Fluggesellschaft
KLM, Royal Dutch Airlines, Economy Kurz und Mittelstrecke
zurück Airline Index J – Z
– kein Freigepäck auf Eurostrecken, Sitzplatzabstand, Unterhaltung, Meilenprogramm, Kundenservice Telefon
Mit KLM, Royal Dutch Airlines KLM oder Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V. ging es im April 2010 von Berlin TXL, Deutschland nach Amsterdam AMS, Niederlande in der Economy Klasse. Die königliche Luftfahrtgesellschaft der Niederlande ist nach dem Zusammenschluss mit Air France eine der größten Fluggesellschaften in Europa und der Welt. Durch Umsteigen in Amsterdam kann man somit fast jede Stadt auf der Welt bequem erreichen. Ein Erlebnis war die Buchung, Stornierung und Umbuchung Berlin TXL, Deutschland nach Amsterdam AMS, Niederlande im März 2020...
Informationen
Vor dem Flug kann man sich umfangreich auf der Website der Airline erkundigen, die ist umfassend und bietet alle wichtigen Informationen. Der gesamte Internetauftritt ist in deutsch verfügbar. Die weiteren Angebote wie Hotels oder Mietwagen sind vom Preis her uninteressant. Die Flotte von KLM ist mit 103 Flugzeugen relativ groß. Ein Großteil der Flotte besteht aus Boeing Maschinen, von Airbus sind weit weniger im Einsatz. Insgesamt haben die Flugzeuge ein normales Durchschnittsalter von 9,9 Jahren, die Informationen sind vom April 2010 von der Aero Transport Data Bank.https://www.aerotransport.org
Internet Foren
Das Bewertungsportal Trustpilot bieten jeden Internetnutzer die Möglichkeit über Erfahrungen mit dem Unternehmen KLM oder einer anderen Firma zu berichten. Es fanden sich Mitte Mai 2020 schon 22 meist negative Bewertungen. Es gibt Klagen über nicht erstattete Flüge, keine Antworten auf Briefe oder e–mails und weiterer haarsträubender Erlebnisse.https://de.trustpilot.com/review/klm.de
Buchung 2020
Ich hatte im März 2020 nur fünf Tage vor dem Abflug über das CHECK24 Vergleichsportal den Flug von Berlin über Amsterdam nach Madrid gebucht, da Ryanair den Flugbetrieb am 24.03.2020 auf unbestimmte Zeit wegen der Coronavirus SARS-CoV-2 Krise einstellte. Es gab zum Zeitpunkt der Buchung 5 Verbindungen am 24.03.2020 um 6:00, 10:10, 11:50, 14:30 und 18:25. Ich hatte KL 1826 TXL 14:30 AMS 15:55 und KL 1705 AMS 17:05 MAD 19:35 gebucht.Buchung 2010
Die Buchung geht bei KLM im Internet in wenigen einfachen Schritten, auf jeden Fall vorher beim Meilenprogramm anmelden. Man erspart sich so die erneute Eingabe der persönlichen Daten und sammelt natürlich gleich Meilen. Eine Buchung am Telefon hatte ich für diesen Flug machen müssen da ich einen Voucher eingelöst hatte, hier der komplette KLM Reservierung Telefon / Voucher einlösen Bericht.Preise
| Strecke | Aufgabegepäck | Datum | Preis € | Anmerkung |
| TXL – AMS – MAD | nein / 12 kg Handgepäck 55 cm × 35 cm × 25 cm | März 2020 | 176,83 € | |
| TXL – AMS – MSP – LAS – JFL – AMS – TXT | 23 kg | April / Mai 2010 | 644,33 € | Ich hatte einen Voucher eingelöst und noch einen geringen Betrag hinzugezahlt. Mein Flugpreis betrug 644,33 € für den gesamten Flug bis nach Las Vegas und zurück, den Preis für Berlin – Amsterdam kann ich leider nicht angeben |
Preis Tipp
Wer frühzeitig buchen kann sollte dies tun, es gilt die Regel je früher gebucht, desto günstiger. Auf der KLM Website gibt es unter Sonderangebote >> Flugangebote eigentlich immer irgendwelche Aktionen. Die Bedingungen für die Tickets sind akzeptabel, meist ist ein Aufenthalt von Samstag auf Sonntag erforderlich oder die maximale Reisedauer darf 30 Tage nicht übersteigen. Die Strecke von diversen Flughäfen in Deutschland nach Amsterdam wurde mit ab 89,– € beworben, dieser Preis war aber nur sehr selten verfügbarFlugschein
