Madrid
moeve, Ladesäulen, Elektrofahrzeuge
zurück Madrid Bericht
– kleine Probleme, Kreditkarte muss „Kontaktlos Funkion“ haben, App zeichnet viele Daten auf
Die Ladestationen von moeve findet man in vielen Orten in Spanien, es gibt Schnelllader mit bis zu 150 kw. Ich hatte einen Renault 5 E-TECH Mietwagen zweimal aufgeladen, dabei gab es nur beim Beenden des Ladevorganges eine kleines aber gelöstes Problem. Die Ladesäulen lassen sich problemlos ohne Mobiltelefon und ohne Zwangsregistrierung einer App nutzen, erforderlich ist nur eine Kreditkarte mit „Kontaktlos Funkion“. Ich hoffe meine Tipps und Hinweise von Ladevorgängen im Juni 2025 sind hilfreich.
Informationen
Die Website von MOEVE, ehemals CEPSA ist auf Spanisch und Englisch verfügbar, die Tankstellen bieten außer Strom auch Benzin, Diesel und LPG an. Die moeve App zu installieren dürfte für Smartmobiltelefon Nutzer Sinn machen, es gibt eine App für Google und eine für Apple. Die nächste Tankstelle mit Ladesäule findet man im Internet auf einer Karte.https://www.moeve.es/es/cerca-de-ti/puntos-recarga-electrica
Lage
moeve, Ladesäulen, Elektrofahrzeuge, Madrid, Moeve Station am Glorieta de Yucatan s/n, 28042 Madrid
Die Moeve Station in Madrid befindet sich in der Stadt an der Autobahn A-2, man kann sie sehr leicht erreichen. Es gibt zwei 150 kW Ladesäulen mit CCS Combo Type 2 Ladekabeln, die Details der Tankstelle findet man im Internet. Es gibt in der Nähe nur Wohngebäude, die Wartezeit könnte man im Tankstellen Ladengeschäft oder mit der Nutzung des kostenlosen WLAN verbringen.
https://www.moeve.es/es/cerca-de-ti/puntos-recarga-electrica/madrid/madrid-yucatan-ii
Öffnungszeiten
Die Öffnungszeiten sind 24 Stunden täglichPreise
moeve, Ladesäulen, Elektrofahrzeuge, Madrid, Startbildschirm mit Preisangabe 0,60 € / kWh im Juni 2025
Der Preis wird auf dem Startbildschirm angezeigt, 0,60 € / kWh im Juni 2025, als Moeve gow club Mitglied könnte man 2 Cent pro Kilowattstunde sparen.
Moeve gow club
Der Moeve gow club bietet Rabatte für alle Kraftstoffe und auch kWh, 2 Cent pro Kilowattstunde können angesammelt und dann eingelöst werden.https://www.moeve.es/en/individual-customer/club-gow
Bedienungsanleitung
Die Bedienungsanleitung findet sich in Form von Bildern auf der Ladesäule, da kein Text zu lesen ist kann man sie leicht verstehen, hier ein Überblick der sechs Schritte.– Auswahl Kartenzahlung und Kreditkarte mit Kontaktlos Funktion vor der Lesegerät halten
– Auswahl Ladesäule
– Ladekabel mit dem Fahrzeug verbinden
– Laden beenden, zweimal Taste drücken
– Stopp drücken und Ladekabel entfernen
– Beenden mit der Kreditkarte
Die Schnellladesäulen haben ein CCS Combo Type 2 Kabel welches am Fahrzeug eingesteckt wird.
Renault 5 E-TECH
Der Renault 5 E-TECH mit der 52 kWh Batterie bietet eine Reichweite von bis zu 410 km nach WLTP Norm, damit ist er nicht nur als praktischer Stadtwagen einsetzbar sondern auch für gut geplante längere Fahrten geeignet. Die gesetzlich vorgeschriebenen Assistenzsysteme wie Spurhaltung und Geschwindigkeitsüberschreitung wurden so sanft wie möglich ausgelegt. Ich hatte den Wagen Modelljahr 2025 im Juni 2025 nur zwei Tage in Madrid, Spanien als Mietwagen bekommen und nach 266 Kilometern wieder abgegeben, ich hoffe die Erfahrungen von der Fahrt und den beiden Ladevorgängen sind interessant und hilfreich, hier der komplette 5 E-TECH Bericht.Preise kWh Ladezeiten Schnellladesäule 150 kW
| Preis | Ladezeit | Akku in % vorher | Akku in % nachher | kWh | durchschnittliche Ladeleistung kW | Ladeart |
| 1,95 Euro | 8 Min 39 Sekunden | 96 % | 100 % | 3,228 | 22,64 | CCS 150 kW |
| 23,67 Euro | 57 Min 40 Sekunden | 31 % | 100 % | 39,112 | 40,77 | CCS 150 kW |
Ich hatte den Wagen zweimal an einer 150 kW Schnelllader bei moeve aufgeladen, der erste Ladevorgang war um die Funktion der Bezahlung mit kontaktloser Kreditkarte ohne Registrierung zu testen, der zweite Ladevorgang war vor der Rückgabe, Europcar bietet den Wagen bei der Abholung 100 % geladen und verlangt selbstverständlich die Rückgabe mit 100 % Ladezustand. Ich hatte mit der Mastercard® der ING Direct Bank Spanien bezahlt, die Eingabe der PIN entfällt leider bei der kontaktlosen Bezahlung!
