Madrid

Parkraumbewirtschaftung und Parkraumvernichtung

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Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien
+ einfache Bedienung und Bezahlung, Preis, Englisch und Französisch, Rabatt für umweltfreundliche Fahrzeuge, Sonntags kostenlos
– nicht per e–mail zu erreichen, Datenschutz unklar, Probleme mit Münzen, Parkraumvernichtung

Die Fahrt in das Zentrum mit dem Mietwagen ist grundsätzlich nicht zu empfehlen, denn nach Staus und Parkplatzsuche erwartet einen der Parkscheinautomat. Die Bedienung ist trotz der vielen Tasten, Lesegeräte, Zonen, Umwelteigenschaften vom Fahrzeug und Tarifen doch nicht kompliziert. Ich hatte im September 2017 zum ersten Mal einen Parkschein gekauft und hoffe die Tipps und Hinweise dazu sind hilfreich.

Information

Der Parkscheinautomat hat eine Kurzanleitung zur Bedienung und den vielen verschiedenen Tarifen, das einfachste ist man liest sich gar nichts durch, denn es klärt sich beim Parkscheinkauf alles von selbst. Die offizielle Website von der Stadt Madrid hat natürlich die umfangsreichsten Informationen mit allen Tarifen und Zone, oft auch als PDF Datei.

Parkzeiten

Die Parkzeiten stehen am jeweiligen Automaten und können von Stadtteil zu Stadtteil verschieden sein, in der Woche ist in der Regel von 9:00 Uhr bis 21:00 Uhr, am Samstag von 9:00 Uhr bis 15:00 Uhr zu bezahlen, am Sonntag ist das Parken kostenlos.

Parkscheinautomat

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Parkscheinautomat mit Bildschirm, Tastatur, Kartenlesegerät und Münzeinwurf
Parkscheinautomat mit Bildschirm, Tastatur, Kartenlesegerät und Münzeinwurf

Dieser Parkscheinautomat befand sich in der Nähe der Metro Station Goya, im Prinzip direkt im Zentrum. Es gibt hier keine kostenlosen Parkplätze an der Straße. Der Automat hat einen Bildschirm, eine Tastatur, ein Kartenlesegerät, einen Münzeinwurf, Tarifinformationen, Kurzanleitung und mehr. Der Automat ist mehrsprachig, man hat Spanisch, Englisch und Französisch zur Auswahl, eine deutsche Sprachversion wird nicht angeboten.

Preise

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Preise nach Zonen und Schadstoffklassen
Preise im September 2017 nach Zonen und Schadstoffklassen

Die Preise richten sich nach der Zone Blau / Grün, der Schadstoffklasse vom Fahrzeug und der Parkdauer. Die Tabelle kann man sich zur Information ansehen, braucht sie aber nicht zu kennen da im Verlauf des Kaufes automatisch die Preise für das eigene Fahrzeug angezeigt werden.

Parkscheinkauf

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Parkscheinkauf erster Schritt Auswahl blaue oder grüne Zone
Parkscheinkauf erster Schritt Auswahl blaue oder grüne Zone

Der erste Schritt ist die Auswahl der Zone, man erkennt sie an den Streifen auf der Straße, es kann sein das die grüne Zone und die blaue Zone nur ein paar Meter voneinander entfernt sind.

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Parkscheinkauf zweiter Schritt Eingabe Kennzeichen
Parkscheinkauf zweiter Schritt Eingabe Kennzeichen

Die Eingabe vom Kennzeichen ist erforderlich, ich hatte einen Mietwagen und somit eine in Spanien registrierte Nummer. Es ist mir nicht klar was mit den Daten passiert und wie die gespeichert und verarbeitet werden, es ist nicht möglich anonym zu parken. Die Schadstoffklasse vom Fahrzeug kann der Automat automatisch ermitteln, die Daten sind ja bekannt.

