Bangkok
Motor Expo 2011
zurück Bangkok Stadtbericht
– Anreise aus der Innenstadt
Im Dezember 2011 habe ich erneut die Motor Expo in Bangkok besucht. Die Flut war gerade vorbei und hat die Autoindustrie in Thailand hart getroffen. Es standen ganze Fabriken unter Wasser, viele Neuwagen wurden zerstört und auch zugelassene Fahrzeuge wurden zu Flutopfern. Die Automesse hat darauf reagiert und die Eintrittspreise auf NULL gesenkt. Ein Besuch ist nicht nur wegen der Fahrzeuge interessant, auch die Präsentation wird perfekt gemacht. Ich hoffe mein kleiner Bericht vom Messerundgang ist informativ und macht Lust auf einen Besuch.
Buchung
Eine Buchung ist nicht erforderlich, die Tickets wurden am Eingang kostenlos ausgegeben.Öffnungszeiten
Die Öffnungzeiten waren von 12:00 bis 22:00 und die Veranstaltung dauerte vom 01. bis 12. Dezember 2011.Preis
kostenlosEintrittskarte
Man musste vor Ort nur den Namen, die Mobiltelefonnummer und eine e–mail Adresse angeben um die Eintrittskarte kostenlos zu erhalten.Lage
Die Messe findet in der modernen IMPACT Challenger Arena Muang Thong Thani statt, die liegt außerhalb vom Stadtzentrum. Die Anreise geht recht einfach und schnell mit dem BTS SkyTrain bis Station Mo Chit oder mit der MRT U–Bahn bis Station Chatuchak Park und dann weiter mit einem Gratis Shuttle Bus. Der Ausgang bei der BTS Skytrain Station war Nummer 2, die Shuttlebusse waren leicht zu erkennen. Die Fahrt hat hin 45 Minuten und zurück ebenfalls 45 Minuten gedauert.http://www.impact.co.th
Nissan
Nissan March
Der Nissan March wird in Thailand produziert und war für mich das „beste Fahrzeug“ der Messe. Das Design ist modern und gelungen ohne modischen Gags oder unruhige Linien, das Platzangebot ist sehr gut mit viel Kopffreiheit, die Qualität ist für einen Kleinwagen in Ordnung, der Kofferraum ist im Verhältnis zur Größe vom Wagen sehr groß. Man bekommt hier also einen praktischen Kleinwagen mit 4 Türen ab 380 000,– THB. Wie sich der Wagen mit dem 1,2 Liter 3 Zylinder Motor mit 79 PS fährt kann ich leider nur vermuten, der Wagen wird in Thailand als Mietwagen angeboten und ist eine Probefahrt wert.
http://www.nissan.co.th
Honda
Honda Brio
Der Honda Brio wird ebenfalls in Thailand produziert und ist der direkt Mitbewerber in der Preisklasse. Der Wagen sieht von vorne ganz gut aus, die Seitenlinie wird dann mit mehreren Linien schon nervöser, der negative Abschluss ist das Heck. Der Wagen sieht völlig unharmonisch aus, der untere Bereich vom Heck ist viel breiter als der obere Bereich mit der filigranen Glasscheibe. Der Eindruck wird durch die viel zu großen Heckleuchten noch verstärkt. Die Glasscheibe läßt tief in den kleinen Kofferraum blicken, was in einem sonnigen Land bestimmt extrem unpraktisch ist. Ich sehe auch sonst keinen Grund von außen in den Kofferraum zu blicken. Im Innenraum fällt sofort die große schwarze glänzende Armaturenbrettabdeckung auf, der Kunststoff sieht extrem billig aus und wird sich auch in der Frontscheibe bei Sonnenschein spiegeln.
http://www.honda.co.th
Ford
Ford Fiesta Stufenheck
In Asien sind Stufenheckmodelle sehr beliebt, die Version vom Ford Fiesta ist optisch sehr gut gelungen. Der Ford Fiesta hat ein wirklich sportliches Design, leider war ich von den Fahrleistungen sehr enttäuscht. Ich hatte die normale Version einmal als Mietwagen in Italien und war froh den Wagen wieder zurückgegeben zu können.
Ssang Yong
Die Neuheit bei Ssang Yong war der Korando, ein eher gefälliger kompakter Geländewagen. Der Actyon wird immer noch verkauft und das eigenwillige Design kommt bei einigen Käufern an. Der skurril gestaltete Mini Van Stavic wird seit 2004 gebaut und findet in Asien immer noch Kunden. Der Firma kann man auf keinen Fall Mutlosigkeit beim Design vorwerfen. Wenn man etwas individuelles zum niedrigen Preis sucht ist der Wagen als Gebrauchtwagen bestimmt ein Geheimtipp.http://www.ssangyong.de oder http://www.ssangyong.co.th
Mitsubishi
Der Stand von Mitsubishi zeigte wenig interessantes, der Lancer wird hier auch noch als Vorgängermodell angeboten. Der Wagen hat ein absolut langweiliges Design und einfache Technik ist aber ein grundsolides Alltagsauto. Ich hatte den Wagen mal als Mietwagen in Dubai bekommen und war angenehm überrascht. Die Pick Ups sehen gegen die Wettbewerber trotz des übermodernen Design leider alt aus. Der Andrang am Stand hielt sich in Grenzen, auch sonst bietet Mitsubishi hier keine Neuheiten an.http://www.mitsubishi-motors.de
Hyundai
Hyundai Sonata
Der Sonata in der aktuellen Version sieht bis auf die langgezogenden Scheinwerfer, die an Peugeot erinnern, richtig elegant aus. Der Innenraum hält das was das dynamische äußere Design verspricht. Es ist eine sportliche Limousine die bestimmt viele Käufer findet.
