Fluggesellschaft
TUIfly
zurück Airline Index J – Z
– Preis bei kurzfristiger Buchung, Sitzabstand, Gebühr für Kreditkartenbezahlung, kein Entertainment, teilweise alte Flugzeuge
Ende August 2007 ging es mit TUIfly wieder auf einen Schnäppchenflug für unglaubliche 19,99 € von Hannover HAJ, Deutschland nach Stockholm, Schweden. Auch der Rückflug war zu diesem Superpreis zu bekommen. Im Juni hatte ich auf dem Flug Hannover Paris mit dieser Airline den gleichen Preis von 39,98 € für Hin und Rückflug gezahlt. Wer flexibel ist und etwas langfristiger planen kann hat eine gute Chance auf solche Schnäppchen, ein paar Tipps und Tricks dazu später mehr.
Informationen
Vor dem Flug kann man sich umfangreich auf der Website der Airline informieren, die ist umfassend und bietet alle wichtigen Informationen. Es gibt so neben der Flugbuchung auch die Möglichkeit ein Auto, Hotel oder Hostel für den Zielort zu buchen.Buchung
8 Wochen vor dem Abflug habe auf der Internetseite die beiden Flüge gebucht. Da ich bereits beim Meilenprogramm bluemiles angemeldet war kann man sich mit der Kundennummer einloggen und erspart sich so die üblichen Angaben zur Person, Adresse u.s.w. erneut einzugeben. Die Buchung ging in wenigen übersichtlichen Schritten. Nach dem Abschluss erhält man eine e–mail mit allen Daten, in Form einer PDF Datei. Ein Ausdruck ist nicht nötig. Die Flugdaten am besten im Terminkalender vom Mobiltelefon übernehmen.Preis
39,98 € inklusive aller Steuern und Gebühren für den Hin und Rückflug. Der Betrag wurde bequem per Lastschriftverfahren von meinem Girokonto abgebucht. Die Bezahlung mit Kreditkarte kostet 3,– € extra.Preis Tipp
Wer frühzeitig buchen kann sollte dies tun, kurzfristig gibt es aber auch noch besonderen Schnäppchen. Es gibt öfters Werbeaktionen um Restplätze zu verkaufen. Der Newsletter informiert auch jede Woche über Sonderangebote und kann natürlich kostenfrei abonniert werden.Kosten Auto zum Vergleich
Laut Routenplaner beträgt die einfache Strecke 1080 km die Fahrtzeit beträgt circa 12,5 Stunden. Je nachdem welches Auto man fährt muss man mit circa 40 Cent pro km rechnen, daraus ergeben sich also 864,– € zusätzlich fallen noch Gebühren für die Fähre und eventuell Mautgebühren für die Autobahnen an, wie hoch die sind kann ich leider nicht sagen.Kosten Bahn zum Vergleich
Mit der Deutschen Bahn beträgt die Fahrzeit hin 12 Stunden und 4 Minuten. Eine Fahrpreisauskunft oder Onlinebuchung wird nicht angeboten. Wer als Kunde diesen erfahren möchte sollte das Service Center der Bahn anrufen. Eine sehr umständliche und zeitaufwendige Art der Buchung.Ticket
e–ticket in Form der Buchungsnummer, einen Ausdruck der Buchungsbestätigung braucht man nicht mitnehmen.Service e–mail
7 Tage vor dem Abflug bekommt man eine e–mail mit Informationen zum Flug, Uhrzeiten, Buchungsummer, Startflughafen und Zielflughafen. Es gibt eine kurze Beschreibung des Zieles und weiterführende Links zu Flickr, Arrival Guides, TUIfly Podcast und Google™ Maps. Es werden auch Zusatzleistungen wie Bordmenü, Mietwagen, Zug zum Flug, Parken & Transfer angeboten. Des weiteren findet man Hinweise zum Umbuchen, Servicecenter, Übergepäck, Sitzplatz reservieren. Dieser kleine Service ist ganz nützlich und hilfreich.Online Check In