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Parkscheinkauf dritter Schritt Bestätigung Kennzeichen
Parkscheinkauf dritter Schritt Bestätigung Kennzeichen

Das eingegebene Kennzeichen muss bestätigt werden.

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Parkscheinkauf vierter Schritt Anzeige Preise und Zeiten
Parkscheinkauf vierter Schritt Anzeige Preise und Zeiten

Die Schadstoffklasse vom Fahrzeug wurde erkannt und es gibt einen Rabatt von 10 % bei dem Euro 6 Norm Mietwagen. Man wählt nicht aus wie lange man parken möchte sondern bezahlt den erforderlichen Betrag.

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Parkscheinkauf fünfter Schritt Bezahlung mit Bargeld Münzen, Bankkarten oder prepaid Karte
Parkscheinkauf fünfter Schritt Bezahlung mit Bargeld Münzen, Bankkarten oder prepaid Karte

Der Automat gibt kein Wechselgeld, es empiehlt sich wenn man mit Münzen zahlt den Betrag genau bereit zu halten. Ich hatte die anderen Zahlungsmöglichkeiten mit Kreditkarten, girocard oder prepaid Karten nicht ausprobiert.

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Parkscheinkauf sechster Schritt Bestätigung der Zahlung
Parkscheinkauf fünfter Schritt Bezahlung mit Bargeld Münzen, Bankkarten oder prepaid Karte

Ich hatte 2,10 € mit Münzen bezahlt und mit „Valid“ den Kauf abgeschlossen.

Parkschein

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Parkschein
Parkschein

Der Parkschein wird ausgedruckt und er muss nicht hinter die Windschutzscheibe gelegt werden, diese Information hatte ich von einer Politesse bekommen. Sie hatte mir das im Oktober 2017 vor Ort gezeigt und nur das Kfz Kennzeichen in ihr Lesegerät eingetippt und die gültige Parkdauer gezeigt.
Die Anweisung auf der Rückseite vom Parkschein lautet:„Place this ticket inside you vehicle in a clearly visble spot behind the windshield. Keep this receipt.“ Ich würde deshalb empfehlen den Parkschein gut sichtbar im Fahrzeuginneren hinter der Windschutzscheibe zu legen.

Parkschein mit ECO Rabatt

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Parkschein mit 75 % Rabatt für Fahrzeuge mit ECO Plakette
Parkschein mit 75 % Rabatt für Fahrzeuge mit ECO Plakette

Die Fahrzeuge mit ECO Plakette wie zum Beispiel ein Opel Corsa mit LGP Autogasanlage bekommen 75 % Rabatt, zwei Stunden kosteten in der grünen Zone im März 2022 nur 1,– € statt 4,– €.

Parkverbot wegen Luftverschmutzung

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Parkverbot: Prohibido estacionar por alta contaminación
Parkverbot: Prohibido estacionar por alta contaminación

Die Luftverschmutzung ist bei besonderen Wetterlagen in Madrid hoch, ganz vereinfacht gesagt können die Abgase nicht abziehen und stauen sich unter den Luftschichten. Der Hauptverursacher der erhöhten Werte ist eindeutig der Autoverkehr, es gibt in der Innenstadt deshalb ein Parkverbot auf öffentlichen Verkehrsraum außer für Anlieger. Eine vernünftige Lösung, wobei ein Fahrverbot für Dieselfahrzeuge natürlich mehr bringen würde, es gibt aber noch keine Umweltzonen in der Stadt. Der Parkscheinautomat informiert im November 2017 an einigen Tagen mit der Nachricht „Prohibido estacionar por alta contaminación“, man kann natürlich in einem privaten Parkhaus den Wagen abstellen oder besser gleich die Metro oder den Bus nutzen.

