind Gelb und die Kunststoffabdeckungen klar, es gibt leider keine modernen LED.
Rückleuchten und Fahrtrichtungsanzeiger
YAMAHA MT–07, 35 kW, Rückleuchten und Fahrtrichtungsanzeiger
Eine schmale hochstehende Rückleuchte nimmt das Design des Scheinwerfers wieder auf, dazu zwei Fahrtrichtungsanzeiger und ein Rückstrahler.
Motor
YAMAHA MT–07, 35 kW, Motor
Der wassergekühlte Zweizylinder Motor mit 689 cm³ Hubraum hat vier Ventile, DOHC, leistet 35 kW bei 9000 min¹ und hat ein maximales Drehmoment von 68 Nm bei 6500 min¹. Die Leistung beträgt ohne die elektronische Begrenzung 55 kW bei bei 9000 min¹. Der Motor erfüllt die 2017 eingeführte EURO 4 Norm und wird mit einen elektrischen Starter angelassen. Das leise Motorengeräusch war Dank der guten Auspuffanlage durchaus angenehm.
Verbrauch
YAMAHA MT–07, 35 kW, Kraftstofftank
Der Kraftstofftank hat einen Inhalt von 14 Liter, davon sollen 2,7 Liter Reserve sein, somit sollte man gut 300 Kilometer weit kommen. Der Tankdeckel wird einfach mit dem Zündschlüssel geöffnet aber nicht abgenommen, es gibt einen Klappmechanismus. Ich hatte auf 231 Kilometern laut Bordcomputer genau 4,3 Liter / 100 km Super E10 mit 95 Oktan verbraucht. Ich hatte genau 9,68 Liter nachgetankt, das würde einem Verbrauch von 4,2 Liter / 100 km entsprechen demnach fehlten im Tank bei der Übernahme 0,25 Liter. Die Messung ist leider nicht absolut genau da der Tank bei der Übernahme eventuell nicht 100 % gefüllt war. Ich bin zu 80 % auf Landstraßen und Autobahnen und zu 20 % in der Stadt gefahren, die maximale Geschwindigkeit lag kurzzeitig bei 120 km/h, in der Stadt bin ich nie schneller als der erlaubten 50 km/h gefahren. Die Werksangabe für den Verbrauch lautet 4,3 Liter / 100 km, die CO2 Emissionen 100 g/km.
| Anzahl Balken | Kilometer | Tankinhalt Liter |
| 6 | 0 | voll 14 |
| 5 | 80 | 10,56 |
| 4 | 105 | 9,48 |
| 3 | 150 | 7,55 |
| 2 | 160 | 7,12 |
| 1 | 230 | 4,11 |
Die Anzeige besteht aus 6 Balken, ich hatte einmal die Kilometer aufgeschrieben und den Tankinhalt bei einer Annahme von einem Verbrauch von 4,3 Liter / 100 km errechnet. Die Tabelle ist ungenau, da die Balken 2 und 3 schon bei geringer Neigung der Straße an– oder wieder ausgehen. Ich hatte bei 230 Kilometern 9,2 Liter getankt und demnach wären noch 4,8 Liter statt rechnerisch 4,11 Liter im Tank gewesen. Der letzte Balken fängt an zu blinken wenn man nicht tanken sollte. Die Reichweite könnte demnach gut bei 300 Kilometern liegen, dann hätte man noch 1,1 Liter im Tank.
Warnung Reserve, die Anzeige fängt an zu blinken und der Kilometerzähler beginnt bei Null, ich hatte einmal genau 3,5 Kilometer nach dem Start des Blinkens 10,4 Liter nachgetankt, demnach wären 3,6 Liter Reserve statt 2,7 Liter laut Werksangabe. Man kann also mit ziemlicher Sicherheit noch 50 Kilometer fahren.
Getriebe
Es gibt ein 6 Gang Getriebe welches sich sehr leicht schalten ließ, eine Ganganzeige befindet sich im klar und deutlich als LCD Anzeige bei den Armaturen.Fahrleistungen
Die Fahrleistungen sind meiner völlig subjektiven Meinung sehr gut, die Beschleunigung ist auch im Bereich von 80 km/h auf 120 km/h sehr gut. Ich bin Fahranfänger und habe keine großen Vergleiche, kann aber sagen das man recht schaltfaul fahren kann, das ist natürlich nicht der Sinn aber zeigt wie viel Drehmoment der Motor hat. Das Fahrwerk federt Unebenheiten sehr gut weg, für mich subjektiv das wichtigste, das Motorrad fühlte sich sicher an. Die doppelte 282 mm Scheibenbremse vorne und einfache 245 mm Scheibenbremse hinten lassen sich gut dosieren und haben natürlich ABS.Lenkung
Die Lenkung geht einfach und direkt, das breite Hinterrad erfordert „mehr Kraft“ beim Einlenken in die Kurven.Reifen
 |  |
| Bridgestone Battlax BT-023 Sport Touring 120/70 ZR17 M/C 58W | Bridgestone Battlax BT-023 Sport Touring 180/55 ZR17 M/C 73W |
Die Reifen vom Hersteller Bridgestone Modell Battlax BT-023 Sport Touring im Format 120/70 ZR17 M/C 58W vorne und 180/55 ZR17 M/C 73W sollen ein guter Kompromiss sein. Die 17 Zoll großen Räder sind in der Farbe der Maschine Mattschwarz lackiert. Die Reifen kann ich nicht beurteilen, dafür müsste man wirklich ein guter Fahrer sein der den Grenzbereich erkennen kann, im normalen Fahrbetrieb empfand ich die als völlig unauffällig.