Der Flugschein ist ein e–ticket in Form der Buchungsnummer, zum Glück gibt es kein Papier mehr. Die Buchung und die Flugdaten kann man im Internet ansehen, zum Einloggen ist die Reservierungsnummer und der Nachname erforderlich. Wenn man in die USA reist muss man den „Trip Summary and receipt“ ausdrucken, der kann bei der Einreise nachgefragt werden. Das gilt auch für einige andere Reiseländern, die bei der Einreise ein Rückflugticket sehen möchten.Sitzplatzauswahl
Einen Sitzplatz soll man ab 90 Tage vor Abflug reservieren können, leider ging das bei mir nicht. Ich denke mal es lang an dem Chaos durch die Aschewolke im April 2010, die wohl alle Airlines bei den Umbuchungen auf eine Probe gestellt hat. Ein zweiter Versuch nur 4 Tage vor Abflug war dann erfolgreich. Es wird die eingesetzte Maschine mit einem Übersichtsplan der Bestuhlung angezeigt, in meinem Fall eine Boeing 737–700 mit Winglets. Die Reihen 1 bis 5, 10 und 24 waren gesperrt. In der Reihe 10 sind bei diesem Typ die Sitze am Notausgang, die Reihe davor sollte man auf keinen Fall wählen, da dort sie Sitzlehne nicht nach hinten geneigt werden kann. Alle anderen Sitzplätze waren noch frei wählbar, ich habe mich für einen Fensterplatz im hinteren Bereich 20 F entschieden. Wer sehr groß ist sollte einen Gangplatz wählen, denn der Sitzplatzabstand ist bei der Maschine mit 76,2 cm sehr knapp.Internet Check In
Der Online Check In öffnet 30 Stunden / 24 Stunden bei USA Flügen und endet eine Stunde vor Abflug. Man bekommt automatisch eine Einladung per e–mail. Der Log In geht mit E–ticket oder Buchungscode und Flugnummer. Der Web Check In geht dann in wenigen einfachen Schritten, hier die Übersicht:– Auswahl Geschlecht männlich oder weiblich, älter als 12 Jahre und Vielfliegernummer (ist schon vorgegeben). Bestätigung eines gültigen Pass und Reiseunterlagen zu haben und ein Hinweis auf Gefahrgüter die verboten sind.
– Übersicht und Sitzplatzauswahl, bei Delta Flügen nicht möglich.
– Die auszudruckenden Dokumente werden angezeigt, in meinem Fall die Boardkarte und die Reiseübersicht. Man kann wählen ob man ausdrucken, als e–mail verschicken oder am Flughafen abholen möchte. Ich habe mich für Ausdruck entschieden, es öffnet sich ein neues Fenster mit einem PDF Dokument mit zwei A4 Seiten. Die kann und muss man ausdrucken, zusätzlich kann man sich die Datei abspeichern, falls etwas mit dem Ausdruck nicht funktioniert hat, hat man so nochmal die Möglichkeit es erneut auszudrucken.
– Bestätigung des Check In.
Der gesamte Check In Vorgang ging sehr bequem und übersichtlich, ein Warten am Flughafen entfällt somit und man kann sofort zum Gate gehen. Wer Gepäck aufgeben möchte kann dies dann trotz Internet Check In am Flughafen tun.
Check In Mobiltelefon
Wenn man mit dem Mobiltelefon einchecken möchte kann man dies auf einer speziellen Internetseite tun.Gepäck ALT
Die Gepäckbestimmungen sind auf dem Flugschein vermerkt, je nach Flugstrecke kann es Abweichungen geben, im Normalfall waren.Ein Gepäckstück 23 kg und maximal 158 cm aus der Summe Länge plus Breite plus Höhe
Ein Handgepäck 12 kg und maximal 55 × 25 × 35 cm
erlaubt. Wenn man Flying Blue Mitglied ist gibt es bei entsprechenden Status noch mehr Freigepäck. Die Bestimmungen sind sehr umfangreich aber eindeutig auf der KLM Website dargestellt. Mehr Tipps zum Reisegepäck, Handgepäck, Koffer und Flüssigkeiten an Bord habe ich auf einer Extra Seite zusammengestellt.
