Bilbao
Metro
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– Betriebszeiten
Die Metro in Bilbao sollte man auf jeden Fall nicht nur für eine Fahrt nutzen sondern sich das Bauwerk auch mal ansehen. Es ist ein Kunstwerk vom britischen Architekten Norman Foster, der hier wirklich eine schöne U–Bahn entworfen hat. Die Nutzung der Metro ist extrem einfach und am leicht verständlichen Automaten bekommt man schnell einen Fahrschein, ich hatte das öffentliche Nahverkehrssystem im Juni 2016 genutzt und hoffe ein paar Tipps und Hinweise sind hilfreich.
Information
Die offizielle Website von der Metro ist auf Baskisch, Spanisch und Englisch verfügbar, es gibt keine deutschsprachige Version. Die Seite wurde extrem übersichtlich gestaltet und man findet alle aktuellen Informationen zu den Fahrten. Die beiden Linien L1 und L2 sind auf einer Grafik dargestellt, die Fahrzeiten zwischen den Stationen geben einen Eindruck wie lange die Fahrt wahrscheinlich dauern wird.Station
Ein– und Ausgang Station San Mamés
Die Eingänge zu den Stationen erinnern an eine Spirale die mit Glas verkleidet wurde. Der Kontrast ist noch besser wenn ein wirklich historisches Haus im Hintergrund steht.
Plan
Informationen, Stadtplan u.s.w. an der Station San Mamés
Die wichtigsten Informationen finden sich an jeder Station, besser kann man es eigentlich nicht mehr machen. Ein großer Stadtplan der Umgebung, Fahrzeiten, Linienplan, alles zu finden.
Rolltreppen und Treppen
Rolltreppen und Treppe
Die Rolltreppen und Treppe führen zu den Stationen und sind wohl alle einheitlich gestaltet. Der Sichtbeton und die breiten Fugen zwischen den Elementen sehen zusammen mit der Beleuchtung sehr gut aus. Das Design würde ich als schlicht und zeitlos beschrieben, es setzt sich in den Stationen fort.
Architekt
Signatur vom Architekten Norman Foster in der Station Moyua
Der Architekt Norman Foster hatte am 29.09.2014 auf der Wand in der Station Moyua signiert. Ein Foto erinnert an den Augenblick, auf dem Schild darunter ist folgendes zu lesen:„Of all my memories as an architect, going to sites and seeing buildings, nothing compares with my experience in Bilbao, on site seeing the tunneling below ground. There was something almost religious about that experience and I will never forget it, because you are aware of the forces of nature and the dynamic of change.“.
Schalter Fahrscheine
In den größeren Stationen gibt es Schalter wo man Fahrscheine kaufen kann.Automaten Fahrscheine
Einzelfahrt Fahrschein 1,50 € im Juni 2016 mit kutaxbank Werbung
Die Fahrscheine bekommt man am Automaten, die Bedienung war leicht verständlich. Ich hatte nur einen Einzelfahrschein gekauft und mit Münzen bezahlt.
Preise
Die Preise sind recht niedrig, hier ein kleiner Überblick der wichtigsten Fahrscheine, die Angaben sind natürlich ohne Gewähr.| Preis 2016 | Fahrschein |
| 1,50 € | Einzelfahrt 1 Zone |
| 1,70 € | Einzelfahrt 2 Zonen |
| 1,75 € | Einzelfahrt 3 Zonen |
| 4,60 € | Tageskarte 3 Zonen |
Tageskarte
Die Tageskarte gilt für alle Zonen und kostete im Juni 2016 4,60 €, sie lohnt sich also schon bei drei Einzelfahrten die 4,50 € kosten würden, die 0,10 € wäre mir die Bequemlichkeit nicht jeweils einen Einzelfahrschein kaufen zu müssen wert.Betriebszeiten
Die Metro ist von ungefähr 6:00 bis 23:00 in Betrieb, die genauen Zeiten der Linien mit der ersten und der letzten Fahrt findet man in der Station oder im Internet in einer PDF Datei mit 2 Seiten.Linien
Das U Bahn Netz ist nicht besonders groß und bietet nur zwei Linien die auch zum großen Teil oberirdisch fahren, ich bin nur von „Moyua“ nach „San Mamés“ gefahren, in dem Bereich ist es egal ob man L1 oder L2 nimmt.Station
Zugangskontrolle zum Bahnsteig
Die Stationen sehen vermutlich alle gleich aus, ich hatte nur drei gesehen und kaum einen Unterschied entdecken können. Die Zugangskontrolle zum Bahnsteig öffnet sich wenn man die Karte vor das Lesegerät hält. Es gibt je Fahrtrichtung einen Bahnsteig und nicht nur einen in der Mitte. Die Architektur mit den rundlichen Sichtbetonplatten kennt man schon von den Aufgängen, das Konzept zieht sich durch die Anlage.
Bahnsteig Station Moyua
Die Bahnsteige sind gut ausgeleuchtet und es gibt Sitzgelegenheiten.
Zug
Zug bei der Ausfahrt Station San Mamés
Die Züge fahren am Tage in sehr kurzen Taktzeiten, es ist noch ein Fahrer notwenig.
Zug Fahrgastraum
Die Gestaltung im kühlen Grau mit Edelstahl passt zu den Stationen, die Wagen sind sauber und geräumig.