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502C Cruiser
 Der Benelli 502C Cruiser ist wie es der Name schon sagt ein Motorrad zum gemütlichen fahren, einen breiten und hohen Lenker und eine tiefe Sitzposition muss man mögen. Das Motorrad mit italienischen Namen wird von der chinesischen Qianjiang Gruppe in Wenling, China produziert und von KEEWAY MOTOR ESPAÑA importiert. Es ist mit 35 kW Leistung für die A2 Führerschein Klasse geeignet. Ich hatte das Modell nur mal einen Tag im September 2019 ausgeliehen und war froh es nach 150 Kilometern wieder abgeben zu können, ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette 502C Cruiser Bericht.
BN 125
 Der chinesische Hersteller mit dem italienischen Namen Benelli hat mit dem Modell BN 125 ein einfaches, solides und modernes Motorrad in der 125 cm³ Fahrzeugklasse L3e-A1. Das leichte Bike in Straßenkämpfer Optik ist trotzdem sehr umweltfreundlich, der CO2 Wert wird kombiniert mit 39 g/km angegeben und der Testverbrauch lag bei nur 3,2 Liter / 100 km. Ich hatte das Modell nur mal einen Tag im Mai 2021 ausgeliehen und hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette BN 125 Bericht.
BN 302S
 Der chinesische Hersteller Qianjiang mit dem italienischen Namen Benelli hat mit dem Modell BN 302S ein typisches „Naked Bike“ in der 300 cm³ Fahrzeugklasse L3e-A2. Das relativ leichte Motorrad bleibt mit 28 kW unter der erlaubten 35 kW Grenze, und der Motor benötigt selbst dafür immer hohe Drehzahlen, insgesamt ist es auch nicht umweltfreundlich, der CO2 Wert wird kombiniert mit 99 g/km angegeben und der Testverbrauch lag bei 4,4 Liter / 100 km. Ich hatte das Modell nur mal einen Tag im Mai 2021 ausgeliehen und hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette BN 302S Bericht.
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Imperiale 400
 Die Benelli Imperiale 400 ist ein Motorrad im Stil der fünfziger Jahre, über 100 Jahre Geschichte stecken in der 1911 in Rimini, Italien gegründeten Marke. Das Retro Design des in China gefertigten Motorrades ist in diesem Fall gut gelungen, die Fahrleistungen entsprechen allerdings auch dem optischen Erscheinungsbild, sie reichen mal gerade um auf der Landstraße mitzuhalten. Ich hatte das Modell nur mal einen Tag im Februar 2020 ausgeliehen und war froh es nach 140 Kilometern wieder abgeben zu können, ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette Imperiale 400 Bericht.
Leoncino 500
 Die Benelli im „Scrambler“ Stil nennt sich Leoncino 500, der kleine Löwe mit italienischen Namen wird von der chinesischen Qianjiang Gruppe in Wenling, China produziert. Das Motorrad ist mit 35 kW Leistung für die A2 Führerschein Klasse geeignet. Ich hatte das Retro Modell nur mal einen Tag im September 2018 ausgeliehen und war froh es nach 218 Kilometern wieder abgeben zu können, ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette Leoncino 500 Bericht.
TRK 502
 Der chinesische Hersteller mit dem italienischen Markennamen Benelli bietet mit dem Modell TRK 502 eine Reiseenduro in der 500 cm³ Fahrzeugklasse L3e-A2. Die Maschine leistet 35 kW und sorgt bei einer Leermasse von 235 kg für gemütliche Fahrleistungen, das passt zur ebenfalls gemütlichen Sitzposition. Das Motorrad ist unsportlich und ist für längere Touren gedacht, Dank des 20 Liter Tanks sind die auch möglich. Ich hatte das Modell nur mal einen Tag im Juni 2021 ausgeliehen und hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette TRK 502 Bericht.
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