Madrid
Go Car Tours Scrooser
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– nichts
Der Veranstalter Go Car Tours bietet neben den Scrooser Tours und Verleih auch Go Car GPS Touren® direkt im Zentrum an. Der Scrooser sieht aus wie ein Kindertretroller mit kleinem Sitz, der Elektroantrieb macht ihn zu einem geräuschlosen Erlebnis für Erwachsene. Ich hatte im September 2017 eigentlich eine Tour gebucht aber letztlich die Fahrt allein gemacht, absolut hoher Spaßfaktor, ich hoffe meine Tipps und Hinweise dazu sind hilfreich.
Information
Die offizielle Website des Veranstalters Scrooser Tours Madrid ist auf Englisch und Spanisch verfügbar, es werden dort alle Touren vorgestellt und es gibt auch die Möglichkeit einen Scrooser zu kaufen. Die Go Car tours findet man auf einer Extra Website. Die Touren mit den winzigen Autos und GPS Führung starten in der Calle Ferranz 26 in 28008 Madrid gegenüber vom Templo Debod in der Nähe vom Plaza España.http://www.gocartours.com
Preise
| Stunden | Preis | |
| historisches Madrid Tour | 1 | 25,– € |
| historisches Madrid und Tempel Debod Tour | 1,5 | 30,– € |
| Retiro Park Tour | 2 | 35,– € |
| Tour mit Essen | 3 | 59,– € |
| nur Miete Scrooser | 1 | 25,– € |
| nur Miete Scrooser und Go Car GPS® | 3 | 60,– € |
| Go Car GPS Tour® | 1 | 35,– € |
| Go Car GPS Tour® | 3 | 70,– € |
| Go Car GPS Tour® | 8 | 99,– € |
Die Preise sind vom September 2017 und natürlich ohne Gewähr.
Preis Tipp
15,96 € hatte ich im August 2017 bezahlt, es gab einen Gutschein von GROUPON®. Der Coupon brachte mit dem zusätzlichen 20 % Rabatt durch die Aktion „LOCAL20“ eine Ersparnis von 19,04 € oder 54,4 %.Reservierung
Die Reservierung ging direkt über das GROUPON®, man musste nur zwei Tage vorher buchen und bekam an dem Sonntag im September 2017 3 verfügbare Zeiten vorgegeben 10:00, 12:00 und 14:00. Man musste noch seine Mobiltelefonnummer angeben, optional einen Kommentar hinterlassen und die AGB akzeptieren.Lage
Go Car Tours Scrooser Calle de Esparteros 16 in 28012 Madrid
Der Laden von Go Car Tours Scrooser befindet sich direkt im Zentrum der Stadt zwischen dem Plaza Puerta del Sol und dem Plaza Mayor in der Calle de Esparteros. Die nächste Metro Station wäre „Sol“ mit den Linien 1, 2 oder 3, von dort geht man Richtung Plaza Mayor und biegt dann links in die Calle de Esparteros an. Die Einbahnstraße führt den Berg hinauf und nach ein paar hundert Metern sieht man das Geschäft auf der rechten Seite.
Übernahme
Die Übernahme vor Ort verlief anders als erwartet, es gab leider niemanden der um 14:00 an der Tour teilnehmen wollte, deshalb konnte ich den Scrooser so für 2 Stunden bekommen. Ich hatte die 150,– € Sicherheit mit der mit der kostenlosen MasterCard® von der ING Direct Spanien bezahlt, der Betrag wird abgebucht und direkt nach der Rückgabe wieder zurückerstattet. Die freundliche Frau fragte mich welchen Scrooser ich haben möchte, mir war es egal ich hatte aus Spaß gesagt das ich den schnellsten haben möchte. Das war nicht schlecht denn es gibt 20 km/h und 25 km/h Versionen.Scrooser
Scrooser Ansicht von vorne / Seite
Der Scrooser sieht aus wie ein Kinderroller für Erwachsene, das Design ist perfekt, nichts lenkt von dem typischen Tretroller Optik ab. Ein Motor ist nicht sichtbar und so denkt man beim flüchtigen Blick man müsste tatschächlich selbst treten um Fahrt aufzunehmen. Die kleine Sitzbank ist auf den ersten Blick auch kaum zu sehen, das Auge schaut als erstes auf die extrem breiten Reifen. Der Scrooser ist „Made in Germany“ und der Stahlrohrrahmen machte wie alles andere einen stabilen Eindruck. Der Roller wiegt ohne Akku 56 kg und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 150 kg.
