Madrid
Umweltplakette, distintivo ambiental
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– nichts
Die Umweltplakette nennt sich „distintivo ambiental“, sie ist für Fahrzeuge wie Personenkraftwagen, Busse, Lastwagen oder Motorräder erhältlich. Die Kennzeichnung nach Schadstoffklassen oder im besten Fall ohne Emissionen bei Elektrofahrzeugen war im Jahr 2018 noch freiwillig. Die Plakette ist aber nützlich wenn Bereiche der Stadt bei Überschreitung der Grenzwerte für nicht gekennzeichnete Fahrzeuge gesperrt werden. Ich hatte mir im April 2018 die Plakette für das wenig umweltfreundliche Motorrad gekauft und hoffe die Tipps und Hinweise dazu sind hilfreich.
Preis
5,– €Kauf
Plakette C Vertrieb über Correos
Die Plakette bekommt man in jeder Post Filiale, es gibt aber nur wenige bei denen man diese Umweltplakette sofort mitnehmen kann. Ich hatte in der PDF Liste im Internet auf der Correos Website die Poststelle MADRID OP 28014 MADRID PASEO DEL PRADO 1 als nächste von meinem Wohnort gefunden. Man muss die PERMISO DE CIRCULACIÓN, die Tarjeta ITV und die NIE vorzeigen, ob das tatsächlich alles Vorschrift ist kann ich nicht sagen, jedenfalls wurde ich danach gefragt. Es sind die normalen Fahrzeugdokumente und der Personalausweis mit der Aufenthaltsgenehmigung. Die Ausstellung von der Plakette dauerte nur 2 Minuten, ich hatte 5,– € mit Bargeld bezahlt.
Im September 2018 hatte ich erneut eine Plakette gekauft, da die alte gestohlen wurde. Ich war erneut in der Filiale Paseo del Prado 1, die Daten von meinem ersten Kauf waren noch im PC gespeichert. Ich hatte erneut die Dokumente wie beim ersten Kauf vorgelegt und eine neue Plakette bekommen.
C
Plakette C an einer Yamaha MT-07 mit Euro 4
Die Plakette C gibt es für Autos und Lieferwagen mit Verbrennungsmotor Benziner ab Januar 2006 und Diesel ab Januar 2014. Busse und Lastwagen ab Erstzulassung 2014. Die Normen sind für Benziner Euro 4, 5 oder 6 und für Diesel Euro 6. Die Plakette gibt es seit April 2018 auch für Motorräder, die Yamaha MT–07 mit Euro 4 Baujahr 2017 hat einen CO2 Ausstoß von 100 g/km als kombinierten Wert, der tatsächliche Verbrauch liegt bei 4,3 Liter pro 100 Kilometer, das ist im Verhältnis zum Fahrzeuggewicht ein schlechter Wert.
Cero emisiones
Plakette 0 Emisiones
Die Plakette Cero emisiones gibt es im Prinzip für alle Elektrofahrzeuge mit Batterie BEV, Elektrofahrzeuge mit großer Reichweite REEV, Hybridfahrzeuge mit Auflademöglichkeit und einer Reichweite von mindestens 40 Kilometer PHEV oder Fahrzeuge mit Brennstoffzelle.
ECO
Plakette ECO bei einem BMW i8 als PHEV mit EURO6W
Die Plakette ECO gibt es für Fahrzeuge mit Hybridantrieb und Auflademöglichkeit und einer Reichweite bis 40 Kilometer, Fahrzeuge mit Hybrid ohne Lademöglichkeit HEV, Fahrzeuge mit Gasantrieb GNC GNK oder GLP.
B
Plakette B Diesel Fahrzeug mit Euro 4 Norm
Die Plakette B gibt es für Autos und Lieferwagen mit Verbrennungsmotor Benziner ab Januar 2000 und Diesel ab Januar 2006 und für Busse und Lastwagen ab Erstzulassung Januar 2005. Die Benziner müssen Euro 3 und die Diesel Euro 4 oder 5 erfüllen. Diese Plakette hatte ich an einem Taxi gesehen, der SEAT erfüllte die Euro 4 Norm.
