Fluggesellschaft
Air France HOP
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Die Air France HOP ist eine regionale Fluggesellschaft die mit kleinen Flugzeugen wie Embraer E170 und E190 vom Paris Charles-de-Gaulle Flughafen viele Ziele anfliegt. Es gibt Verbindungen nach Deutschland wie Bremen, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Nürnberg und Stuttgart, diese Zubringerflüge machen Sinn und füllen die großen Flugzeuge von Air France. Ich bin im Januar 2023 die Strecke von Hannover HAJ, Deutschland nach Paris CDG, Frankreich in der Economy Klasse geflogen und hoffe die Tipps und Hinweise dazu sind hilfreich.
Informationen
Die Flotte von Air France HOP bestand im Januar 2023 aus 36 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 12,0 Jahren, diese Angabe findet man in der AeroTransport Datenbank. Die kleinen Maschinen sind vom Typ CRJ 1000, ERJ-190 und ERJ-170 und somit ideal für Kurzstrecken in Europa geeignet.https://www.aerotransport.org
Buchung
Ich hatte den Flug über die KLM Website und nicht direkt bei Air France gebucht. Die Reservierung eines Fluges geht bei KLM Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV am einfachsten wenn man sich vorher ein kostenloses Kundenkonto anlegt. Die persönlichen Daten müssen bei der Buchung dann nicht noch einmal angegeben werden, es entsteht einem aus Sicht des Datenschutzes kein Nachteil. Die Anmeldung und die Reservierung bei der Royal Dutch Airlines hatte ich Ende Oktober 2022 auf der spanischen KLM Website gemacht, hier der komplette KLM Royal Dutch Airlines, Kundenkonto Bericht.Preis
162,41 € inklusive aller Steuern und Gebühren für den Hin– und Rückflug in der Economy Klasse von Madrid, Spanien über Amsterdam nach Hannover und zurück von Hannover über Paris nach Madrid. Der Flug war nur eine Teilstrecke und somit kann ich den Preis nicht direkt angeben.Flugschein
Der Flugschein ist ein e–ticket in Form einer e–mail, ein Ausdruck ist nicht erforderlich, es reicht die ausgedruckte Bordkarte.Check In Online
Der Online Check In beginnt 30 Stunden vorher, ich hatte mich bei meinem KLM Royal Dutch Airlines, Kundenkonto angemeldet und die Bordkarte ausgedruckt.Gepäckaufgabe
Ich hatte kein Aufgabegepäck gebucht, mir reichten die beiden kostenlosen Handgepäckstücke mit maximal 12 kg Gewicht aus.Gepäck
Der Light Tarif ist inklusive einem Handgepäckstück mit den maximalen Maßen 55 cm × 35 cm × 25 cm und einem weiteren kleinen Gepäckstück mit den maximalen Maßen 40 cm × 30 cm × 15 cm, die beiden Gepäckstücke oder Taschen dürfen zusammen 12 Kilogramm wiegen. Es gab keine strenge Kontrolle beim Einstieg, mehr Tipps zum Reisegepäck, Handgepäck, Koffer und Flüssigkeiten an Bord habe ich auf einer Extra Seite zusammengestellt.Einstiegsbereich
Air France HOP, Embraer 170-100LR in Hannover HAJ an einem Flugsteig
Es gab auf dem Flughafen Hannover nur den normalen Wartebereich. Das Einsteigen beginnt eine halbe Stunde vor Abflug und endet 20 Minuten vor dem Abflug. Der Vorgang selbst ging schnell und problemlos, da auch bei diesem kleinen Flugzeug nach Gruppen eingestiegen wurde, das macht natürlich Sinn. Es gab zum bequemen Einstieg in Hannover eine Fluggastbrücke.
Flug
Air France HOP, Embraer 170-100LR Economy Klasse Kabine
Der Flug AF 1339 startete in Hannover HAJ am 23.01.2023 um 10:38 Uhr mit einer geringen Verspätung von 8 Minuten, die Ankunft Paris Charles de Gaulles CDG war um 12:00 Uhr sogar fünf Minuten früher als geplant. Das Flugzeug Embraer 170-100LR hat eine durch einen Vorhang abgeteilte Business Klasse und die reguläre Economy Klasse Kabine. Die Sitzplätze sind in zweier Anordnung mit einem Gang in der Mitte, die Kabine wurde hell gestaltet mit den üblichen weißen Verkleidungen. Es ist in der Kabine im Flug sehr ruhig und man hat einen angenehmen Flug.
Air France HOP, Embraer 170-100LR in Paris CDG auf einer Außenposition
Das Flugzeuge parkte auf dem Flughafen Paris CDG Terminal 2 G, von dort geht man in das Terminal und nimmt dann den Bus zum Hauptterminal für einen Anschlussflug oder zum Ausgang in die Stadt.
Sitzplatz
Air France HOP, Embraer 170-100LR Sitzplatz 6 D
Der Sitzplatzabstand beträgt in etwa 77 cm, diesen Wert kann ich nur schätzen. Ich konnte bei 1,89 m Körpergröße gerade noch bequem sitzen. Wenn der Vordermann die Lehne nicht nach hinten neigt stoßen meine Beine fast am Vordersitz an. Die Sitze sind mit blauem Leder bezogen und man konnte die 90 Minuten bequem sitzen.
Sitzplatz Tipp
Es bietet sich an beim Online Check In einen kostenlosen Sitzplatz am Gang und möglichst weit vorne zu wählen.Essen und Getränke
Air France HOP, Economy Käsebrot, Kaffee und Tomatensaft
Die Getränke wie Kaffee oder Tomatensaft mit Salz und das Käsebrot sind kostenlos, der Service wurde schnell und freundlich durchgeführt.
Unterhaltung
Es wird keine Unterhaltung geboten, auf so einen kurzen Flug auch verständlich. Das Bordmagazin wurde durch die App Air France Play ersetzt, dort kann man sich ab 30 Stunden vor Abflug weltweit französische und internationale Tageszeitungen und Magazine kostenlos auf das Tablet oder Mobiltelefon holen.Service
Beim Einsteigen freundliche Begrüßung, der Essenservice wurde zügig durchgeführt, Getränke gab es ausreichend.Meilenprogramm
Das Meilenprogramm von Air France und KLM heißt Flying Blue und richtet sich an alle Vielflieger, die öfters mit den beiden Airlines oder einer der Partnerairlines Air Europa, Aeroflot, Alitalia, Copa Airlines, China Southern, Continental Airlines, Czech Airlines, Delta, Kenya Airways, Korean Air und nwa North West Airlines innerhalb von Europa oder weltweit unterwegs sind. Seit meinen ersten Flug mit Air France bin ich Mitglied, in der Zeit hat sich das Meilenprogramm schon oft verändert. Aktuell wurden im April 2009 bedeutene Änderungen vorgenommen. Ich werde alle Vor und Nachteile vorstellen und hoffe meine Tipps sind hilfreich um das Meiste aus dem Programm herauszuholen, hier der komplette Flying Blue Bericht.
Sicherheit
Die Fluggesellschaft fliegt seit der Gründung im Jahr 2013 ohne Unfälle mit Personenschäden. Es gab 2014 einen Rangierunfall auf dem Flughafen Paris-Charles de Gaulle und 2018 verlor ein Flugzeug beim Landeanflug die Klappe des Fahrwerkes, die detailierten Informationen sind auf dem Aviation Safety Network nachzulesen.https://aviation-safety.net