Probleme

Im Oktober 2017 hatte ich am Automaten im Viertel 51 mit der Nummer 0205110323 einen Euro eingeworfen aber die Münze war weg ohne das was passierte. Es empfiehlt sich immer zuerst eine kleine Münze wie 5 Cent einzuwerfen oder vielleicht noch besser mit Kreditkarte zu zahlen. Wenn der Automat nicht funktioniert muss man zum nächsten gehen, die gibt es alle paar hundert Meter. Die Politesse sagte mir ich könnte die Telefonnummer anrufen und fragen ob ich das Geld erstattet bekommen, ich hatte darauf verzichtet.

Kontrolle

Die Kontrolle wird von den Mitarbeitern des Servicio de Estacionamiento Regulado SER gemacht, das gilt nicht nur für die regulären Parkplätze sondern auch für Falschparker allgemein. Es werden mit einem PDA drei Fotos vom Fahrzeug gemacht, somit ist ein Einspruch wohl sinnlos. Das System mit der Eingabe vom Kfz Kennzeichen wird auch bei Kontrolle genutzt, die Politesse braucht nur die Kennzeichen mit dem Scanner einzulesen, wenn alles in Ordnung ist kann sie sofort weitergehen.

Strafe

Die Mindeststrafe beträgt 90,– € oder bei sofortiger Zahlung mit 50 % Rabatt nur 45,– €, Stand 2017.

Motorrad Parken

Es gibt seit Oktober 2018 verschärfte Regeln für das Parken von Motorrädern in der Innenstadtzone.

1. Motorräder sollen in den dafür vorgesehenen Plätzen geparkt werden.
2. Motorräder dürfen auf dem Gehweg geparkt werden wenn 3 Meter Platz für Fußgänger bleibt.
3. Motorräder sollen in einer Linie so weit wie möglich an der Bordsteinkante geparkt werden.
4. Motorräder können parallel geparkt werden wenn der Bürgersteig 6 Meter breit ist.

Diese Angaben sind ohne Gewähr, ich bin gespannt ab wann das kontrolliert und Verstöße bestraft werden. Die meisten Bürgersteige haben eine Breite von weniger als 3 Metern, somit dürfte das kostenlose Parken bald ein Ende haben.

Parkraumvernichtung politische Hintergründe

Die Parkraumvernichtung hat nur politische Hintergründe und ist ein systematischer Vernichtungsfeldzug gegen das Auto und Motorrad . Der Individualverkehr wird am einfachsten aus den Städten gedrängt wenn man keinen Stellplatz finden kann. Die Vorgaben vom World Economic Forum werden weltweit umgesetzt um die Bewegungsfreiheit der Bürger in sogenannte 15 Minuten Städte einzuschränken. Es soll wie in kommunistischen Vorbildsstaaten wie Kuba oder der Demokratische Volksrepublik Korea unmöglich gemacht werden ein Privatfahrzeug zu besitzen oder zu nutzen. Die EU Staaten bezeichnen sich selbst noch als demokratische Rechtsstaaten und mit der Schaffung von Vorschriften, Verordnungen und dem Umbau der Straßen ist auch alles juristisch in Ordnung. Ich beobachte die massive Verschlechterung der Freiheit für Auto– und Motorradfahrer seit einigen Jahren, hier ein paar Beispiele.

Parkraumvernichtung mit Radwegen

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Radweg in der Calle del Conde de Cartagena
Radweg in der Calle del Conde de Cartagena

Die Parkraumvernichtung ist für die Bürgermeisterin Manuela Carmena von großer Bedeutung, im Februar 2019 regte sich etwas Protest als in der Calle del Conde de Cartagena durch eine neu eingerichtete Fahrradspur 50 Parkplätze für Autos wegfielen. Die Einrichtung von Radwegen ist wegen Tempo 30 eigentlich gar nicht mehr notwendig. Es ist ein Problem für Anwohner und deren Besucher einen Stellplatz zu finden, das Fahrrad wird in Madrid kaum genutzt.

Parkraumvernichtung mit Fahrradparkplätzen

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Fahrradparkplatz in der Calle de los Misterios im Oktober 2020
Fahrradparkplatz in der Calle de los Misterios im Oktober 2020, seit Februar 2023 erweitert!