Phantasie Plakette Schwarz
schwarze Phantasie Plakette 100 % Emisiones Vehículo Tóxico
Die schwarze Phantasie Plakette 100 % Emisiones Vehículo Tóxico gab es im Ladengschäft La Boutique del Rotulo, Calle de José del Hierro 41, 28027 Madrid.
https://laboutiquedelrotulo.com
Anbringungsort
Die Plakette muss an der Windschutzscheibe innen unten rechts angebracht werden, wenn das Fahrzeug keine Windschutzscheibe hat an einen gut sichtbaren Ort.Madrid Central 2021 GESTOPPT
Die Umweltzone „Madrid Central“ wurde Mitte Mai 2021 vom Obersten Gericht, dem Tribunal Superior de Justicia de Madrid TSJM für nicht rechtmäßig erklärt. Die ehemalige Bürgermeisterin und Verantwortliche für die Einführung der Zone Manuela Carmena regaiert enttäusch und uneinsichtig, ihrer Meinung nach wäre es nicht gut wenn Stadtpolitik von Richtern entschieden wird.Die Überwachung der Umweltzone mit der automatischen Kennzeichenerkennung wurde fortgesetzt, Strafen würden aber wohl nicht erhoben oder auch nicht eingeklagt. Es empfiehlt sich zur Sicherheit aber an die Regeln zu halten, es ist zu vermuten das Änderungen vorgenommen werden und die Umweltzone wieder „aktiviert“ wird.
Madrid Central Sonderregel Motorräder
Hinweisschild Madrid Central
Die Umweltplakette ist ab November 2018 für Motorräder die in die Innenstadt „Madrid Central“ fahren wollen Pflicht. Die Zone „Madrid Central“ ist der Innenstadtkern, dort darf man nur noch mit einem Motorrad welches die Umweltplakette B oder C hat in der Zeit von 7:00 bis 22:00 fahren. In der Zeit von 22:00 bis 7:00 darf man nur fahren wenn man auf einen Parkplatz, einer privaten Garage oder in einem Parkhaus parkt. Die Angaben sind natürlich ohne Gewähr und können sich jederzeit ändern. Die genauen Regelungen und Vorschriften kann man bei der Stadt Madrid Online einsehen.
https://www.madrid.es
Madrid Central
Der Verkehr wird mit 60 Videokameras bei der Einfahrt in die Zone und mit 55 Videokameras bei der Ausfahrt aus der Zone überwacht. Die Parkgaragen können mit automatischer Kfz Kennenzeichenerkennung oder manuell melden welches Fahrzeug einen kostenpflichtigen Stellplatz genutzt hat. Die Mindeststrafe bei Verstößen beträgt 90,– € oder bei sofortiger Zahlung mit 50 % Rabatt nur 45,– €. Die Angaben sind natürlich ohne Gewähr und können sich jederzeit ändern. Die genauen Regelungen und Vorschriften kann man bei der Stadt Madrid Online einsehen.https://www.madrid.es
Umweltzone in Madrid
Es gab bis Mai 2022 keine fest ausgeschilderte Umweltzone in Madrid, die Bereiche wurden bei Überschreitung der Grenzwerte festgelegt. Die Innenstadt wurde 2018 als der Bereich der sich innerhalb der Ringautobahn M-30 definiert. Die Beschränkungen werden in Stufen eingeteilt und über interaktive Schilder, in den Medien und im Internet bekannt gegeben, hier eine grobe und unvollständige Übersicht ohne Gewähr.Umweltzone in Madrid seit 1.Mai 2022
Hinweisschild Activa zona bajas emisiones interior M30 im Mai 2022
Die Umweltzone Zona de Bajas Emisiones (Madrid ZBE) ist seit dem 1. Mai 2022 als der Innenbereich der Ringautobahn M-30 festgelegt. Eine Umweltplakette ist im Prinzip, mit wenigen Ausnahmen für jedes Fahrzeug Pflicht.
Hinweisschild Zona de bajas emisiones im August 2022
Die Schilder stehen an jeder Straße die in die „Umweltzone“ führt, es ist eine Plakette 0, Eco, C oder B oder eine Ausnahmegenehmigung notwendig. Die Kontrolle findet mit Kameras und mit Polizei vor Ort statt, die Strafe beträgt 200,– €.
Stufe 1
– Geschwindigkeitsbegrenzung auf 70 km/h auf der Stadtautobahn M-30.– Empfehlung zur Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel.
Stufe 2
– Das Parken in der SER-Zone ist verboten, mit Ausnahme von Zero Emissions CERO und ECO-Fahrzeugen.– Der Verkehr von Autos und Motorrädern ohne DGT-Plakette auf der Stadtautobahn M-30 ist verboten.
Stufe 3
– Das Parken in der SER-Zone ist verboten, mit Ausnahme von Zero Emissions und ECO-Fahrzeugen.– Das Fahrverbot für Stufe 2 gilt für die gesamte Stadt.
Stufe 4
– Das Parken in der SER-Zone ist verboten, mit Ausnahme von Zero Emissions und ECO-Fahrzeugen.– Der Verkehr von Autos und Motorrädern ohne DGT-Plakette in der Stadt ist verboten.
– Plakette B Fahrzeuge dürfen nicht innerhalb der Hauptstadt und auf der M-30 fahren.