Gepäck NEU 2013
Die Gepäckbestimmungen haben sich für neue Buchungen zum 22.04.2013 geändert, diese Informationen hatte ich per e–mail erhalten. Wenn man für einen Europaflug ein bis zu 23 kg schweres Gepäckstück aufgegeben möchte muss man dies für 15,– € pro Strecke online buchen. Direkt am Flughafen werden dafür ansonsten dann 30,– € für einen Oneway Flug berechnet.Die neue Gebühr kann man umgehen wenn man sich im kostenlosen Flying Blue Meilenprogramm anmeldet, hier der komplette Flying Blue Bericht.
Check In / Bag Drop
KLM Berlin Tegel Check In und Bag Drop / Kofferabgabe
In Berlin TXL gab es bei der Kofferabgabe keine Wartezeit, man konnte den Business Klasse Check In nutzen. Ich war erstaunt zu sehen wie viele Menschen noch den normalen Check In am Flughafen nutzen, die Warteschlange für Economy Gäste war sehr lang. Ich kann von dem altmodischen Offline Check In nur abraten.
Vor dem Einstieg
KLM Boeing 737–700 mit Winglets am Gate A12 in TXL Berlin, Deutschland
Es gibt den ganz normalen Wartebereich vom Flughafen, auf dem Boarding Pass finden sich Angaben zu Zeiten der Gepäckabgabe, Zeit des Einstiegs und alle Angaben zum Flug.
Hinflug
KLM Boeing 737–700 Economy Kabine
Der Flug KL 1818 ging am 27.04.2010 um 07:15 pünktlich von Berlin TXL los und kam in Amsterdam nach gut einer Stunde Flugzeit um 8:20 an auch pünktlich an, eingesetzt wurde eine fast neue Boeing 737–700 mit Winglets. Die Ansagen war auf Niederländisch und Englisch und gut zu verstehen.
KLM Boeing 737–700 mit Winglets
Der Flug verlief reibungslos und auch die Landung in Amsterdam war sanft und perfekt.
Umbuchung
Auf meinen Rückweg hatte die KLM Maschine aus New York eine Stunde Verspätung, mein Anschlussflug nach Berlin war somit nicht mehr zu bekommen. Die Umbuchung gestaltete sich aber extrem leicht, es reichte an einen KLM Automaten zu gehen und die vorhandene Bordkarte einzuscannen. Ein neuer Boarding Pass mit den nächstmöglichen Flug nach Berlin nur gut eine Stunde und 5 Minuten später als ursprünglich geplant wurde sofort ausgedruckt. Ich hatte in Amsterdam somit gar keine erhöhte Wartezeit, dieser Service ist wirklich extrem praktisch und einfach. Zusätzlich dazu gab es noch SMS Nachrichten auf mein Mobiltelefon, mehr dazu unter SMS Service.Rückflug
KLM Boeing 737–700 Economy Sitzplatz
Der Rückflug ging am 14.05.2010 mit KL 1823 ebenfalls mit einer KLM Boeing 737–700 von Amstgerdam nach Berlin pünktlich um 9:55 los und auch die Ankunft war wieder nach gut einer Stunde Flugzeit pünktlich. Der Flug verlief so wie der Hinflug, auch sonst gibt es nichts besonderes zu erwähnen.
Sitzkomfort
KLM Boeing 737–700 Economy Sitzplatz in 3er Reihen
In der Economy Klasse sind die Sitze in zwei 3er Reihen angeordnet, dort geht es mit 78,74 cm Sitzplatzabstand sehr eng zu. Man nimmt man auf neuen Sitzen, die mit dunkelblauem Stoff bezogen sind, Platz. Die Sitze sind recht bequem und die Lehne läßt sich leicht neigen. Leider ist der Sitzabstand sehr gering, mit meinen 1,89 m Körpergröße stoßen meine Beine fast gegen die Vorderlehne. Wenn der Vordermann die Lehne nach hinten neigt habe ich die Lehne an den Knien. Wer noch größer ist sollte unbedingt einen Gangplatz reservieren. Da die Flugzeit aber nur bei einer Stunde lag konnte man es aushalten.