Der Fahrradparkplatz in der Calle de los Misterios im Oktober 2020 vernichtete zwei gebührenfreie Stellplätze für Autos. Ich komme als Fußgänger ab und zu an der Straße vorbei und bis zum Januar 2023 hatte ich dort nie ein Fahrrad parken sehen. Es gibt NULL Nachfrage und niemand möchte hier sein Fahrrad parken, seit über zwei Jahren mussten Autofahrer aber auf diese wertvolle Stellfläche sinnloserweise verzichten.

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Bici Mad und Fahrradparkplatz in der Calle de los Misterios im Februar 2023
Bici Mad und Fahrradparkplatz in der Calle de los Misterios im Februar 2023

Die Situation verschärfte sich im Februar 2023, der Fahrradparkplatz wurde durch einen Stellplatz für Bici Mad Fahrräder noch erweitert. Die kostenpflichtigen Fahrräder sind unbeliebt, da die Kosten hoch und der Nutzen gering ist da man das Leihrad immer an einer Station parken muss. Es wurden aber vermutlich weitere vier PKW Stellplätze vernichtet.

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Bici Mad und Fahrradparkplatz in der Calle de José del Hierro im Mai 2023
Bici Mad und Fahrradparkplatz in der Calle de José del Hierro im Mai 2023

Diese riesige Anlage von Bici Mad in der Calle de José del Hierro im Mai 2023 hat vermutlich vier bis fünf Stellplätze für Autos vernichtet. Die kostenpflichtigen Leihfahrräder sind unbeliebt und werden im Prinzip nicht genutzt. Es gab im Mai 2023 7500 Fahrräder und 611 Stationen, die Tarife sind kompliziert, sie fangen bei 2,– € für die erste Stunde an. Eine KOSTENLOSE Aktion vom 7. März 2023 bis 31. Juli 2023 war erfolglos, man sah keine Aktivitäten an den Stationen oder Fahrräder auf der Straße.
https://www.bicimad.com

Parkraumvernichtung mit politischen Parteien

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Zona de Seguridad in der Calle Virgen de la Alegría im November 2020
Zona de Seguridad in der Calle Virgen de la Alegría im November 2020

Das absolute Halteverbot in der Calle Virgen de la Alegría wurde vor dem Parteigebäude der Ciudadanos im November 2020 eingerichtet, vermutlich um Anschläge zu verhindern oder Spionageaktivitäten zu unterbinden.
https://www.ciudadanos-cs.org

Parkraumvernichtung durch Straßenbau

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, neue Markierung Parkplätze in der Calle Virgen de Prudencio Álvaro im Dezember 2020
neue Markierung Parkplätze in der Calle Virgen de Prudencio Álvaro im Dezember 2020

Die neue Markierungen für Parkplätze auf der rechten Seite der Einbahnstraße Calle Virgen de Prudencio Álvaro wurden im Dezember 2020 aufgebracht. Die Fahrzeuge parken auf beiden Fahrbahnseiten zur Hälfte auf dem Bürgersteig. Das Parken auf dem Bürgersteig ist natürlich strengenommen verboten, wurde bisher aber geduldet. Wenn in Zukunft richtig geparkt wird fallen in der Straße die Hälfte der Stellplätze weg.

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Umbau der Calle Virgen de Prudencio Álvaro im März 2023
Umbau der Calle Virgen de Prudencio Álvaro im März 2023

Die Straße wurde 2023 umgebaut, die Bürgersteige wurden verbreitert, die Fahrspur verengt und Parkplätze vernichtet. Es gibt zwei neue Behindertenparkplätze weiter hinten auf der linken Seite, somit sind noch mehr als die befürchteten 50 % der frei verfügbaren Parkplätze entfallen. Ein Leben mit Auto ist hier praktisch unmöglich geworden, auch Besucher können die Anwohner nicht mehr mit dem eigenen PKW erreichen.