Es wird teilweise ein Online Check In angeboten, den man auch nutzen kann wenn man Gepäck aufgeben möchte! Gut 28 Stunden vor dem Abflug erhält man eine Einladung per e–mail, alternativ kann man aber auch direkt auf die Website gehen. Man „checkt“ online ein und gibt später nur das Gepäck am Schalter ab. Diesen Service habe ich beim Abflug in Hannover genutzt. Es geht in wenigen einfachen Schritten mit den üblichen Angaben wie Name, Buchungsnummer, Flugnummer und die Nummer vom Vielfliegerprogramm „bluemiles“. Mehr dazu unter Meilenprogramm weiter unten. Beim Check In hat man die Möglichkeit den Sitzplatz auszuwählen, man sieht auf einer Grafik die Sitzreihen. Leider sind die Sitze am Notausgang blockiert, also definitiv nicht auswählbar. Ich habe mich dann für einen Platz in der ersten Reihe entschieden, da hat man keine Lehne vom Vordersitz. Nach Abschluss aller Eingaben erhält man den Boarding Pass in Form einer PDF Datei, diesen einfach ausdrucken und mitnehmen. Alternativ wird auch die Abholung am Flughafen angeboten, sollte man keinen Drucker zur Verfügung haben. Der Vorgang geht sehr schnell und dauert vielleicht gerade mal 5 Minuten.Gepäck
Maximal 20 kg können ohne Extra Gebühren aufgegeben werden. Die Abgabe kann bis 30 Minuten vor dem Abflug am Internet Check In Bag Drop off Schalter erfolgen. Dort gab es keine Wartezeit, am normalen Check In hätte man sich in eine lange Schlange anstellen müssen.Handgepäck: max. 1 Gepäckstück mit den Maßen 45 x 35 x 20 cm und 5 kg. Mehr Tipps zum Reisegepäck, Handgepäck, Koffer und Flüssigkeiten an Board habe ich auf einer Extra Seite zusammengestellt.
Vor dem Boarding
Auf den Flughäfen stand jeweils der ganz normale Wartebereich zur Verfügung.Hinflug
TUIfly, Boeing 737–500 auf dem Weg zum Gate in Hannover
Auf dem Hinflug wurde eine 17 Jahre alte Boeing 737–500 mit alter hlx Lackierung eingesetzt. Beim Einstieg habe ich ein Typschild mit dem Baujahr 1990 gesehen. Wer sehen möchte wie es in der Maschine aussieht sollte auf den Hannover Paris Flugbericht klicken. Dort ging es mit einer baugleichen und gleich alten Maschine in T Mobile Lackierung los.
Der Flug X3 4340 von Hannover HAJ, Deutschland ging pünktlich um 12:50 los und kam auch früher als geplant in Stockholm ARN, Schweden an. Die geplante Ankunftzeit wäre 14:30 gewesen, die Flugzeit liegt also bei 1 Stunde 30 Minuten. Der Flug und die Landung verliefen einwandfrei.
Check in Stockholm
Der Check in wurde von Nordic Aero gemacht und ging recht langsam. Ein Platz am Notausgang wurde mir zwar versprochen, leider hatte ich den nicht bekommen, da sich die Dame da wohl in der Reihe vertan hat. Die Wartezeit war recht lang, mehr als 15 Minuten und ich wünschte mir den guten Online Check In zurück, auch wenn man dort den Sitzplatz am Notausgang nicht bekommen kann. Ich habe nur meinen Personalausweis und die bluemiles Karte vorgelegt und danach meine Boardkarte erhalten. Gepäck hatte ich nicht eingecheckt.Rückflug
TUIfly, Boeing 737–700 am Gate in Stockholm
Der Flug X3 4341 ging ebenfalls pünktlich um 20:20 in Stockholm ARN, Schweden los und kam pünktlich in Hannover HAJ um 22:00 an. Auf dem Flug wurde eine 1 Jahre alte Boeing 737–700 eingesetzt. Beim Einstieg habe ich ein Typschild mit dem Baujahr 2007 gesehen. Der Flug verlief wie der Hinflug, man kann als Laie keinen Unterschied zwischen einem 17 Jahre und 1 Jahr altem Flugzeug feststellen. Der Komfort im Innenraum unterscheidet sich allerdings etwas.
