Lissabon
Tram Calçada da Glória
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– Sicherheit, schwerer Unfall im September 2025
Die Tram oder Straßenbahn Calçada da Glória ist eine der typischen „Aufzüge“ von der unteren Stadt zur oberen Stadt. Die Strecke wurde im Oktober 1885 eröffnet und ist damit die zweitälteste in der Stadt. Es ist seit 2002 ein fahrendes Denkmal und das ist nicht die einzigste Eigenheit, wer mehr erfahren möchte kann auch ein Museum besuchen. Ich hatte diese Bahn 2015 selbst genutzt, im September 2025 gab es einen schweren Unfall mit 15 Toten und 18 Verletzten, der Betrieb wurde eingestellt.
Informationen
Die offizielle Website ist auf Englisch verfügbar aber etwas unübersichtlich gestaltet. Man findet die notwendigen Informationen nur umständlich und mit viel Aufwand. Die Preisliste gibt es nur als PDF und auch eine Streckennetzkarte öffnet sich gleich im neuen Fenster.Lage
Die Strecke befindet sich im Zentrum in der Nähe von dem Bahnhof Rossio, die Open Street Map hat die Stationen am Praça dos Restauradores und an der Rua São Pedro de Alcãntara mit vielen Details der Umgebung eingetragen.https://www.openstreetmap.org
Preise
1,80 € kostete eine Fahrt im Jahr 2015, man kauft einen Fahrschein für zwei Fahrten direkt beim Fahrer für 3,60 €, die aktuellen Preise findet mal als PDF Datei auf der Website.Betriebszeiten
Täglich vom Morgen bis gegen Mitternacht.Tram
Tram Calçada da Glória, Lissabon, Fahrzeug auf der zweispurigen Strecke
Die Karosserie ist so montiert, das die Neigung ausgeglichen wird, diese elektrisch betriebenen Wagen gibt es erst seit 1914, davor gab es noch einen viel interessanteren Antrieb mit Ballastwasser und Seilzügen.
Baixa Station
Tram Calçada da Glória, Lissabon, Baixa Station
Die „Baixa“ Station befindet sich am Praça dos Restauradores in der Calçada da Glória.
Technik
Tram Calçada da Glória, Lissabon, Arbeitsplatz vom Fahrer
Es gibt zwei Fahrstände, je nach Fahrtrichtung bergauf oder bergab, beide sehen gleich aus. Es fahren zwei Fahrzeuge gleichzeitig und der Fahrer der nach unten fäht regelt die Geschwindigkeit.
Tram Calçada da Glória, Lissabon, Bedienelemente und Anzeigen
Die Technik ist extrem simpel und kommt ohne Elektronik aus.
Fahrgastraum
Tram Calçada da Glória, Lissabon, Fahrgastraum
Es gibt zwei lange Sitzbänke aus Holz und durch die großen Fenster hat man einen guten Blick, eine Klimaanlage gibt es natürlich nicht. Die Holzfenster lassen sich für die Belüftung öffnen. Die Bahn kann maximal 43 Personen transportieren.
Strecke
Tram Calçada da Glória, Lissabon, Fahrstrecke entlang der Häuser
Die Strecke wurde im Oktober 1885 eröffnet und verläuft in der gleichnamigen Straße von der Unterstadt Baixa in die Oberstadt Bairro Alto. Die Fahrt ist nach 276 Metern schon zu Ende und es werden dabei 45 Höhenmeter überwunden. Es ist die zweitälteste Strecke nur die Lavra Strecke ist noch ein Jahr früher eröffnet worden.
Bairro Alto Station
Tram Calçada da Glória, Lissabon, Ausblick auf die Stadt von der oberen Station
Die obere Station im Bairro Alto „Gloria São Pedro de Alcãntara“ , ist der Startpunkt zu einem kleinen Spaziergang wo man dann einen hervorragenden Ausblick auf die Stadt bekommt.