Parkraumvernichtung durch Fahrradverleihstationen

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, BiciMAD Fahrradstation in der Calle de José del Hierro im Dezember 2020
BiciMAD Fahrradstation in der Calle de José del Hierro im Dezember 2020

Die BiciMAD Fahrradstation in der Calle de José del Hierro neben dem Centro Deportivo Municipal Concepción wurde im Dezember 2020 installiert, es wurden dadurch vermutlich vier Stellplätze für PKW vernichtet.
https://www.bicimad.com

Parkraumvernichtung für PKW mit Motorradstellplätzen

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Motorradparkplätze in der Calle de la Virgen de la Alegría im Dezember 2020
Motorradparkplätze in der Calle de la Virgen de la Alegría im Dezember 2020

Die Motorradparkplätze in der Calle de la Virgen de la Alegría wurden im Dezember 2020 eingerichtet, es vielen drei PKW Stellplätze weg. Das Zusatzschild „Laborales de 8 a 20 H.“ bedeutet das außerhalb der Zeit auch ein PKW dort parken kann. Die Einrichtung des Motorradparkplatzes erfolgt mit dem Hintergrund des zukünftigen Endes der Erlaubnis ein Motorrad unter bestimmten Einschränkungen auf dem Bürgersteig zu parken.

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Motorradparkplätze in der Calle de Sambara / Calle de Boldano im Juli 2022
Motorradparkplätze in der Calle de Sambara / Calle de Boldano im Juli 2022

Die Motorradparkplätze werden in der gesamten Stadt weiter ausgebaut, hier in der Calle de Sambara / Calle de Boldano, 28027 Madrid im Juli 2022. Es wurden dadurch zwei bis drei Stellplätze für PKW vernichtet, rein theoretisch dürften die dort am Wochenende und von Montag bis Freitag 20:00 Uhr – 8:00 Uhr parken, der Motorradparkplatz ist nur an Werktagen von Montag bis Freitag 8:00 Uhr – 20:00 Uhr eingerichtet. Das Schild von Madrid 360 informiert mit dem Text:„RESERVA MOTOS LABORABLES DE LUNES A VIERNES DE 8 A 20 H.“

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Motorradparkplätze in der Calle de Jose del Hierro im Juni 2023
Motorradparkplätze in der Calle de Jose del Hierro im Juni 2023

Diese Motorradparkplätze in der Calle de Jose del Hierro wurden im Juni 2023 eingerichtet, es gingen drei Stellplätze für PKW verloren. Es wird sich um Vorbereitungen handeln das Abstellen von Motorrädern auf Gehwegen und Plätzen zu verbieten.

Parkraumvernichtung mit Terrasse für Restaurant

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Terrasse Restaurante Peruano Mil Sabores in der Calle de Sambara 135, 28027 Madrid im März 2021
Terrasse Restaurante Peruano Mil Sabores in der Calle de Sambara 135, 28027 Madrid im März 2021

Die Terrasse vom Restaurante Peruano Mil Sabores in der Calle de Sambara 135, 28027 Madrid vernichtete im März 2021 drei Stellplätze für Autos.

Parkraumvernichtung mit Fußgängerzonen

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Fußgängerzone mit absoluten Halteverbot in der Calle de los Misterios, 28027 Madrid im Mai 2021
Fußgängerzone mit absoluten Halteverbot in der Calle de los Misterios, 28027 Madrid im Mai 2021

