Madrid

Espíritu del Jarama 2018

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Espíritu del Jarama 2018, Madrid, Spanien
+ Lage, einfache Anreise mit Mietwagen, einfache Probefahrten
– wenige Fahrzeuge, lange Fußwege, Preis

Die Veranstaltung Espíritu del Jarama 2018 in San Sebastián de los Reyes nördlich von Madrid soll den Geist der Rennstrecke zeigen. Es finden sich hier neben historischen Rennwagen aus der Formel 1 und anderen Serien auch Rennmotorräder, Zubehör, Versteigerung von Oldtimern und vielleicht am wichtigsten die Probefahrmöglichkeiten von Renault. Ich hatte die Rennstrecke im Oktober 2018 besucht und hoffe ein paar Tipps und Hinweise dazu sind hilfreich.

Information

Die offizielle Website des Veranstalters bietet nur auf Spanisch alle Informationen zu den beiden Tagen am Wochenende. Das komplette Programm gibt es übersichtlich in zwei JPG Dateien die man runterladen und ausdrucken konnte. Einen Übersichtsplan vom Gelände und der Strecke gibt es ebenfalls.

Preis

17,– € kostete der Eintritt insgesamt, 15,– € plus 2,– € Gebühr für die Ausstellung der Eintrittskarte auf dem Portal entradas.com.

Termin

Die Veranstaltung fand am 13. und 14. Oktober 2018 statt, die Öffnungszeiten waren Samstag von 9:00 bis 20:00 und Sonntag von 9:15 bis 19:35.

Lage

Espíritu del Jarama 2018, Madrid, Spanien, Rennstrecke in San Sebastián de los Reyes an der A-1
Rennstrecke in San Sebastián de los Reyes an der A-1

Der Veranstaltungsort befindet sich circa 30 Kilometer nördlich von Madrid in San Sebastián de los Reyes an der Autobahn A–1. Die Rennstrecke ist zum Teil von der Autobahn aus sichtbar, den besten Blick bekommt man als Fußgänger von der Autobahnbrücke, diese Aufnahme hatte ich von dort Richtung Norden gemacht.

Anreise

Die Anreise geht am einfachsten mit dem Mietwagen, man fährt von Madrid aus auf der mautfreien Autobahn A–1 Richtung Norden / Burgos und nimmt in San Sebastián de los Reyes die Ausfahrt Nummer 26, danach überqueert man die Autobahn und biegt rechts ab auf den kostenlosen Parkplatz.

Eingang

Der Eingang befand sich gleich am Parkplatz, die Eintrittskarte wurde von einem mobilen Lesegerät überprüft. Es gab keine Taschenkontrollen, ich hatte Wasser und etwas zu Essen mit dabei und konnte das problemlos mitnehmen. Der Fußweg zu der Tribüne in der Kurve oder in die andere Richtung zu den Boxen und Veranstaltungsbereich war sehr weit.

Rennstrecke

Espíritu del Jarama 2018, Madrid, Spanien, Rennstrecke Kurven
Rennstrecke Kurven

Der interessanteste Bereich der Rennstrecke mit drei einsehbaren Kurven befand sich gegenüber vom Fahrerlager. Die Tribünen waren aus Metall und man hatte einen guten Blick auf diesen Streckenabschnitt. Es gab keine Sitze, man müsste im Prinzip ein Sitzkissen mitbringen.

Tribüne

Espíritu del Jarama 2018, Madrid, Spanien, Tribüne an der Geraden mit Betonbänken
Tribüne an der Geraden mit Betonbänken

Die Haupttribüne an der Start und Zielgeraden ist aus Beton und es gibt keine Kunststoffsitze, wenn man kein Sitzkissen hat kann man im Prinzip nur stehen. Der Blick auf die Rennstrecke ist gut aber langweilig da auf der Geraden nichts passiert. Die Geschwindigkeit der älteren Formel 1 Wagen war hier natürlich sehr hoch, mit Zoom und bei dem Blickwinkel kommt die einfache Digitalkamera an ihre Grenzen.

Rennwagen

Espíritu del Jarama 2018, Madrid, Spanien, Porsche 917 K Baujahr 1970
Porsche 917 K GULF Baujahr 1970

Der Porsche 917 K ist nicht nur von der Rennstrecke bekannt, auch durch den Film Le Mans von 1971 mit Steve Mc Queen wurde der Wagen berühmt. Die Informationen zu den Fahrzeugen gab es jeweils auf einer Tafel mit einem kleinen Text der einige technische Daten enthielt. Der 12 Zylinder hatte 4,9 Liter Hubraum und leistete 600 PS und wurde 1970 in Le Mans auf der Rennstrecke gefahren.

Formel 1 Rennwagen

Espíritu del Jarama 2018, Madrid, Spanien, Benetton B193 Baujahr 1992
Benetton B193 Baujahr 1992

Ein Klassiker der Formel 1 Geschichte, der Original Rennwagen von Michael Schumacher. Das Auto wurde von einer Frau dann auch später auf der Rennstrecke gefahren. Der Wagen ist 26 Jahre alt und befand sich wie die anderen Oldtimer auch in einem sehr guten Zustand.