TUIfly, Boeing 737–700 Kabine
Essen und Getränke
TUIfly, Boeing 737–700 Snack Kombination für 5,50 Euro
Das Essen ist nicht im Flugpreis enthalten, da der Flugpreis sehr niedrig ist kann man mit der Lösung auch zufrieden sein. Wer tatsächlich etwas auf der Kurzstrecke essen möchte kann dies sogar schon bequem online direkt bei der Buchung bestellen. So gibt es einen Snack für 5,50 €, einen XL Snack für 7,00 € und komplette Gerichte für 11,00 €. Die Getränkepreise sind weder niedrig noch zu teuer, Kaffee und diverse Soft Drinks gab es für 2,60 €. Ich habe ein Baguette mit Käse und eine kalte Coca Cola light genommen. Die Qualität vom Baguette war sehr gut und seinen Preis wert.
Sitzkomfort
TUIfly, Boeing 737–700 erste Reihe
Man nimmt auf neuen und recht bequemen Recarositzen platz. Das Muster der Stoffbezüge ist bstimmt nicht jedermans Geschmack, ich hätte Sie mir garantiert nicht ausgewählt. Der Sitzplatzabstand ist mit 74 sehr knapp, für kurze Flüge bis zu 2 Stunden gerade noch ausreichend. Die Sitzanordnung ist wie üblich bei diesem Typ 3 – 3. Wer sehr groß ist sollte den Gangplatz nehmen.
TUIfly, Boeing 737–700, Dreier Reihe mit Stoffbezügen
Sitzplatz Tipp
TUIfly, Boeing 737–700, geringer Sitzplatzabstand
Wenn man eine normale Sitzplatzreihe bekommt und 1,89 m groß ist hat man keine Beinfreiheit mehr. So wie auf dem Bild sieht es in Reihe 11 aus, wo man die Rückenlehne auch nicht neigen kann, es ist also einer der schlechtesten Plätze im Flugzeug! Die besten Sitze sind beim Notausgang in Reihe 14 A und F jeweils die Fensterplätze. Es gibt keine Reihe 13 in dem Flugzeug, ob sich da der Aberglaube durchgesetzt hat, ich weiß es nicht. Sehr gut sind natürlich auch die Plätze in der ersten Reihe, dort stört keine Lehne vom Vordersitz.
Unterhaltung
Es gibt ein Boardmagazin welches über Flugziele und TUIfly informiert. Auf den Monitoren an der Decke lief nur ein Video zur Verabschiedung in Hannover.Meilenprogramm
Das Vielfliegerprogramm nennt sich bluemiles. Die Anmeldung geht im Internet kostenlos in wenigen Minuten und ist auf jeden Fall ratsam. Man erhält im Anschluss der Registrierung 2 e–mails als Bestätigung. An einer e–mail ist eine PDF Datei angehängt, wenn man die öffnet und ausdruckt hat man seine Kundenkarte auf Papier. Auch wenn man nicht so viel fliegt hat man den Vorteil sich bei der nächsten Buchung nur mit Username und Passwort einloggen zu können und spart sich somit die erneute Eingabe der persönlichen Daten.Das Meilen sammeln ist wie immer ziemlich mühsam, so gibt es für einen Flug innerhalb Deutschlands 1000 Meilen. Immerhin zur Eröffnung des Kontos gibt es 1000 Meilen auf das Konto. Für den Flug von Deutschland nach Frankreich gab es 2000 Meilen pro Strecke. Weitere Meilen können auch mit anderen Partnern gesammelt werden, die genauen Informationen findet man ausführlich auf der TUIfly Internetseite. Die Autovermietung Budget ist der neuste Partner, mit eine Anmietung kann man 500 bis 1000 Meilen sammeln.
