Lissabon

Tram Calçada da Glória

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Tram Calçada da Glória, Lissabon Portugal
+ Fahrstrecke, historische Fahrzeuge, Preis, Fahrzeiten, Denkmalschutz
– nichts

Die Tram oder Straßenbahn Calçada da Glória ist eine der typischen „Aufzüge“ von der unteren Stadt zur oberen Stadt. Die Strecke wurde im Oktober 1885 eröffnet und ist damit die zweitälteste in der Stadt. Es ist seit 2002 ein fahrendes Denkmal und das ist nicht die einzigste Eigenheit, wer mehr erfahren möchte kann auch ein Museum besuchen. Ich hatte diese Bahn selbst genutzt und hoffe die Hinweise sind hilfreich.

Informationen

Die offizielle Website ist auf Englisch verfügbar aber etwas unübersichtlich gestaltet. Man findet die notwendigen Informationen nur umständlich und mit viel Aufwand. Die Preisliste gibt es nur als PDF und auch eine Streckennetzkarte öffnet sich gleich im neuen Fenster.

Preise

1,80 € kostete eine Fahrt im Jahr 2015, man kauft einen Fahrschein für zwei Fahrten direkt beim Fahrer für 3,60 €, die aktuellen Preise findet mal als PDF Datei auf der Website.

Betriebszeiten

Täglich vom Morgen bis gegen Mitternacht.

Tram

Tram Calçada da Glória, Lissabon Portugal, Fahrzeug auf der zweispurigen Strecke
Fahrzeug auf der zweispurigen Strecke

Die Karosserie ist so montiert, das die Neigung ausgelichen wird, diese elektrisch betriebenen Wagen gibt es erst seit 1914, davor gab es noch einen viel interessanteren Antrieb mit Ballastwasser und Seilzügen.

Baixa Station

Tram Calçada da Glória, Lissabon Portugal, Baixa Station
Baixa Station

Die „Baixa“ Station befindet sich am Platz Restauradores in der Calçada da Glória.

Technik

Tram Calçada da Glória, Lissabon Portugal, Arbeitsplatz vom Fahrer
Arbeitsplatz vom Fahrer

Es gibt zwei Fahrstände, je nach Fahrtrichtung bergauf oder bergab, beide sehen gleich aus. Es fahren zwei Fahrzeuge gleichzeitig und der Fahrer der nach unten fäht regelt die Geschwindigkeit.

Tram Calçada da Glória, Lissabon Portugal, Bedienelemente und Anzeigen
Bedienelemente und Anzeigen

Die Technik ist extrem simpel und kommt ohne Elektronik aus.

Fahrgastraum

Tram Calçada da Glória, Lissabon Portugal, Fahrgastraum
Fahrgastraum

Es gibt zwei lange Sitzbänke aus Holz und durch die großen Fenster hat man einen guten Blick, eine Klimaanlage gibt es natürlich nicht. Die Holzfenster lassen sich für die Belüftung öffnen.

Strecke

Tram Calçada da Glória, Lissabon Portugal, Fahrstrecke entlang der Häuser
Fahrstrecke entlang der Häuser

Die Strecke wurde im Oktober 1885 eröffnet und verläuft in der gleichnamigen Straße von der Unterstadt Baixa in die Oberstadt Bairro Alto. Die Fahrt ist nach 276 Metern schon zu Ende und es werden dabei 45 Höhenmeter überwunden. Es ist die zweitälteste Strecke nur die Lavra Strecke ist noch ein Jahr früher eröffnet worden.

Bairro Alto Station

Tram Calçada da Glória, Lissabon Portugal, Ausblick auf die Stadt von der oberen Station
Ausblick auf die Stadt von der oberen Station

Die obere Station, Bairro Alto, ist der Startpunkt zu einem kleinen Spaziergang wo man dann einen hervorragenden Ausblick auf die Stadt bekommt.

Internet

http://www.carris.pt

Fazit

Eine Fahrt mit dem unter Denkmalschutz stehenden Aufzug ist auf jeden Fall empfehlenswert, die Steigung wird so bequem überbrückt und die Fahrt ist ein Erlebnis.