Ladeleistung von 96 % auf 100 %
moeve, Ladesäulen, Elektrofahrzeuge, Madrid, Ladeleistung bei 96 %
Ich hatte den Renault 5 E-TECH mit 100 % geladenen Akku bei Europcar übernommen, um den gesamten Vorgang der Ladung mit Bezahlung zu testen hatte ich bereits bei einem Akkustand von 96 % das Fahrzeug geladen, es macht in der Praxis natürlich ansonsten keinen Sinn.
Der Hersteller gibt 80 oder 100 kW Ladeleistung für das Fahrzeug an, die 150 kW der Ladesäule können also nicht voll genutzt werden. Die Ladeleistung lag bei 96 % Akkustand noch bei hohen 38 kw, sie ging dann aber schnell herunter, was auch völlig normal ist und weder am Fahrzeug noch an der Ladesäule liegt.
moeve, Ladesäulen, Elektrofahrzeuge, Madrid, Übersicht des Ladevorganges
Die Ladesäule von moeve zeigt Diagramme und Werte genau an, der Ladevorgang von 96 % auf 100 % dauerte 8 Minuten und 39 Sekunden, es wurden 3,2280 kWh verbraucht.
Ladeleistung von 31 % auf 100 %
moeve, Ladesäulen, Elektrofahrzeuge, Madrid, Übersicht des Ladevorganges von 31 % auf 100 %
Die Aufladung von 20 % auf 80 % soll laut Hersteller nur 30 Minuten dauern, ich hatte den Mietwagen vor der Rückgabe von 31 % auf 100 % aufgeladen, auch das macht in der Praxis keinen Sinn, ich musste den Wagen aber mit 100 % zurückgeben. Allgemein wie bei allen Elektrofahrzeugen lädt die Batterie im entladenen Zustand schneller und die letzten 20 % bis zu 100 % langsamer. Der Ladevorgang von 31 % auf 100 % dauerte 57 Minuten und 40 Sekunden, es wurden 339,112 kWh verbraucht. Die Spannung betrug 395 Volt und der Ladestrom 26 bis 285 Ampere, der Bildschirm ist umschaltbar und es werden viele technische Daten angezeigt.
Beenden des Ladevorganges
moeve, Ladesäulen, Elektrofahrzeuge, Madrid, Beenden des Ladevorganges mit kontaktloser Kreditkarte
Das Beenden des Ladevorganges hatte ich laut der Anleitung gemacht, die Kreditkarte muss dabei an das Lesegerät gehalten werden. Der Hinweis auf dem Bildschirm „Autentiquese para detener la sesión“ und die Darstellung die Karte mit RFID Chip vor der Icon zu halten. Es funktionierte nur nach mehreren Versuchen, auch das Personal der Tankstelle wusste keinen Rat. Die Abrechung auf meiner Kreditkarte war aber völlig in Ordnung, es ist natürlich wichtig den Ladevorgang korrekt zu beenden. Eine Quittung durckt der Automat leider nicht aus.
Ladeleistung von 20 % auf 80 %
Die meisten Hersteller geben die Ladezeiten für Aufladung von 20 % auf 80 % an, das ist der Bereich indem das Laden am besten und schnellsten funktioniert. Der Verbraucher wird meiner Meinung nach über die reale Nutzbarkeit und Reichwerte eines Elektrofahrzeuges getäuscht. Der Renault 5 E-TECH hat laut WLTP eine Reichweite von 408 Kilometer, in der Praxis wohl eher 350 Kilometer, die Werte beziehen sich auf 100 % Ladezustand, wenn ich völlig ungenau von 80 % Ladezustand ausgehe wären es 280 Kilometer, da ich ja nicht unter 20 % Akkuladestand kommen sollte bleiben im Prinzip ja nur 60 % der Akkuleistung, das wären 210 Kilometer. Die Aufladung von 20 % auf 80 % soll laut Hersteller nur 30 Minuten dauern, auch diese Angabe dürfte in der Praxis nicht realistisch sein, wenn ich nach einer Autobahnfahrt von 200 Kilometern an die Ladesäule fahre ist der Akku durch die Entladung warm und die Ladezeit dürfte sich allein dadurch schon verlängern.WLAN
Das WLAN Netz nennt sich „wifreeMOVE“, es ist eine Anmeldung mit email erforderlich, ein Bestätigungslink in der Nachricht muss innerhalb von 5 Minuten angeklickt werden. Die 52 Mbit/s Verbindung hatte eine ausgezeichnetes Signal, ich hatte sie nur kurz mit meinen Notebook ODYS myBook 14 Pro unter Linux™ Ubuntu® 20.04 LTS 2.0 genutzt.Smartphone App
Es gibt jeweils eine Smartphone App für Android im Google Play™ Store und für iOS im Apple App Store, die Datenschutzbestimmungen sollte man sich vor der Installation durchlesen. Die Android App kann App-Aktivitäten und Installierte Apps mit anderen Unternehmen oder Organisationen teilen, personenbezogene Daten wie Name, e-mail Adresse, Nutzer-IDs, Adresse, Telefonnummer und sonstige Daten werden erfasst, Finanzdaten wie Zahlungsinformationen des Nutzers und bisherige Käufe werden aufgezeichnet, außerdem werden App-Aktivitäten, App-Interaktionen, Suchverlauf in der App und installierte Apps und App Informationen und App Leistung übertragen. Die Datenübertragung ist verschlüsselt und man kann das Löschen der Daten beantragen. Ich kann aus Datenschutzgründen kein Smartphone mit US amerikanischen Betriebssystem einsetzen und weder die Android App im Google Play™ Store noch die App für iOs installieren.| https://play.google.com | https://apps.apple.com |
Kontakt
Telefon 900 100 269e–mail atencionweb@moeveglobal.com