http://www.hyundai.de
Mercedes
Der Star auf dem Mercedes Stand war der neue Mercedes SLK 200, man staunt nicht schlecht wenn man den Wagen direkt von vorne sieht. Der riesige Kühlergrill mit dem großen Stern sitzt nicht auf der Höhe der Scheinwerfer sondern etwas tiefer und dazu noch vorgesetzt, es sieht aus wie ein Anbauteil von einem Tuner. Das einst harmonische Design sollte wohl aggressiver, sorry dynamischer, werden damit der Wagen das Images eines reinen Frauenwagens verliert. Die aktuellen E–Klasse Modelle sind auch so zackig gestaltet, überall müssen kleine Rechtecke am Fahrzeug sein, das rundgelutsche weiche Design mit ovalen Scheinwerfern ist endgültig Geschichte. Das Platzangebot in der E–Klasse ist eher gering, sorry sportlich, und für große Menschen zu knapp bemessen.http://www.mercedes-benz.de
TATA Motors
Der größte indische Hersteller TATA zeigte nur noch Nutzfahrzeuge wie den Pick Up, Xenon und einen LKW. Der billigste Neuwagen der Welt, der Nano, ist in Indien ein Flopp und wird in Thailand auch gar nicht angeboten. Der frühere Opel Chef Carl–Peter Forster konnte sich auch nicht lange im Unternehmen halten und den Autokonzern wohl nicht zum weltweiten Player aufbauen.http://www.tatamotors.com
Mazda
Die aktuellen Fahrzeuge von Mazda sehen alle richtig gut aus, der Hersteller hat sich sehr gewandelt. Das Design ist modern ohne modisch zu sein, besonders gut gefällt mir das Modell 3.http://www.mazda.de
Isuzu
Isuzu D–Max Pick up
Der neue Pick up von Isuzu D–Max war der Star auf dem Stand. Der optische Eindruck ist sehr gut, ich denke der Wagen wird in Thailand erfolgreich sein.
http://www.isuzu-tis.com
Suzuki
Die Firma beendet wohl gerade die erfolglose Zusammenarbeit mit Volkswagen und hatte keine neuen Modelle auf dem Stand. Der Swift ist immer noch ein schöner Kompaktwagen, auch wenn das Design starkt an den Mini erinnert. Die neue Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung gibt es in Thailand natürlich nicht, auch sonst findet man wenige technische Informationen direkt bei den Fahrzeugen.http://auto.suzuki.de
Mini
Der Mini ONE war das erste Modell der Marke und das Design wurde jetzt in andere Versionen übertragen. Der Mini One Countryman hat vier Türen und sieht aus wie ein SUV, es gibt aber keinen Allradantrieb. Das Mini Cooper Coupé soll einen Sportwagen darstellen, das Design werden wohl die wenigsten Menschen als harmonisch oder gelungen wahrnehmen. Hier wurde das Dach einfach abgeschrägt und statt zwei Kinder kann jetzt hinten wohl niemand mehr sitzen.http://www.mini.de
Chery
Chery A1 1.3L
Der „A1“ mit 1,3 Liter Motor ist eine Eigenentwicklung vom chinesischen Hersteller Chery. Der Wagen kostet nur 429 000 THB mit ABS, zwei Airbags und CD MP3. Die Qualität ist in letzter Zeit etwas besser geworden, der Innenraum mit den Ledersitzen war schon richtig schick für einen Kleinwagen. Die anderen Fahrzeuge waren aber mehr Nachbauten japanischer Modelle.
http://www.cheryinternational.com
Volkswagen
Der größte deutsche Autohersteller ist hier nur durch einen Importeur vertreten, die Fahrzeuge sind in Thailand nicht gefragt und haben Exotenstatus. Der außen sachlich gestaltete VW Golf GT ist auch im Innenraum selbst als Sondermodell langweilig und ohne Neuerungen. Man sitzt mit geringem Raumangebot hinter einem rechtwinklig ausgelegtem Armaturenbrett und blickt durch kleine Scheiben nach draußen. Die gesamte Einrichtung war schwarz und so war es trotz Messestandbeleuchtung im Fahrzeug düster. Der VW Bus ist wohl das meistverkaufte Auto der Marke in Thailand, er wird oft von Luxushotels als Shuttlebus eingesetzt.http://www.volkswagen.de
Mitsuoka
Mitsuoka Orochi
Der Wagen sieht wie ein Supersportwagen aus und man vermutet mindestens einen 12 Zylinder Motor mit 600 PS oder mehr. Die Realität: 3,3 Liter V6 233 PS mit 5 Gang Automatik, immerhin die spektakuläre Optik bleibt ja erhalten.