Die Calle de los Misterios, 28027 Madrid war mir bisher als Einbahnstraße bekannt, Autos parkten kostenfrei auf beide Seiten. Die Straße sah im Mai 2021 aus wie ausgestorben, die Einfahrt ist für alle Fahrzeuge verboten, Ausnahmen sind Fahrten zu Garagen und das Be– und Entladen an Werktagen zwischen 8:00 und 11:00. Das absolute Halteverbot muss in dem Fall der Beladung nicht beachtet werden. Es wurden hier vielleicht 100 Parkplätze vernichtet. Die Fußgängerzone ist menschenleer und wird weder von Erwachsenen noch von Kindern genutzt. Es gibt in der unmittelbaren Umgebung Spielplätze, Parks, Plätze mit Bänken, einen Bedarf an solchen Spielstraßen sehe ich nicht. Es gibt großen Mangeln an Parkraum, die Bewohner der Straßen können im Prinzip keinen Besuch mehr empfangen, die Anreise mit dem Auto ist schwierig. Es geht der Stadtverwaltung nur noch darum mit allen legalen Mitteln die Autos aus der Stadt zu verdrängen.

Parkraumvernichtung mit Glas–, Papier– Wertstoff– Container

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Altpapier Container in der Calle de Hermanos de Pablo, 28027 Madrid im Juni 2021
Altpapier Container in der Calle de Hermanos de Pablo, 28027 Madrid im Juni 2021

Das Glas–, Papier– Wertstoff– Container nicht immer auf Plätzen oder Fußgängerwegen aufgestellt werden können ist verständlich. Die Anzahl der Container wird ständig erhöht und immer mehr Parkplätze fallen weg, das ist kein Zufall denn niemand braucht die Dinger in einem Abstand von weniger als 500 m von seinem Wohnort. Die Stadtverwaltung hat wieder ein weiteres einfaches Mittel gefunden um Parkplätze dauerhaft zu vernichten.

Parkraumvernichtung mit Hausmülltonnen

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Hausmülltonnen in der Calle Doctor Vallejo im Mai 2023
Madrid, Hausmülltonnen in der Calle Doctor Vallejo im Mai 2023

Diese drei verschiedenen Hausmülltonnen haben nichts mit den Sammelcontainern zu tun, sie gehören zu den umliegenden Häusern und die Anwohner können durch Restmüll in den orangen Container, Bioabfälle in braunen Container und Plastik- Kunststoff in den gelben Container werden. Die Hausbesitzer müssen keine Tonnen mehr auf ihrem Grundstück oder im Gebäude aufstellen. Die Ansammmlung von diesen Tonnen kostet aber wieder einen freien Parkplatz für Autos oder mehrere für Motorräder. Es stehen solche Container mit Rollen alle 100 Meter, die Stadtverwaltung hat vermutlich ein neues Mittel gefunden so Parkraum zu vernichten, die Anschaffung neuer Müllfahrzeuge die statt der keinen Tonnen nun solche Container aufnehmen können verursacht nur Kosten die die Bürger tragen müssen. Die Open Street Map auf Qwant zeigt den Bereich Calle Doctor Vallejo und Calle del Estrecho de Corea an, eine Anreise läßt sich von jeden beliebigen Ort planen, empfehlenswert ist es den öffentlichen Nahverkehr zu nutzen und sich so die Parkplatzsuche zu ersparen.
https://www.qwant.com

Parkraumvernichtung mit Schrottfahrzeugen

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Transporter als Lagerraum in der Calle de Virgen de Lluc 73, 28027 Madrid im Juni 2021
Transporter als Lagerraum in der Calle de Virgen de Lluc 73, 28027 Madrid im Juni 2021

Der Renault Master Transporter steht seit Wochen auf dem Parkplatz in der Calle de Virgen de Lluc, 28027 Madrid und wird als Lagerraum genutzt. Das leichte Nutzfahrzeug mit dem Kennzeichen 3272 BGF wurde im Februar 2001 zugelassen, der im Juni 2021 über 20 Jahre alte Transporter dürfte das Ende seiner Nutzungszeit erreicht haben.

