Madrid

VEM Elektrofahrzeug Messe, 2016

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VEM Elektrofahrzeug Messe, 2016, Madrid, Spanien
+ Lage, einfache Anreise mit der U–Bahn, kostenlos, einfache Probefahrten, viele Hersteller, Mietwagen, Motorräder
– keine Getränke und kein Essen

Die VEM Vehículo Eléctrico Madrid Elektrofahrzeug Messe wurde 2016 zum zweiten Mal veranstaltet. Die Ausstellung unter freiem Himmel bietet einen Überblick von verfügbaren Elektro– und Hybridfahrzeugen. Probefahrten waren nach kurzer Anmeldung möglich, der BMW i3 und Nissan Leaf fahren wirklich sehr gut. Ich hatte im Juni 2016 die Veranstaltung in Madrid angesehen und hoffe ein paar Tipps und Hinweise sind hilfreich.

Information

Die offizielle Website des Veranstalters bietet alle Informationen zu den Ausstellern und der Messe. Eine PDF Datei mit einem Übersichtsplan konnte man herunterladen und ausdrucken. Die Messe ist nicht so groß das man einen Plan bräuchte aber so hat man alle Aussteller auf einen Blick.

Preis

0,– €, kostenlos, Eintritt frei

Öffnungszeiten

Die Öffnungszeiten waren Freitag 03.06.2016 von 11:00 bis 21:00, Samstag 04.06.2016 von 10:30 bis 21:00 und Sonntag 05.06.2016 von 10:30 bis 16:00.

Lage

Ein Veranstaltungsort befindet sich im Zentrum am Plaza de Colón, dem Christoph Kolumbus Platz, die nächste Metrostationen sind „Colón“ oder „Serrano“ mit der Linie 4. Die Station „Serrano“ ist etwas näher am Platz, direkt an der Calle Serrano.

Eingang

VEM Elektrofahrzeug Messe, 2016, Madrid, Spanien, Eingang vom Paseo de la Castellana
Eingang vom Paseo de la Castellana

Der Eingang ist mit dem Plakat I loVEMadrid Vehículo Eléctrico Madrid nicht zu übersehen, der Platz wurde für die Veranstaltung umgebaut.

Nissan

VEM Elektrofahrzeug Messe, 2016, Madrid, Spanien, Nissan Leaf
Nissan Leaf

Der Stand von Nissan hatte den Lieferwagen e-NV200 als Freizeitbus und das weltweit meistverkaufte Elektroauto den Leaf ausgestellt. Die Reichweite soll unter besten Bedingungen 250 km betragen. Eine Probefahrt im Leaf war ohne Wartezeit zu bekommen. Der Wagen fährt sich wie ein normales Auto, leider konnte ich von der Geräuschlosigkeit nichts feststellen da die Klimaanlage bei 30 Grad Außentemperatur so laut wie in einem Auto mit Verbrennungsmotor war. Die Lenkung war sehr direkt und nicht so wie beim BMW i3, den ich kurz zuvor gefahren bin. Das Armaturenbrett ist futuristisch und erst einmal unübersichtlich, vermutlich gewöhnt man sich daran. Die Fahrt ging im Stop und Go Verkehr und dauerte gut 10 Minuten, man bekommt nur einen ersten kurzen Eindruck.
https://www.nissan.de

Renault

VEM Elektrofahrzeug Messe, 2016, Madrid, Spanien, Renault Zoe
Renault ZOE Société

Renault Z.E. Zero Emissions, man sollte fairerweise hinzufügen das es keine lokalen sprich örtlichen Emissionen gibt, dort wo der Strom produziert wird eventuell schon. Der Renault Zoe ist das erfolgreichste Elektrofahrzeug in Deutschland mit über 4500 Zulassungen, Stand Januar 2016. Die Reichweite nach NEDC beträgt 240 Kilometer, aber in der Broschüre gibt Renault selbst nur 115 bis 170 Kilometer an. Der Wagen hat nicht nur 5 Sitzplätze sondern auch 5 Sterne im Euo NCAP Crashtest. Das Spaßmobil Twizy mit zwei Sitzplätzen wird in Spanien produziert, es hat im Prinzip keinen Kofferraum. Eine Twizy Cargo Version mit 180 Liter Ladevolumen soll für Botendienste interessant sein. Der ZOE Société ist für den gewerblichen Einsatz mit 817 Liter Ladevolumen und 450 kg Zuladung. Der Kleinlieferwagen Kangoo Z.E. ist in drei Versionen erhältlich mit bis zu 4,6 m³ Ladevolumen und 650 kg Zuladung.
In Deutschland kann man den ZOE, Twizy oder Kangoo kostenlos testen, die Probefahrt vereinbart man einfach über das Internet.
http://www.e-guide.renault.com https://www.renault.de/modellpalette/renault-modelluebersicht/zoe.html