Sitzplatz Tipp
KLM Boeing 737–700 Economy Sitzplatzabstand
Den einzigsten Tipp den ich geben kann ist nicht einen Platz vor der Notausgangssitzreihe zu nehmen, da dort die Lehne nicht nach hinten geneigt werden kann. Den Sitzplatz am Notausgang kann man bein Online Check In nicht bekommen, eine Reservierung gegen Aufpreis sollte aber eigentlich möglich sein.
Essen und Getränke
KLM Economy Snack mit Kaffee und Orangensaft
Das Essen richtet sich natürlich nach der Tageszeit, so gab es am Morgen ein kleines Frühstück mit süßer Semmel und weichen Brötchen und einer guten Auswahl an Getränken. Es standen die üblichen Getränke zur Auswahl wie zum Beispiel Cola, Coke Light, Apfelsaft, Kaffee oder Tee u.s.w. Die Getränke sind kostenfrei und werden ausreichend ausgegeben. Auf dem Rückflug gab es dann um 9:55 nur noch Kekse oder Schokoriegel und Getränke.
Unterhaltung
Ein UnterhaltungsSystem gibt es zwar an Bord in Form von LCD Monitoren an der Decke aber es wurden nur die üblichen Fluginformationen und Flugroute angezeigt. Das Bordmagazin mit dem Namen „Holland Herald“ bot auf 106 Seiten Informationen über die Airline, deren Ziele oder über Holland. Beim Einstieg konnte man sich von einigen holländischen, englischen oder deutschen, in geringer Auswahl vorhandenen Tageszeitungen bedienen.Service an Board
Der Service wurde schnell und freundlich durchgeführt.SMS Service 2020
SMS mit Gepäckinformationen auf einem Samsung GT–C3590 Mobiltelefon
Im März 2020 hatte ich um 5:47 eine SMS mit folgenden Text:„Flug KL 1701 ist voraussichtlich voll besetzt. Der Stauraum an Bord ist begrenzt. Bitte geben Sie Ihr Handgepäck (max. 55 cm × 35 cm × 25 cm und 12 kg) kostenfrei auf.“ bekommen. Der Service ist im Prinzip sehr gut, nur war da schon klar das ich wegen den stornierten Flug von Tegel nach Amsterdam diesen Anschlussflug nach Madrid unmöglich bekommen konnte.
SMS Service 2010
Wenn man seine Mobiltelefonnummer angibt bekommt man am Flughafen in Amsterdam eine SMS mit zum Beispiel folgenden Text:„Der Flugsteig f r den Flug KL 1823 wurde ge ndert! Der neue Flugsteig f r Ihren Abflug ist D66. Bitte treffen Sie zur angegebenen Boardingzeit am Flugsteig ein.“. Eine weitere SMS kam mit folgenden Text wenig später: „KLM: Verehrte Passagiere, das Boarding f r den Flug KL 1823, Abflugzeit 9:55, hat an Gate D66 begonnen. KLM w nscht Ihnen einen angenehmen Flug.“ Richtig, deutsche Umlaute werden nicht dargestellt. Der Empfang der SMS ist kostenlos, es fallen keine Roaming Gebühren an.Flugstornierung
Der Flug KL 1826 von TXL nach AMS wurde vier Tage vorher storniert, das teilte mir KLM per e-mail mit. Die Reservierung würde für 6 Monate gültig bleiben und ich könnte den Flug über die Website selbst umbuchen. Wenn man über ein Reisebüro gebucht hat müsste man sich direkt an dieses wenden. Einen Tag vor dem Abflug erhielt ich eine Einladung den Online Check In zum stornierten Flug zu nutzen, das funktionierte natürlich nicht. Ich hatte dann online den Flug selbst auf den 28. März somit 4 Tage später als geplant umgebucht KL1818 TXL 6:00 AMS 7:15 und KL 1701 AMS 9:45 MAD 12:15. Der Flug KL1818 wurde nur 6 Stunden später annulliert, ich hatte CHECK 24 Flug am 25. März kontaktiert und per e-mail die Auskunft bekommen das die Flüge doch wie geplant stattfinden. Die Angabe stimmte, denn über die KLM Website wären die Flüge auch neu buchbar. Der Online Check In funktionierte einen Tag vor Abflug nicht, da der Flug KL 1818 nun doch wieder storniert wurde, ich hatte erneut CHECK24 Flug kontaktiert aber leider nur die Meldung erhalten das es nicht mehr möglich wäre die Flüge umzubuchen.Umbuchung auf Lufthansa®