http://www.mitsuoka-motor.com
Foton
Die chinesische Firma Beiqi Foton Motor stellt Nutzfahrzeuge wie LKW, Kleintransporter, Pick–Ups oder auch Kleinbusse her. Hier wurde nur ein Van gezeigt, der sich technisch eher an den 80 ziger Jahren orientierte, es ist vermutlich ein Lizenznachbau eines japanischen Herstellers.http://www.foton-global.com
Ducati
Straßen Motorrad ohne Verkleidung
Der italienische Motorradhersteller hatte einen schönen Stand und zeigte diverse Maschinen. Dieses Straßen Motorrad ohne Verkleidung hatte ich schon bei der Werksbesichtigung in Bologna gesehen und sofort wiedererkannt. Die Gestaltung des Rahmens fällt einem sofort ins Auge.
http://www.ducati.com
DFSK
Die Firma DFSK, Dong Feng Motors Thailand, stellte Kleinlaster aus die im Gegensatz zu den Pick Ups eine ebene Ladefläche ohne Radhäuser haben. Eine weitere Besonderheit sind die drei Flachten, die ein Beladen von der Seite mit dem Gabelstapler erlauben. Es gab auch Aufbauten um einen mobilen Shop oder einen mobilen Kaffeestand zu betreiben. Das einfachste gezeigte Modell gibt es für 374 000,– THB. Die Preise sollen aber schon bei 279 000,– THB für das Grundmodell anfangen.http://www.dfskuk.com
DEVA ALTO
Der fast unbekannte Hersteller Deva Alto stellte den Hercules aus, das ist ein Kleinlaster mit Ladefläche den es zum sehr niedrigen Preis ab 4XX XXX,– THB gibt. Der Preis war genau so auf der Windschutzscheibe ausgezeichnet, es scheint wohl viel Verhandlungsspielraum zu geben.getunte Autos
Toyota Yaris als Basis für dieses extreme Fahrzeug
Es gab einen Bereich mit getunten Autos, die zu rollenden Discotheken umgebaut wurden. Der Toyota Yaris ist kaum noch zu erkennen, man achte auf die Chromfelgen die wirklich nicht viel größer sein können. Ich würde gerne mal wissen wie der Wagen auf der Straße fährt.
Toyota
Toyota zeigte ein Schnittmodell vom Hybrid Prius, den interessantesten Wagen von der Firma. Neuheiten gab es an dem Stand nicht zu sehen.http://www.toyota.de
Essen
Es gibt eine riesige Auswahl an Essen, thai, Fast Food u.s.w. Die Preise liegen etwas über denen in der Stadt. Es sind aber keine Wucherpreise wie man sie sonst auf Messen findet. Ein normales Thai Gericht, z.B. Phad Thai Kung kostete nur 75,– THB.Internet
http://www.motorexpo.co.thFazit
Die Messe war wirklich interessant, man sieht fast alle auf dem thailändischen Markt erhältlichen Fahrzeuge. Auch wenn man sich kein Auto kaufen möchte kann ich zum Besuch nur raten und auf keinen Fall die Digitalkamera vergessen!Bangkok Motor Expo 2009 Im Dezember 2009 habe ich erneut die Motor Expo in Bangkok besucht. Die Stimmung im Land hat sich gegenüber 2008 bestimmt nicht verbessert, zur ungewissen politischen Lage kommt noch die Finanzkrise hinzu. Dies war auch auf der Motor Expo zu spüren, trotzdem waren mehr Besucher als 2008 vor Ort. Die Eintrittspreise wurden gesenkt und viele Freikarten vergeben, letztlich ein gutes Mittel gegen die schlechte Stimmung. Die Messe bietet keine besonderen Weltpremieren aber ein paar interessante Modelle die man sonst nicht zu sehen bekommt, hier der komplette Motor Expo 2009 Bericht. | Bangkok Motor Expo 2008 Im Dezember 2008 habe ich die Motor Expo in Bangkok besucht. Die Stimmung im Land war wegen der angespannten politischen Lage nicht besonders gut, dies war auch auf der Motor Expo zu spüren. Es waren weniger Besucher als 2007 vor Ort, was natürlich auch seinen Vorteil hat. Interessantes gab es vieles zu sehen. Das große Thema war Autogas in Serienfahrzeugen und andere umweltfreundliche Autos. Ich stelle hier nur einige Hersteller vor, besonders die für uns wirklich exotischen, die es noch nicht auf den deutschen Markt gibt, hier der komplette Motor Expo 2008 Bericht. |