BMW

VEM Elektrofahrzeug Messe, 2016, Madrid, Spanien, BMW i3 und i8
BMW i3 und i8

BMW zeigte den i3 und den i8, den i3 konnte man nach Anmeldung und gut einer Stunde Wartezeit fahren. Die Zeit hatte ich genutzt um im Ausstellungswagen das Navigationsgerät mal zu testen. Mein Plan war einen i3 bei Sixt auszuleihen und nach Ávila zu fahren, dort die Stadt anzusehen, den Wagen in der Zeit aufzuladen und wieder zurückzufahren. Der erste Vorschlag vom Navigationssystem über die Autobahn mit 111 Kilometern, ich hatte dann auf Ruta ECO PRO umgestellt, danach sollte die Strecke nur 105 km betragen und 20 % weniger Strom benötigen. Die Reichweite war mit dem Ladezustand nicht möglich, das System zeigt die nächsten Ladestationen an. Es gibt Ladestellen in Ávila das hatte ich auf electromaps gesehen, man müsste dann noch die Ladezeit bedenken. Die Probefahrt war dann in einem Fahrzeug mit Basisausstattung, das sah nicht mehr so edel aus wie der Ausstellungswagen. Die Lenkung war um die Mittellage schwammig, ein eigenartiges Gefühl. Der Wagen „bremst“ sofort leicht wenn man vom Gas geht, die Batterie wird sofort wieder aufgeladen. Die Reichweite wird mit bis zu 300 Kilometern angegeben und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,3 Sekunden ist phantastisch wie bei allen Elektrofahrzeugen. Der Normverbrauch des Fahrzeuges mit dem 125 kW starken Motor soll bei 12,6 kWh/ 100 Kilometer liegen. Der Wagen wurde im April 2017 per e–mail mit 5500,– € Rabatt beworben, allerdings nur bis zum 30.04.2017 und auch nur wenn man den Plan MOVEA 2017 nutzt.
https://www.bmw.de http://www.electromaps.com

Mitsubishi Motors

Mitsubishi Motors zeigte den Geländewagen Outlander PHEV, ein Plug In Hybrid.
http://www.mitsubishi-motors.com/en/showroom/phev/

KIA

VEM Elektrofahrzeug Messe, 2016, Madrid, Spanien, KIA Soul EV
KIA Soul EV

Der KIA Soul EV soll eine Reichweite von 212 Kilometern haben, ein optisch dynamischer Kompaktwagen mit Platz für 4 Personen und Gepäck.
http://www.kia.com/de/specials/soul-ev/

Citroën

VEM Elektrofahrzeug Messe, 2016, Madrid, Spanien, Citroën E–Méhari
Citroën E–Méhari

Citroën wird den E–Méhari noch 2016 in Frankreich anbieten. Das Cabrio mit 4 Sitzplätzen und einer Reichweite von 200 Kilometern ist ein reines Spaßmobil. Die Fenster aus Kunststofffolie sind wahrlich nicht alltagstauglich. Die Ladezeit der Batterie beträgt 8 Stunden bei einer 16 A 230 Volt Steckdose. Die Fahrleistungen passen zum Einsatzgebiet, 0 auf 50 km/h in 6,4 Sekunden und 110 km/h Höchstgeschwindigkeit. Es werden in Europa nur 1000 Fahrzeuge als Kleinserie verkauft, Preis circa 27 000,– € plus Akku Miete.
Der Citroën C-Zero bietet als Kompakt Minivan 4 Personen und Gepäck Platz. Der Citroën Berlingo ist ein Kleintransporter für Handwerker oder Lieferdienste und auch als 100 % Elektroversion verfügbar.
http://www.citroen.de/modelle/zukunftsmodelle/citroen-e-mehari.html