Man braucht 15 000 Meilen für einen One Way Freiflug kurz, z.B. innerhalb von Deutschland
Man braucht 20 000 Meilen für einen One Way Freiflug mittel, z.B. Mallorca
Man braucht 40 000 Meilen für einen One Way Freiflug lang, z.B. Kanarische Inseln
dazu kommen immer noch die Steuern und Gebühren!
Achtung: Das Programm wird zum 24.10.09 eingestellt und die gesammelten Meilen können auf das Air Berlin Top Bonus Meilenprogramm übertragen werden. Die Einladung zum übertragen kam per e–mail und die Durchführung ging ganz leicht. Im ersten Schritt meldet man sich auf der TUIfly Seite an, dort stimmt man der Übertragung zu und gibt an ob man schon topbonus Teilnehmer ist oder nicht. Im nächsten Schritt wird man an die Air Berlin Website weitergeleitet. Dort habe ich mich mit meiner Top Bonus Kundennummer und Passwort eingeloggt und der Übertrag war damit beendet. Die bluemiles Prämienmeilen stehen ab Anfang November 2009 zur Verfügung. Leider gibt es nur eine topbonus Meile für zwei bluemiles, was auch dem Wert entspricht. Ich bin darüber sehr froh, denn bei TUIfly habe ich immer nur gesammelt und nie Meilen eingelöst. Es hätte sich bei mir nie gelohnt denn ich habe immer nur Sonderangebote gebucht, bei dem der Flugpreis meist bei 0,01 Euro gelegen hat (plus Steuern und Gebühren). Ich hätte also für 1 Cent die Meilen weggeworfen. Ein weiteres Problem beim Einlösen war das man die Flüge nicht online buchen konnte und somit die teure Hotline hätte anrufen müssen.
Meine Prämienmeilen: 26100
Meine Statusmeilen: 8000
Anzahl der Flüge innerhalb der letzten 12 Monate: 7
Erstattung Steuern und Gebühren
Am 31.01.09 hatte ich einen Flug von Mailand nach Hannover für 0,02 € plus 19,98 Sonderentgeld gebucht. Der Flug X3 3499 wäre am 22.06.09 gewesen, da ich von Hannover nach Berlin umgezogen bin hatte ich keine Verwendung dafür. Ich habe am 01.07.09 einfach eine e–mail an TUIfly ServiceCenter@tuifly.com mit folgenden Text:„Hallo TUIfly Team, den Flug von BGY nach HAJ am 22.06.2009 konnte ich leider nicht antreten. Ich möchte Sie bitten die entsprechenden Steuern und Gebühren der Buchung XXXXX zu erstatten. Meine Bankverbindung ist bei Ihnen hinterlegt. Blue miles Konto 1111 1111 1111 1111 Vielen Dank für die Mühe.“ geschickt. Am 18.07.09 habe ich eine e–mail bekommen mit der Bestätigung der Erstattung. Am 23.07.2009 war der Betrag auf meinen Konto bei der Deutschen Bank. Der Flugpreis in Höhe von 0,02 € ist nicht erstattbar. Der ganze Vorgang hat aber ohne Probleme funktioniert, sehr lobenswert das auch keine Bearbeitungsgebühr anfällt.Internet
https://www.tuifly.comSicherheit
Seit der Gründung 2007 gab es keinen einzigen Unfall. Ich fühlte mich an Bord absolut sicher, mehr Infos dazu auf dem Aviation Safety Network. Am 17.07.07 gab es eine Notlandung auf dem Flughafen Hannover, es gab Probleme mit dem Bugrad. Es war die gleiche Maschine, mit der markanten t–mobile Werbung, mit der ich vor ein paar Wochen ebenfalls auf der Paris Strecke geflogen bin. Die Registrierung auf meiner Maschine war D–AHLD.http://aviation-safety.net