Scrooser Ansicht von hinten / Seite
Die Stehfläche ist breit und lang und man findet mit den Füßen guten Halt, auch die Sitzposition ist für große Menschen kein Problem. Die zwei Stunden Fahrt waren abwechselnd stehend und sitzend und absolut bequem.
Scrooser Ansicht von vorne und hinten
Der LED Scheinwerfer ist winzig aber selbst bei Tageslicht mit Sonnenschein konnte man im Schatten ab und zu den Lichtstrahl sehen, ich vermute die Ausleuchtung ist nachts sehr gut. Es gibt ein Rücklicht, Bremslicht und einen Kennzeichenhalter. Die Lenkerhöhe beträgt 1100 mm und passt optimal im Stand und im Sitzen bei einer Sitzhöhe von 700 mm.
Bremse
Scrooser Vorderradbremse und Rückspiegel
Die Vorderradbremse ist Motorraduntypisch auf der linken Seiten, dort erwarte ich eigentlich die Kupplung, das ist etwas gewöhnungsbedürftig. Es gibt eine hydraulische Scheibenbremse vorne und eine mechanische Scheibenbremse hinten die man mit dem Pedal betätigt. Die Bremsleistung ist auf ebener Strecke bei der maximalen Geschwindigkeit ausreichend.
Beschleunigung
Scrooser Beschleunigungshebel
Der Beschleunigungshebel ist nur der linke Teil von dem Griff, ebenfalls eine eigenartige aber diesmal sehr praktische Lösung. Die Beschleunigung war in Ordnung und man konnte die Geschwindigkeit gut regeln.
Armaturen
Scrooser Fahrmodus / Geschwindigkeitsanzeige und Ladezustand Batterie
Die auf den ersten Blick einfach gestalteten Armaturen waren bei Sonnenlicht perfekt abzulesen, absolut vorbildlich. Es gibt Fahrmodi wie S für Sport, E für Economy, C für Comfort und H für Handmodus. Die Anzeige schaltet bei Fahrt sofort auf Geschwindigkeit um. Der Ladezustand der Batterie wird mit 4 Segmenten angezeigt.
Batterie
Der Lithium-Ionen-Akku hat eine Spannung von 36 V, eine Leistung von 20 Ah und eine Kapazität von 728 Wh, er wurde unter der Standfläche versteckt. Die Reichweite ist mit 55 km angebeben, ich hatte nach zwei Stunden Nutzung nur 2 Segmente weniger auf der Anzeige. Die Batterie kann herausgenommen werden, eine sehr gute Idee falls man nicht in der Garage aufladen kann ist es in der Wohnung möglich. Die Aufladezeit beträgt zwischen 2,5 und 4 Stunden und erst nach 500 Zyklen soll die Kapazität geringer werden.Reifen
Scrooser Reifen und Hinterradbremse
Der Scrooser war fast neu, die weiße Fläche auf dem orangen Stahlrohr ist keine Schramme sondern noch ein Teil der Versandverpackung. Die Reifen im Format 18 × 9,50 - 8 oder 235/50 - 8 sind vom Hersteller Cheng Shin und natürlich Made in China. Die Kurvenfahrten sind wegen den unsinnig breiten Reifen natürlich etwas schwieriger, man muss schon etwas stärker drücken um zu lenken. Es klappt nach kurzer Übung auf einem freien Platz dann ganz gut.
Motor
Der Felgenelektromotor hat eine Leistung von 500 W und ein Drehmoment von 65 Nm, wie der Name schon sagt befindet er sich „nicht sichtbar“ in der Felge.Federung
Es gibt keine Federung, was wegen den Reifen und den geringen Geschwindigkeiten bis 20 km/ oder 25 km/ je nach Variante auch nicht nötig ist.Staufach
Scrooser abschließbares Staufach
Eine nette Idee um vielleicht ein Schloss mitzunehmen ist das abschließbare Staufach unterhalb vom Lenker.
Scrooser Preis
Der Scrooser kostete im September 2017 in Deutschland 4490,– € und war online zu bestellen.https://scrooser.com
Kontakt
Telefon +34 91 142 7517Telefax +34 nicht bekannt
e–mail info@boostespana.com
Adresse
Go Car Tours ScrooserCalle de Esparteros 16
28012 Madrid
Spanien