Parkraumvernichtung mit Elektromotorräder von acciona

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Elektromotorräder von acciona in der Calle de Virgen de Lluc 85, 28027 Madrid im Oktober 2021
Elektromotorräder von acciona in der Calle de Virgen de Lluc 85, 28027 Madrid im Oktober 2021

Die Elektromotorräder von acciona haben sich durch „Zufall“ in der Calle de Virgen de Lluc 85, 28027 Madrid im Oktober 2021 versammelt. Die fünf Fahrzeuge des Motosharing Anbieters sind natürlich ordentlich geparkt, aber schon eigenartig wie öffentlicher Verkehrsraum genutzt wird.
https://movilidad.acciona.com

Parkraumvernichtung mit Straßenbau

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Parken nur noch auf einer Seite Calle de la Mandarina im September 2022
Parken nur noch auf einer Seite Calle de la Mandarina im September 2022

Die Parkraumvernichtung in der Calle de la Mandarina betraf 50 % der Stellplätze, statt vorher an beiden Straßenseiten zu parken ist es ab September 2022 nur noch auf der linken Straßenseite möglich.

Parkraumvernichtung mit Fahrräder und eScooter Parkplätzen

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Parkplatz nur für Fahrräder und eScooter Calle Hermanos de Pablo im November 2022
Parkplatz nur für Fahrräder und eScooter Calle Hermanos de Pablo im November 2022

Das Parken von Fahrrädern oder eScootern ist auf dem Bürgersteig erlaubt und stört im Prinzip niemanden, trotzdem wurde im November 2022 in der Calle de los Hermanos de Pablo im November 2022 ein Parkplatz für Fahrräder und eScooter eingerichtet und somit ein Stellplatz für ein Auto vernichtet. Das Schild P hat den Zusatz:„Reserva Bicicletas y vehículos de movilidad personal“.

Kurzzeitige Parkraumvernichtung

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Calle de los Misterios Asphaltierung im November 2022
Calle de los Misterios Asphaltierung im November 2022

Das Straßen einen neuen Asphaltbelag benötigen ist verständlich, die Ankündigung ist mit zwei Tagen sehr kurzfristig. Die Calle de los Misterios wurde am 28.11.2022 so mit Bändern abgesperrt und die Schilder informierten über das absolute Halteverbot ab den 30.11.2022 um 8:00 Uhr.

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Calle de los Misterios ohne Asphalt am 02.12.2022
Calle de los Misterios ohne Asphalt am 02.12.2022

Der alte Asphalt wurde am 02.12.2022 entfernt.

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Calle de los Misterios mit neuen Asphalt am 08.12.2022
Calle de los Misterios mit neuen Asphalt am 08.12.2022

Der neue Asphalt war am 08.12.2022 schon fertig, es fehlten nur noch die Markierungen, die Ausführung war mit der Pause über das Wochenende sehr zügig.

Tempo 20 Zone

Parkraumbewirtschaftung, Madrid, Spanien, Tempo 20 Zone Calle Escolar in der Calle Sambara im Juni 2023
Tempo 20 Zone Calle Escolar in der Calle Sambara im Juni 2023

Die Einrichtung einer Tempo 20 Zone / Calle Escolar in der Calle Sambara im Juni 2023 führt zum Glück nicht zur Parkraumvernichtung.

Kontakt

e–mail nicht bekannt
Telefon 900 50 54 63

Internet

https://www.madrid.es

Fazit

Der erste umfangreiche und komplexe Eindruck täuscht, die Bedienung vom Automaten ist ohne Vorkenntnisse und problemlos möglich. Ich würde trotzdem empfehlen lieber den öffentlichen Nahverkehr zu nutzen um sich in der Stadt zu bewegen, das ist günstiger und geht im Prinzip auch noch schneller wenn man die Metro nimmt und keinen Stau hat. Der Tipp hat sich mit den Coronamaßnahmen wieder relativiert. Die Parkplatzvernichtung ist das oberste Ziel der Stadtverwaltung, wenn es keine Parkraum gibt können nur noch Politiker oder andere die auf einen Fahrdienst zurückgreifen können in die Stadt fahren. Parkplätze werden geopfert für sinnlose Terrassen, Fahrradvermietstationen, Fahrradwege, Fahrradparkplätze, politische Parteien und so weiter.