https://www.bridgestone.de/motorrad-reifen/
Armaturen
YAMAHA MT–07, 35 kW, Uhrzeit, Kraftstoffanzeige, Drehzahlmesser, Gesamtkilometer und zwei Tageskilometeranzeige, aktueller Verbrauch und Gesamtverbrauch umschaltbar, Ganganzeige, Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser, Neutral und weitere Kontrollleuchten
Die komplett digitalen Armaturen sind umgeben von einer schwarzen Kunststoffabdeckung und direkt dem Sonnenlicht ausgesetzt. Die LCD Technik ist für diese Anwendung wohl am geeignetsten, man kann die Zahlen und Balken sehr gut ablesen. Der kleine Bildschirm ist nachts beleuchtet und auch sehr gut abzulesen. Es gibt Anzeigen für die Uhrzeit, Kraftstoffanzeige, Drehzahlmesser, Gesamtkilometer und zwei Tageskilometeranzeige, aktueller Verbrauch und Gesamtverbrauch umschaltbar, Ganganzeige, Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser, Neutral und weitere Kontrollleuchten. Der Drehzahlmesser ist ein Balkenanzeige mit einer Skala von 0 bis 11 000 min¹. Die Geschwindigkeit wird rechts mit großen Ziffern angezeigt. Der 14 Liter Tankinhalt wird mit einer Balkenanzeige die aus 6 Segmenten besteht angezeigt.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung Teil 1
Die EU hat die Fahrzeugscheine vereinheitlicht und sie nennt sich Zulassungsbescheinigung Teil 1. Im Prinzip eine gute Sache, aber für den Verbraucher ist die Gestaltung extrem unübersichtlich. Die Angaben sind durch Buchstaben oder Buchstaben Ziffern Kombinationen abgekürzt. Die Erklärung findet sich in winziger Schrift auf der Rückseite. Hier eine unvollständige Tabelle da nicht alle Dokumente zum Motorrad mitgegeben wurden! Die Information ist für eine Anmietung natürlich nicht wichtig, aber vielleicht mal ganz interessant was das Motorrad laut Gesetzgeber kann und darf.| Abkürzung | Bedeutung | Eintragung |
| B | Datum der Erstzulassung | 10.05.2017 |
| 2.1 | Code zu 2 | ? |
| 2.2 | Code zu D.2 mit Prüfziffer | ? |
| J | Fahrzeugklasse | Motocicleta 2 |
| 4 | Art des Aufbaus | ? |
| E | Fahrzeug Identifizierungsnummer | JYARM181000002326 |
| 3 | Prüfziffer der Fahrzeug Identifizierungsnummer | ? |
| D.1 | Marke | YAMAHA |
| D.2 | Typ / Variante / Version | RM18 A 1 |
| D.3 | Handelsbezeichnung | MT07A |
| 2 | Hersteller Kurzbezeichnung | Yamaha |
| 5 | Bezeichnung der Fahrzeugklasse und des Aufbaus | ? |
| V.9 | Für die EG–Typgenehmigung maßgebliche Schadstoffklasse | EURO 4 |
| 14 | Bezeichnung der nationalen Emissionsklasse | |
| P.3 | Kraftstoffart oder Energiequelle | Benzin |
| 10 | Code zu P.3 | 0001 |
| 14.1 | Code zu V.9 oder 14 | ? |
| P.1 | Hubraum in cm³ | 689 |
| L | Anzahl der Achsen | 02 |
| 9 | Anzahl der Antriebsachsen | 01 |
| P.2 | Nennleistung in Kw | 35 |
| P.4 | Nennleistung bei min ¹ | ? |
| T | Höchstgeschwindigkeit in km/h | |
| F.4 | Höhe in mm | 1090 |
| F.5 | Breite in mm | 745 |
| F.6 | Länge in mm | 2085 |
| G | Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeuges in kg (Leermasse) | 182 |
| 12 | Rauminhalt des Tanks bei Tankfahrzeugen in m³ | – |
| 13 | Stützlast in kg | |
| Q | Leistungsgewicht in KW/kg (nur bei Krafträdern) | 0,19 kW/kg |
| V.7 | CO2 (in g/km) kombinierter Wert | 100 |
| F.1 | Technisch zulässige Gesamtmasse in kg | 355 |
| F.2 | im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse in kg | 355 |
| F.1.1 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 1 | |
| 7.2 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 2 | |
| 7.3 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 3 | – |
| 8.1 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 1 | |
| 8.2 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 2 | |
| 8.3 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 3 | – |
| U.1 | Standgeräusch in dB(A) | ? |
| U.2 | Drehzahl in min ¹ zu U.1 | ? |
| U.3 | Fahrgeräusch in dB(A) | ? |
| O.1 | technisch zulässige Anhängelast gebremst in kg | – |
| O.2 | technisch zulässige Anhängelast ungebremst in kg | – |
| S.1 | Sitzplätze einschlieälich Fahrersitz | 2 |
| S.2 | Stehplätze | – |
| 15.1 | Bereifung auf Achse 1 | 120/70 ZR17 M/C 58W |
| 15.2 | Bereifung auf Achse 2 | 180/55 ZR17 M/C 73W |
| 15.3 | Bereifung auf Achse 3 | – |
| R | Farbe des Fahrzeugs | Schwarz |
| 11 | Code zu R | |
| K | Nummer der EG Typgenehmigung oder ABE | e13*168/2013*00041*00 |
| 6 | Datum zu K | ? |
| 17 | Merkmal zur Betriebserlaubnis | ? |
| 16 | Nummer der Zulassungsbescheinigung Teil II | ? |
| 21 | sonstige Vermerke | |
| I | Datum dieser Zulassung | 10.05.2017 |