Peugeot

Der Peugeot iOn entspricht dem Citroën C-Zero und der Peugeot Partner entspricht dem Citroën Berlingo oder umgekehrt, wie man es sehen möchte.
http://www.peugeot.de/showroom/ion/5-turer/

Comarth

Der spanische Hersteller Comarth bietet Kleinfahrzeuge wie den T-Truck N1 der nur eine Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h hat und sich als Kommunalfahrzeug anbietet.
http://www.comarth.com

Volkswagen

VEM Elektrofahrzeug Messe, 2016, Madrid, Spanien, Volkswagen XL1 und Golf GTE
Volkswagen XL1 und Golf GTE

Volkswagen hatte die Studie XL1 und den Golf GTE Plug In Hybrid auf den Stand gezeigt. Es gibt eine große Auswahl an Elektrofahrzeugen wie den e-up!, e-Golf, Golf GTE, Passat GTE oder Passat Variant GTE.
http://emobility.volkswagen.de

car2go Madrid

VEM Elektrofahrzeug Messe, 2016, Madrid, Spanien, car2go Madrid mit smart fortwo coupé electric drive
car2go Madrid mit smart fortwo coupé electric drive

car2go bietet in Madrid 350 smart fortwo coupé electric drive, die Anmeldung kostet 19,– € die Miete 0,19 € pro Minute, ein Tag / 24 Stunden 59,– € plus 0,29 € pro Kilometer bei Strecken über 50 Kilometer. Die Kosten sind also überschaubar, das Angebot ist aber meiner Meinung nach zu teuer. Eine 10 Minuten lange Fahrt kostet also 1,90 €, dazu kommt die Parkplatzsuche und die Beschänkung auf den Innenstadtkreis, da kann man auch mit der Metro für 1,50 € Einzelfahrt Fahrschein fahren.
https://www.car2go.com/en/madrid/

cooltra® Mietroller

VEM Elektrofahrzeug Messe, 2016, Madrid, Spanien, cooltra® mit GOVECS Elektroroller
cooltra® mit GOVECS Elektroroller

cooltra® bietet in Ländern wie Spanien, Italien, Frankreich und Brasilien nach eigenen Angaben 4500 Roller an, darunter befinden sich auch GOVECS Elektroroller. Die Anmietung in den Urlaubsgebieten scheint mir eine interessante Sache zu sein, es werden auch Rollertouren angeboten.
https://www.cooltra.com/de http://www.govecs.de

Elektroprämie Deutschland

Die Bundesregierung fördert den Kauf von Elektrofahrzeugen ab 18.05.2016 mit einer Elektroprämie in Höhe von 4000,– €. Es steht dafür die Summe von einer Milliarde Euro, 1000 Millionen bereit, die ersten 250 000 Käufer können diese vom Steuerzahler und der Industrie bezahlten Subvention beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle bekommen. Die Zahl 250 000 ist nicht festgelegt denn ein Plug In Hybridfahrzeug wird mit 3000,– € gefördert, somit können eventuell noch mehr Fahrzeuge günstiger werden.
http://www.bafa.de/bafa/de/

Elektroprämie Spanien

Plan MOVEA nennt sich die Förderung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben in Spanien.
https://www.moveaplan.es

Ladestation

Eine Ladestation für das Eigenheim in der eigenen Garage ist bei Elektrofahrzeugen eigentlich unverzichtbar, so kann man den Wagen über Nacht bequem wieder aufladen. Ingeteam bietet neben Ladestationen auch Solaranlagen oder Windanlagen an.
http://www.ingeteam.com

Essen

Es gab keine Buden mit Getränken oder Essen, unglaublich.

Adresse

Plaza de Colón
28001 Madrid
Spanien

Internet

http://vem.aedive.es

Fazit

Die Messe zeigte die wichtigsten Elektrofahrzeuge die im Moment auf dem Markt sind, sehr gut hat mir die Probefahrtmöglichkeit gefallen. Die Autos sind aber nur für Pendler interessant die pro Tag nicht mehr als 100 Kilometer Fahrleistung haben, die angegebenen Reichweiten gelten für optimale Bedingungen. Ich werde in Zukunft bei Gelegenheit ein Elektrofahrzeug mieten, der Fahrspaß und das geräuschlose Fahren ist einmalig.