Renault Probefahrten

Die aktuellen Renault Modelle mit Verbrennungsmotor und die Elektrofahrzeuge konnte man vor Ort auf einem Parkplatz fahren. Der Geländewagen hatte zwar keinen Parkur aber immerhin eine Schräge die eine starkte Neigung erlaubten. Ich hatte auf die Fahrten verzichtet, da das Gelände wirklich sehr klein war und man kaum schneller als Schrittgeschwindigkeit fahren konnte.
https://www.renault.es

Renault Passion Experience

Espíritu del Jarama 2018, Madrid, Spanien, Renault Passion Experience Elektrofahrzeuge
Renault Passion Experience Elektrofahrzeuge

Die Renault Fahrzeuge konnten auf einem Parkplatz selbst gefahren werden, dazu war nur vor Ort eine Anmeldung möglich. Die Mitfahrgelegenheiten auf der Strecke musste man vorher im Internet buchen, vor Ort gab es nur noch am späten Nachmittag freie Plätze. Renault Z.E. Zero Emissions hatte keine Neuheiten, der Renault Zoe, das erfolgreichste Elektrofahrzeug in Deutschland mit über 4500 Zulassungen, Stand Januar 2018 wurde schon letztes Jahr verbessert. Die Reichweite nach NEDC beträgt 400 Kilometer, in der Praxis werden es dann wohl „sicher“ 300 km sein. Das Spaßmobil Twizy mit zwei Sitzplätzen wird in Valladolid, Spanien produziert, es hat im Prinzip keinen Kofferraum und mit der geringen Reichweite ist es höchstens in der Stadt einsetzbar.
https://www.renaultpassionexperience.com

Elektrofahrzeug

Espíritu del Jarama 2018, Madrid, Spanien, Renault Kangoo ZE auf der Rennstrecke
Renault Kangoo ZE auf der Rennstrecke

Der Lieferwagen Renault Kangoo ZE fährt 100 % elektrisch und hat eine Reichweite von bis zu 270 Kilometern. Die Probemitfahrten auf der Rennstrecke waren in normaler Geschwindigkeit, im Vergleich zu den vorher gesehenden Rennwagen natürlich sehr langsam.

Alpine

Der aktuelle Sportwagen Alphine A 110 hat Änlichkeiten mit dem Original, der Konzept ein kleines leichtes Fahrzeug zu bauen ist geblieben.

Rennmotorräder

Espíritu del Jarama 2018, Madrid, Spanien, Yamaha TD 350 (YZ634A) Baujahr 1972
Yamaha TD 350 (YZ634A) Baujahr 1972

Ein paar Rennmotorräder aus verschiedenen Zeiten waren in der Box und auch auf der Rennstrecke zu sehen.

Drift Erlebnis

Eine Mitfahrmöglichkeit in einem Roadster um den Drift in der Kurve zu erleben gab es bei The royal Experience Company für 15,– €. Die Strecke war ein abgesperrter Parkplatz mit ein paar Pylonen die dann im Drift umfahren wurden.
https://royalexperiencecompany.com

Kartbahn

Espíritu del Jarama 2018, Madrid, Spanien, Jarama Karting Strecke
Jarama Karting Strecke

Die Jarama Kartbahn ist nicht nur zu dieser Veranstaltung geöffnet, im Prinzip kann man hier jedes Wochenende von 10:30 bis 14:00 und von 15:00 bis 19:00 auf der kleinen Bahn mit einem Kart fahren. 10 Minuten kosteten 16,– €, aktuelle Preise und Öffnungszeiten sollte man unbedingt vorher auf der Website vom Veranstalter überprüfen.
https://www.jarama.org

Wetter

Das Wetter war für die Jahreszeit ungewöhnlich, die Ausläufer vom Hurrikan Michael und Hurrikan Leslie waren zu spüren. Der Vormittag war stark bewölkt und stürmisch, ab Mittag war es teilweise sonnig, teilweise waren schwarze Wolken am Himmel zu sehen. Es hatte in der Nacht und am Morgen geregnet, die Temperaturen lagen unter 20 Grad.

Essen

Es gab mehrere Food Trucks mit Getränken und Essen.

Adresse

Circuito del Jarama
Via de servicio A-1 km 28
28700 San Sebastián de los Reyes
Spanien

Internet

http://espiritudeljarama.com

Fazit

Die Veranstaltung wurde von Renault dominiert, man hätte sich vorher im Internet dort für eine Mitfahrt auf der Rennstrecke anmelden sollen. Die wenigen historischen Fahrzeuge waren im Prinzip nur Beiwerk. Es war ein schöner Ausflug an einem Sonntag mit wechselhaften Wetter, ich vermute es wäre bei normalen Temperaturen wesentlich mehr Besucher vor Ort gewesen.