Madrid
Lime, Elektroroller Sharing
zurück Madrid Bericht
– Preis, Sicherheit, rechtliche Grauzone, geringe Informationen beim Anbieter, Datenschutz, Smartphone erforderlich
Die Lime Elektroroller Sharing findet man in Europa in Städten wie Berlin, Frankfurt am Main, Paris oder Zürich. Der Service in Madrid startete im September 2018, es gibt bei diesem Verleih sehr viele Dinge zu beachten, ich hatte mir das System mal genau angesehen und dann nicht genutzt. Es gibt rechtliche und Sicherheitsprobleme, alle Tipps und Hinweise übersichtlich der Reihe nach.
Information
Die offizielle Website ist auf mehreren Sprachen verfügbar, die spanische Sprachversion richtete sich nicht speziell auf den Service in Madrid, Spanien sondern war eher für den amerikanischen Markt. Es gab keine Informationen was in der Stadt Madrid bei der Nutzung zu beachten ist. Die Preise waren ebenfalls nicht zu finden, auch innerhalb welcher Zone die Elektrofahrzeuge bewegt werden dürfen bleib ungeklärt.Rechtliches
ACHTUNG alles ohne Gewähr! Die Nutzung des Elektrorollers ist nicht wirklich klar, es war im Internet zu erfahren das es nicht erlaubt ist auf Fahrradwegen zu fahren, die Strafe dafür beträgt 90,– €. Die Stadt Madrid arbeitete im September 2018 aber an einer Verordnung, die die Fahrt auf Fahrradwegen erlauben würde, dann wäre es verboten auf Fußwegen zu fahren. Die neue Verordnung galt ab November 2018 und ist kompliziert, die Fahrten auf Bürgersteigen sind wohl absolut untersagt, demnach dürften aber alle Straßen genutzt werden. Eine Helmpflicht gibt es wohl nicht, das Gerät wird im Prinzip wie ein Fahrrad eingestuft.Preis
1,– € Startpreis jede weitere Minute 0,15 €, Stand September 2018, es gelten natürlich jeweils die aktuellen Preise von Lime.Anmeldung
Es gibt für Smartphones mit iOs im Apple Wallet App Store oder für Smartphones mit Android bei Google Play™ jeweils eine App, Ich kann aus Datenschutzgründen kein Smartphone mit US amerikanischen Betriebssystem einsetzen und Lime somit nicht nutzen.Betriebszeiten
Die Elektroroller sind von 5:00 Uhr bis 21:00 Uhr täglich zu nutzen, es soll in Madrid „einige Hundert“ geben.Elektroroller
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| Lime-S Elektroroller Ansicht von vorne | Lime-S Elektroroller Ansicht von hinten |
Der Lime-S Elektroroller hat einen Motor mit 250 Watt, eine Höchstgeschwindigkeit von 24 km/h und die maximale Reichweite liegt bei 50 Kilometern. Die Reichweite bei Höchstgeschwindigkeit beträgt nur 32 Kilometer. Der Ladezustand der Batterie kann vor der Anmietung mit der App überprüft werden.
Standfläche
Lime-S Elektroroller Standfläche und Seitenständer
Der Elektroroller ist relativ groß und für Erwachsene konzipiert, die Standfläche macht mit der rauhen Oberfläche einen guten Eindruck. Der Elektroroller kann mit dem Seitenständer überall abgestellt werden.
Anmietung
Lime-S Elektroroller QR Code und Beschleunigungstaste
Die Anmietung geht nur mir der Smartphone App, vor Ort wird der QR Code eingelesen und die Fahrt kann beginnen. Es gibt auf der rechten Seite von der Lenkstange eine Taste für die Beschleunigung.
Fahren
Bremse und Klingel
Die Bremse befindet sich mit einem Hebel auf der linken Seite der Lenkstange. Eine Klingel solle andere Verkehrsteilnehmer waren.
Beleuchtung
Scheinwerfer
Ein Scheinwerfer dient wohl dazu um die Mindestanforderungen wie bei einem Fahrrad zu erfüllen. Ein Fahrtrichtungsanzeiger ist wie bei einem Fahrrad auch nicht erforderlich.
GPS
Standortüberwachung per GPS
Die Elektroroller haben keinen festen Platz an denen sie ausgeliehen werden können, der Standort wird mit GPS bestimmt und die verfügbaren werden auf dem Smartphone angezeigt.
Geld verdienen
Lime sucht Personen die freiberuflich Elektroroller aufladen wollen und damit Geld verdienen möchten. Die Aufgabe wäre es die Elektroroller mit leerer Batterie in der Stadt abzuholen, aufzuladen und wieder in der Stadt abzustellen. Lime lagert so Personalkosten und das unternehmerische Risiko aus, man bräuchte ja ein Fahrzeug um die Elektroroller zu transportieren und einen Stromanschluss um die Akkus zu laden.Sicherheit
Fahrt ohne Helm auf der Straße
Die Website sagt zum Thema Helm einfach befolgen Sie die Gesetze zur Helmpflicht, die ja von Ort zu Ort unterschiedlich sind. Der Elektroroller soll vor Fahrtbeginn überprüft werden, Lenker, Bremse und Räder. Während der Fahrt soll man auf Hindernisse auf dem Weg achten und die Verkehrsregeln befolgen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 24 km/h, wenn es auf dem Bürgersteig zu einem Unfall mit einem Fußgänger kommt hat das bestimmt schwerwiegenden Folgen.
Sicherheitsprobleme in der Schweiz
Es gab Ende 2018 in der Schweiz mehrere schwere Unfälle weil wegen eines Softwareproblems die vordere Bremse blockierte. Die Fahrer stürzten bei voller Fahrt und landeten mit dem Kopf auf dem Asphalt. Es wurden in Basel und Zürich alle e-Scooter vorübergehend aus dem Verkehr gezogen.eBike
Lime, Gen4 eBike im Mai 2022 in Madrid
Die eBike oder Elektrofahrräder starteten in Madrid im Mai 2022, sie sehen recht solide aus. Der Akku befindet sich in dem silberen Kasten vorne am Rahmen und kann schnell gewechselt werden. Der Korb aus Kunststoff vor dem Lenker ist praktisch, leider gibt es keine Halterung am Lenker für ein Mobiltelefon. Einen Gepäckträger über dem Hinterrad gibt es nicht, so soll wohl verhindert werden das zwei Personen das eBike nutzen. Das Elektrofahrrad ist schwer und somit macht die Fahrhilfe Elektroantrieb auch Sinn. Das Fahren mit dem Gen4 eBike sollte wesentlich sicherer sein als mit den eScootern, ich kann den Service leider nicht nutzen da ich kein „Spionagetelefon“ besitze.
Datenschutz
Das US amerikanische Unternehmen Lime müsste sich meiner Meinung nach an die EU Datenschutzverordnung halten. Ich hätte Bedenken was mit meinen Daten passiert und wie die verarbeitet werden. Es läßt sich ein Nutzerprofil erstellen und die Firma weiß zum Teil wann ich wo war.https://www.li.me/de/privacy
Kontakt
Telefon +34 nicht bekanntTelefax +34 nicht bekannt
e–mail support@limebike.com