Es gab am 28.03.2020 nur KL 1824 TXL 11:50 AMS 13:15 und somit keinen Anschlussflug nach Madrid mehr, das war der Grund warum KLM online keine Möglichkeit anbot den Flug selbst zu ändern. Ich hatte am Schalter in Tegel gewartet und die Mitarbeiterin einer Fremdfirma war sehr kompetent und hilfsbereit, es reichte zu sagen da man über die Annullierung des Fluges informiert wurde und sich selbst um eine Umbuchung bemüht hatte, die aber erfolglos war. Ich bekam dann am Lufthansa® Check In Schalter Flugscheine für LH 0183 TXL 10:50 FRA 12:00 und LH 1114 FRA 13:30 MAD 16:05, die Flüge waren pünktlich und ohne Probleme.Service Telefon
Ich hatte im März 2020 den Kundenservice dreimal angerufen, den ersten Versuch hatte ich nach 5 Minuten in der Warteschleife, den zweiten nach 21 Minuten in der Warteschleife beendet. Der dritte Versuch war nach 30 Minuten in der Warteschleife erfolgreich. Ich wollte den von KLM gestrichenen Flug umbuchen lassen, da ich es online nicht selbst durchführen konnte. Die Dame am Telefon informierte mich darüber das ich über ein Reisebüro (CHECK24) gebucht hätte und nicht über KLM direkt, ich sollte mich an das Reisebüro wenden. Ein „rebooking wäre nicht possible“, damit war die Sache für KLM erledigt.Flying Blue KLM Air France Meilenprogramm
Das Meilenprogramm von Air France und KLM heißt Flying Blue und richtet sich an alle Vielflieger, die öfters mit den beiden Airlines oder einer der Partnerairlines Air Europa, Aeroflot, Alitalia, Copa Airlines, China Southern, Continental Airlines, Czech Airlines, Delta, Kenya Airways und Korean Air innerhalb von Europa oder weltweit unterwegs sind. Seit meinen ersten Flug mit Air France bin ich Mitglied, in der Zeit hat sich das Meilenprogramm schon oft verändert. Aktuell wurden im April 2009 bedeutene Änderungen vorgenommen. Ich werde alle Vor und Nachteile vorstellen und hoffe meine Tipps sind hilfreich um das Meiste aus dem Programm herauszuholen. Für den Flug BER AMS gab es in Klasse „V“ nur 25 % der Meilen, somit lächerliche 187 Meilen pro Flugstrecke, hier der komplette Flying Blue Bericht.
Newsletter
Einen KLM Newsletter und / oder ein iFly Magazin kann man auf der Website bestellen, es reichen Angaben wie e–mail Adresse, Vorname, Nachname, Anrede, Geburtsdatum, Flying Blue Mitgliedsnummer (optional) und bevorzugter Abflughafen. Ich hatte Ende Mai 2020 eine Ausgabe mit Informationen zu COVID-19 bekommen, da ich in Zukunft keine Reisen plane hatte ich ihn abbestellt, hier ein Überblick der einzelnen Schritte.– in der Fußnote der e-mail auf „darse de baja aquí“ klicken
– Der Link führt auf die Website von KLM, dort „Boletín de noticias Español“ und „Cancelar todas las suscripciones“ aktivieren und weiter mit „Cancelar suscripción“
– Die Abmeldung wird online bestätigt.
Kontakt
Telefon +49 69 2999 3770 von 8:00 – 19:00 zum normalen Festnetzpreis erreichbarWhatsApp +31206490787
Internet
https://www.klm.comSicherheit
Die Airline wurde am 7. Oktober 1919 in den Niederlanden gegründet und ist somit die älteste Fluglinie der Welt. Die Unfallstatistik sieht bis auf einen sehr schweren Unfall 1977 mit 248 Toten auf Teneriffa wo es beim Start zu einem Zusammenstoß mit einem anderen Flugzeug kam, sehr gut aus. Seit 1946 gab es 13 schwerwiegende Unfälle, im Verhältnis zu den durchgeführten unfallfreien Flügen wohl immer noch eine sehr geringe Zahl. KLM Cityhopper selbst hatte nur einen schweren Zwischenfall 1994 bei einer Notlandung auf Grund eines Motorproblems kam es zu einem Unfall mit 3 Toten. Ich fühlte mich an Bord absolut sicher, gute Informationen findet man auf Aviation Safety Network.https://aviation-safety.net/